Little Harbor Cruiser

Présentation de Pericus, un yacht à voile Little Harbor distingué qui allie élégance classique et performance inégalée. Conçu par le renommé Ted Hood, ce Little Harbor est célébré pour son esthétique intemporelle et son artisanat exceptionnel.

Le cockpit peut accueillir confortablement six invités autour d'une table à rabat, offrant une excellente visibilité et un espace accueillant pour dîner, recevoir ou se détendre. Pour les soirées plus fraîches ou les intempéries, la zone peut être fermée avec du verre en plastique, tandis qu'un bimini robuste offre une protection ample contre le soleil. L'accès au salon principal est intégré de manière transparente à l'avant du cockpit, protégé par un dodger sur mesure.

Lorsque vous entrez dans le salon spacieux, vous trouverez un canapé en L à bâbord et des arrangements de sièges polyvalents créant un espace de conversation accueillant. L'intérieur en teck, fabriqué avec un excellent assemblage, est hautement fini, reflétant l'engagement de Little Harbor envers la qualité. De nombreux hublots et ouvertures inondent l'espace de lumière naturelle et de ventilation, améliorant l'expérience de vie à bord.

La cuisine bien équipée est dotée d'une cuisinière Force 10 en acier inoxydable à cardan avec quatre brûleurs, un four et un gril. Un micro-ondes Litton et un évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression, ainsi que des compartiments séparés pour le réfrigérateur et le congélateur avec des plaques de maintien Adler-Barbour et un espace de comptoir ample recouvert de Corian.

La cabine arrière du propriétaire dispose d'un grand lit double à tribord, de généreux placards et d'un espace de rangement abondant. Une salle de bain privée est située à l'arrière à bâbord, avec une salle de douche séparée à tribord. Un escalier arrière mène à un cockpit isolé, offrant un refuge privé pour bronzer ou profiter de l'air frais dans un environnement abrité.

Trois cabines pour invités à l'avant du salon, chacune avec une salle de bain privée, offrent un hébergement confortable pour la famille et les amis. La disposition réfléchie garantit intimité et commodité pour tous à bord.

Avec un intérieur en teck, un excellent assemblage et une ambiance lumineuse et aérée, Pericus incarne l'expérience de yacht Little Harbor par excellence. Entièrement climatisé avec cinq unités de contrôle numérique Marine Air à cycle inversé, elle assure le confort dans tous les climats.

Ne manquez pas l'occasion de posséder l'un des plus beaux Little Harbor disponibles et de vous lancer dans votre nouvelle aventure.

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

• ICOM M120 VHF

• ICOM 720A Ham/SSB avec accordeur automatique Sea

• Nouveau traceur de cartes GPS Garmin sur le pont visible depuis le poste de pilotage

MOTEURS ET MÉCANIQUE

Moteurs diesel Perkins 6-354 Marine de 135 ch. Boîtes de vitesses Borg Warner à rotation inverse 2.5:1 entraînant des hélices à pales repliables Luke de 24” par 18” via des arbres en acier inoxydable de 1 ¾”, des roulements de poussée Skatra et des joints d'arbre Lax.

ÉLECTRIQUE

Générateur Westerbeke de 8 KW

Entrées AC 220V/110V. 8 KW Westerbeke. Panneau AC/DC Bass avec ampèremètre et voltmètre pour surveiller l'entrée et la consommation. Batteries séparées pour le démarrage du moteur, la radio et l'alimentation DC du navire. Chargeurs Lewco 24V et 12V. Alternateurs Lestec à double sortie de 135 ampères. Interrupteurs de transfert générateur/énergie de quai avec protection de polarité.

Batteries :

(12) batteries 8D de 200 ampères-heure, à cycle profond.

12V:1=moteur bâbord. Démarrer

1=moteur tribord/démarrage générateur

2=radio

24V : 4=banque de maison bâbord

4=banque de maison tribord

Le solénoïde et le commutateur en parallèle permettent une utilisation croisée.

Les alternateurs de sortie 12V et 24V sur chaque moteur permettent de charger toutes les batteries à partir de n'importe quel moteur.

Alternateurs et tous les câblages entre moteurs et batteries

PONT ET COQUE

Coque en fibre de verre Awlgrip noire avec double bande blanche et peinture de fond verte. Construction en sandwich à cœur AIREX laminé à la main dans un moule femelle monobloc. Laminate en verre solide dans la zone de la ligne centrale, du lit du moteur, du poteau de gouvernail et des raccords traversants. Pont en teck sur fibre de verre avec construction en sandwich à cœur en balsa et contreplaqué marin dans les zones de tous les raccords de pont. La maison de cabine et le cockpit sont en blanc Matterhorn avec des inserts antidérapants beiges et des garnitures en teck verni. Accessoire de tête en acier inoxydable fabriqué avec double rouleau d'ancre. Chocks intégrés en acier inoxydable à l'arrière, à l'avant et au milieu du navire.

L'assemblage de Pericus est de couleur claire et orné de teck. Les grandes surfaces verticales sont finies satinées, ce qui donne une apparence ouverte et lumineuse. Tous les garnitures, barres de maintien, portes, échelles de companion et côtés de couchette sont en teck fini brillant. Cela, combiné à une utilisation extensive de miroirs, donne un aspect lumineux et élégant aux côtés des hublots chromés, des lampes en laiton danois et du sol de cabine en teck et en holly verni.

VOILES ET GRÉEMENT

Gréement : mât Hood Stowaway

• Un dos de hydrauliques Navtec et un vang ont été installés, avec la tête de contrôle montée par le barreur.

• Gréement en tige partout

Voiles de travail :

• Grand-voile, génois, trinquette, fabriqués par North Sails. En bon état

• Spinnaker

• Deuxième jeu et voiles

• MPS fabriqué par North

• Trysail et trinquette de tempête

Winches : (tous Barient)

• (2) #32 2-vitesse électrique ST

• (2) #28 2-vitesse électrique ST

• (8) #28 2-vitesse auto-tailing

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

Ancre :

• Danforth H 60, 60 Charrue, 300’ chaîne HT 3/8. 300’ cordage + 25’ chaîne. 25’ ligne de printemps avec crochet de chaîne

• (6) Lignes de quai en nylon noir. 200’ cordage de rechange.

• Treuil vertical idéal

Pompes :

• (3) Pompes de cale Par auto-amorçantes

• (1) Pompe de cale haute eau à l'arrière

• (2) Pompes de cale d'urgence de prise moteur

• (1) Pompe de cale manuelle

• (2) Pompes à haute pression d'eau douce

• (1) Pompe à haute pression d'eau salée

• (2) Pompes de puisard d'eau grise

• (1) Pompe de transfert de carburant

• (1) Pompe de mise en marche

• 600gpd Sea Recovery water maker

• Chauffage de cabine Espar

• Pompe de transfert d'huile

Équipement général :

• Alarmes de température/pression de transmission d'huile moteur

• Système Halon de salle des machines

• (4) Extincteurs

• (4) Ventilateurs de salle des machines

• Synchroniseur de moteur Glendenning

• (2) Canots de sauvetage Switlik pour 8 personnes avec équipement de survie

• (2) Échelles de baignade en acier inoxydable sur mesure

• Coussins de cockpit avant et arrière

• Boussole de rechange Ritchie pour le poste de pilotage

• Cordon d'alimentation de 50’ avec un ensemble complet d'adaptateurs

• Horloge et baromètre Chelsea

• Barbecue

• Fenders & Lignes de quai