Endeavour 43

LISTE D'ÉQUIPEMENT

VISITE GUIDÉE

Capacité d'accueil jusqu'à 12 personnes. Une roue de 30" se trouve derrière un binnacle Edson avec une table à rabat attachée. Les 3' avant avaient une cabane Sumbrella avec des fenêtres en Isinglass au-dessus de l'hatch de cabine coulissant. Salon Descendre 7 marches vers le salon. La cuisine est à l'arrière à bâbord. Elle dispose d'un grand micro-ondes GE, d'un réfrigérateur/congélateur de taille standard et d'un évier double avec une pompe à eau douce à pédale. À l'avant à bâbord se trouvent des placards de rangement contre le côté de la coque. Du côté tribord se trouve un canapé en L pouvant accueillir 5 personnes (peut être converti en lit double). Une table à rabat rangée derrière les marches de la cabine peut être repositionnée devant ce canapé pour le service des repas. La station de navigation est à l'arrière du canapé du côté tribord. Sous le plancher se trouvent les réservoirs de carburant et d'eau. Un couloir mène à l'arrière depuis derrière la station de navigation. Il passe devant 2 portes à l'intérieur qui s'ouvrent sur le compartiment moteur. Il y a de la place pour se tenir debout entre le moteur et le générateur. Le compartiment moteur est accessible de tous les côtés. Tout au fond, avec des fenêtres dans le tableau arrière, se trouve un lit jumeau faisant face à un placard tapissé de cèdre. La salle de bain attenante est du côté bâbord. Elle dispose d'une douche séparée, d'un lavabo, d'une coiffeuse et d'un toilette marin à chasse manuelle. Une cloison de séparation divise le salon de la cabine avant. Un placard est à bâbord, le pied de mât et la salle de bain avant sont à tribord. Elle avait une douche, un lavabo, une coiffeuse et un toilette marin. Un lit double étroit à tribord se trouve juste derrière le coffre à chaîne à l'avant. Des climatiseurs, quatre écoutilles de secours et des hublots s'ouvrent de chaque côté du salon.

PLANCHER & COQUE

• COQUE : Plastique renforcé de fibre de verre moulé. Quille à aileron coulée avec un avant coupé et au-dessus de l'hélice. Gouvernail suspendu par un skeg avec un tableau arrière inversé.
• Ancre Rocna de 33 lb avec 150' de chaîne de 3/4" et 150' de cordage de 3/4"
• Ancre en aluminium "Spade" avec 50' de chaîne
• Winch d'ancre "Galley Maid" 12 volts wildcat/capstan
• Mât en aluminium monté sur quille avec des étai simples à environ 60' au-dessus de la ligne de flottaison. Le stay de tête a un enrouleur Facnor. Chaque côté avait un hauban de tête de mât de 3/8" et 2 haubans vers les bases des étai. Un tri-stay mène au sommet du mât de misaine. Deux haubans fixes arrière. La grand-voile est enroulée contre le mât.
• La bôme est une voile à pied libre sur un rail externe. Voyageur à l'extrémité de la bôme
• Mât de misaine en aluminium, monté sur le pont à 35' au-dessus de la ligne de flottaison. Chaque côté a des haubans de tête de mât de 5/16" et des haubans de 1/4" vers les bases des étai. Deux haubans arrière courants. La voile de misaine est également enroulée contre le mât de misaine.
• Garde-corps en acier inoxydable de 1/4 de pouce avec des intermédiaires en câble le long des ponts latéraux et de la poupe avec des portes d'embarquement
• Un pôle en aluminium de 15' a été attaché à l'avant du mât principal
• Deux davits en acier inoxydable avec manivelles montées au-dessus de la proue pour lancer et récupérer le canot.
• Couvertures Sumbrella pour le travail brillant et les winches
• Un pare-soleil en maille sur mesure pour fermer le pont et la cabine de tronc de la proue à la proue
• Structure en Isinglass/Sumbrella pour complètement fermer le cockpit

GOUVERNEMENT

• Pignon, chaîne et câbles vers le quadrant du gouvernail
• Raymarine "Autohelm"
• Câbles mécaniques à double tirage

MÉCANIQUE

• Naturellement aspiré
• Réducteur ZF25A
• Échappement humide
• Ratio 2.74 à 1
• Échangeur de chaleur à eau douce
• Deux filtres à carburant Racor 500FG, peuvent être raccordés en parallèle ou en série
• Souffleur à cage écureuil de 4"
• Pompes : Rule 500 GPH
  Rule 3500 GPH
  Whale 1 1/4" ports
  (2) Fass 3/4" ports
  Whale 1/2" ports
  Whale 3/4" ports
  Flojet 1/2" ports

GÉNÉRATEUR

• Westerbeke Modèle 8.0 BTDA. KW's 8 en continu 120/240 VAC monophasé
• Échangeur de chaleur, levée humide, démarrage 12 volts
• Signalé par le propriétaire comme ayant 126 heures de fonctionnement
• Alternateur 12 volts
• Alimentation en carburant partagée avec le moteur principal

VOILE

• Winches : (2) Lewmar deux vitesses 40s montés sur mât (Non utilisés car la grand-voile et le génois 120 sont maintenant enroulés).
  (2) Lewmar auto-tailing 30s
  Lewmar 40 monté sur mât de misaine (Non utilisé, la voile est enroulée)
  Lewmar 40 dirigé vers le cockpit
  (2) Lewmar 48s
• Voiles principale, de misaine, génois
• Voile de tempête rangée dans la cabine avant
• Un œil de pad sur le pont avant et un baby stay pourraient créer un gréement de cutter

NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE

• Montage sphérique Danforth de 5"
• Standard/Horizon "Matrix" VHF - cockpit ; Icom IC-M402 VHF - station de navigation
• RayMarine E120 Dispositif Multifonction avec capacités de traçage de cartes, radar et détection de poissons
• Sondeur numérique Raytheon avec une vitesse numérique
• Moniteur de 15" monté devant la station de navigation
• Lecteur FM/CD Kenwood

RÉSERVOIRS

• Réservoir de carburant : Un en aluminium, 153 gallons
• Eau douce : Un en plastique polyéthylène, 200 gallons
• Réservoir de retenue : 10 gallons. Un réservoir de 25 gallons à l'arrière n'est pas utilisé. Les toilettes se déversent à l'extérieur
• Desalinisateur : "Little Wonder 250" désalinisateur 12 volts produisant 8 GPH (non installé)
• Réservoir d'eau chaude : Réservoir Seaward de 11 gallons monté dans le compartiment moteur
• Autre : Une pompe d'extraction d'huile "Reverso" draine soit le moteur

ÉLECTRIQUE

• (2) Câbles Marinco 30 amp 125 VAC. Un sans anneau de verrouillage
• Système électrique : 12 VDC & 120 VAC
• Panneaux AC & DC dans le couloir arrière
• Huit panneaux solaires montés, pour 1900 watts
• Chargeur de batterie Mastervolt 70 amp à trois niveaux
• Chargeur de batterie Heart 130 amp/2500 watt onduleur
• Moniteur de condition de batterie numérique Link
• Deux Lithium de 96C AH

SÉCURITÉ

• Canot Caribe avec un hors-bord Johnson 2 temps de 8 HP de 2024
• Plusieurs extincteurs à poudre sèche de type B1
• Petite cartouche Halon 1301 montée dans la salle des machines. Automatique
• Les deux cabines ont des détecteurs CO1 fonctionnels
• Au moins deux sorties de tous les espaces occupés
• Quatre gilets de sauvetage de type I adulte
• Lumières de navigation
• Klaxon

Avertissement

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