Jeanneau RUSH GTE

JOLI JOLI RUSH GTE REMIS À NIVEAU 2025 POUR NAVIGATION TOUR DE MÉDITERRANÉE - POUR CROISIÈRE HAUTURIÈRE À BUDGET ABORDABLE - TRÈS MARIN ET PERFORMANT - PRÊT À REPARTIR EN L'ÉTAT - PLACE DE PORT CESSIBLE PORT CAMARGUE - EXCELLENT RAPPORT QUALITÉ PRIX - À SAISIR !!! DESCRIPTIF : Présentation Imagine 2 est un Jeanneau Rush GTE en bon état général, entièrement remis à niveau en 2025 pour un voyage de cinq mois en Méditerranée. Solide, rapide et bien équipé, il est prêt à reprendre la mer immédiatement, pour la croisière côtière comme pour le large. Équipements à bord Voiles ●Grand-voile en état d’usage (chute refaite en 2025) ●Deux génois : ○le premier en bon état (bande UV neuve – avril 2025) ○le second en très bon état ●Deux trinquettes en très bon état Électronique ●GPS Garmin 158i ●Anémomètre C-Net2000 Cetrek ●Sondeur Advansea S400 Multi ●VHF Lowrance LVR250 (connectée au GPS) ●Pilote automatique Navico Tillerpilot TP5000 Autres équipements ●Compas éclairé pour les navigations de nuit ●Baromètre ●Deux ancres : ○ancre plate avec 42 m de chaîne (neuve – juillet 2025) ○ancre soc de charrue avec 30 m de chaîne neuve, jamais utilisée ●Taud de soleil fonctionnel Travaux récents (2025) Bateau entretenu avec soin – nombreux travaux effectués au cours de l’année : Moteur ●Révision complète ●Remplacement intégral du circuit d’entrée de gasoil (durites, filtre, poire, pompe) ●Remplacement de la manette moteur Voiles et gréement courant ● Révision du génois et protection anti-UV neuve (avril 2025) ● Nouvelle chute pour la grand-voile ● Bosses de ris et écoutes de génois remplacées (juillet 2025) Pont et coque ●Joints de hublots refaits à neuf ●Filets extérieurs neufs ●Vernissage des boiseries extérieures et de la barre franche ●Carénage réalisé en mars 2025 (anode du bras d’hélice remplacée, antifouling). Nettoyage régulier de la coque tout au long de l’été Sécurité ●Radeau de survie hauturier 4 places, coque rigide (neuf – achat en juin 2025) ●4 gilets automatiques (percuteurs et cartouches changés au printemps 2025) ●Feu de retournement ●Ligne de vie ●Système Lifelink avec bouée fer à cheval, perche IOR et ancre flottante ●Trousse de secours hauturière ●Feux à main Électricité et électronique ●Batteries moteur et service neuves (avril 2025) ●Installation d’un circuit de secours reliant les batteries moteur et service ●Installation d’un AIS classe B avec Wi-Fi et antenne dédiée ●Éclairage de nuit complet et fonctionnel (feu de hune, feu de mouillage, feux de navigation) ●Prise 220 V neuve avec adaptateur portuaire Confort et aménagements ●Table de cockpit Lagun amovible ●Plan de travail de salle d’eau refait ●Cuisine équipée (vaisselle complète incluse) ●Glacière électrique Vevor à température négative ●Nouvelles défenses avant et arrière ●Pochette de rangement dans le cockpit ●Durites de gazinière remplacées Gréement et manoeuvres ●Haubans en bon état (remplacement de la barre de flèche bâbord à prévoir) ●Étai largable fonctionnel ●Drisses de grand-voile et de trinquette en bon état (drisse de spi à changer) ●Winch bâbord à remplacer (tous les winchs graissés au printemps 2025) Points à noter ●Légère faiblesse du plancher de cockpit bâbord (affaissement localisé) ●Taud de grand-voile à remplacer ●Winch bâbord à prévoir En résumé Voilier fiable, bien entretenu et parfaitement équipé pour repartir en croisière sans travaux majeurs. Excellent rapport qualité/prix pour un Rush GTE récemment remis à niveau.