Sabre 30
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XPrésenté par:
South Dartmouth, MA
États-Unis
Marque | Sabre |
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Modèle | 30 |
Année | 1981 |
Condition | Occasion |
Prix | US$27 900 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 9.14 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | South Dartmouth, Massachusetts, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
Longueur Hors Tout | 9.14 m |
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Bau | 2.54 m |
Tirant d'eau max. | 1.52 m |
Type de quille | Aileron |
Déplacement | 8600 livres |
Lest | 3400 livres |
Hauteur sous barrot | 1.88 m |
Marque du moteur | Volvo Penta |
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Modèle de moteur | MD7A |
Carburant | Diesel |
Puissance | 13 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 2 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Fabricant | Sabre |
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Toilettes Invités | 1 |
Description
Summer Wind est un exemple exceptionnel d'un Sabre 30 bien entretenu, le gel coat est en excellent état. Tous les ports et hublots ont été remplacés en 2020. Électronique neuve en 2022 et 2025. En 2023, toutes les lignes de vie ont été remplacées. Nouveau guindeau électrique également. En 2025, nouvelle tête, nouvelles batteries et nouvel ancre et chaîne.
Moteurs
Volvo Penta MD 7A
13 ch
Réservoir de carburant 20 gallons
Câbles de transmission et d'accélérateur 2025
Dimensions
LOA : 29'11"
LWL : 24'
Largeur : 8'4"
Tirant d'eau : 5 pieds
Dégagement sous le pont : 45'
Ballast : plomb 3400 lbs
Déplacement : 8600 lbs
Capacité en eau : 22 gal
Réservoir de retenue : 24 gal
Hébergements
Hauteur sous barrot 6'1". La cabine avant dispose d'un Vee qui peut accueillir 2 personnes. La cabine principale a un canapé-lit à bâbord et à tribord. Le canapé à bâbord se transforme en lit double.
Tous les lits mesurent 6'4". L'intérieur est fini avec du teck riche. Sole de cabine en teck et holly.
Il y a un quart de lit à l'arrière du côté bâbord. Une table à double feuille se replie contre la cloison principale. Il y a un porte-revues sur la cloison principale.
Électronique
Pilote automatique à roue Raymarine Evolution EV-100 2024, intégré au MFD Axiom
MFD Raymarine Axiom 2022
Instrument de vent Raymarine i60 2022, intégré avec le MFD
Raymarine i40 Bi-data Vitesse/Profondeur 2020
Électrique
Batteries de nouvelle maison 2025
Interrupteur principal près de la table à cartes
Panneau 12 volts CC près de la station de navigation.
Alimentation à quai 110 volts
Voiles et gréement
Grand-voile à lattes en bon état
3 focs, tous en bon état
130%
150%
Tempête
Spinnaker de croisière en bon état dans sa chaussette
Spinnaker complet, plus ancien
Mât et bôme en aluminium,
Drisse de foc interne dirigée vers un winch Lewmar #16 à 2 vitesses.
La drisse de grand-voile est dirigée vers un winch Lewmar #8.
Winches de drisse de foc Lewmar #40. Rails et chariots pour les drisses de foc.
La drisse de grand-voile est sur le chariot de toit de cabine puis vers un winch Lewmar #8.
Drisses de grand-voile et de foc remplacées en 2016
Équipement supplémentaire
Réchaud et four au gîte
Chauffage de cabine
Toilettes marines électriques
Glacière dans le gîte
2 grandes trappes de toit.
4 hublots ouvrants (neufs)
Cadre de bimini avec toile plus ancienne (actuellement pas sur le bateau)
Dodger beige 2024
Housse de voile 2025
Pompe de cale et flotteur
Pompe à pression d'eau douce électrique
Eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau
Fond décapé, lissé et 6 nouvelles couches de peinture en 2019
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
South Dartmouth, MA
États-Unis
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