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Contessa 32

€40 129 Prix ​​demandé: £35 000

Présenté par:

DFD Marine Ltd (Malo Yachts UK)

Lymington Yacht Haven
Kings Saltern Road
Lymington, Hampshire, SO41 3QD
Royaume-Uni
+44 (0)1590 676782

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Marque Contessa
Modèle 32
Année 1981
Condition Occasion
Prix £35 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 9.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Lymington, Hampshire, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.75 m
Bau 2.9 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 1995
Puissance 20 hp
Tauds
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Support de moteur annexe
  • Barre franche
  • Radeau de survie
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Tangon de spi
Voiles
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur

Description

Alcyone est présentée en très bon état après avoir complété une saison estivale de 2 000 nm en Europe en 2024. En raison de cela, tous les systèmes ont été testés et fonctionnent bien.

Lancée à l'origine en 1981, elle est retournée au chantier Jeremy Rogers en 2007 pour un refit complet, étant relancée à nouveau en 2008. Voir la spécification complète pour les détails du refit et des ajouts et améliorations de 2024, qui incluent un excellent système de batterie Lithium et de nouvelles électroniques. Alcyone a été basée à Lymington pendant les 12 derniers mois et a été peu utilisée pendant cette période. Pour des raisons personnelles, elle est maintenant disponible à la vente après seulement une courte propriété. Dernière mise à terre au printemps 2025 et dernier service moteur en avril 2025. Un Contessa 32 qui a été amélioré, entretenu et est prêt à partir.

Équipement et informations générales

  • Le moteur est un ‘Yanmar’ 2GM20 de 1995 et fonctionne très bien. A subi un service majeur en 2024 (nouveaux filtres, tuyaux, thermostat, courroies de ventilateur, etc.) Dernier service en avril 2025
  • Les anciens instruments B&G sont opérationnels
  • Appareil d'alimentation à quai (chargeur et câble d'alimentation)
  • Ancre ‘Rocna’ avec 35m de chaîne de 8mm et 15m de corde Liros Octoplait 2024
  • Réfrigérateur 12 volts - fonctionnant en permanence lors d'un récent voyage de 15 semaines avec une très faible consommation d'énergie
  • Ancre à soc de rechange
  • Réchaud ‘Aqua Marine’ 4500 très récent
  • Hélice à pales ‘Darglow’.
  • Canot de sauvetage ‘Plastimo’ pour 4 personnes. ‘En inspection’ (posé sur des cales sur le pont avant).

Équipement supplémentaire :

  • Filtres de rechange pour le moteur et divers autres pièces de rechange pour le moteur
  • Nouveau crochet de bateau 2024
  • 3 X gilets de sauvetage auto-gonflants 2024
  • 3X Extincteurs
  • Couverture anti-feu
  • Capote de cockpit et housse de grand-voile.
  • 3 X poignées de winch de qualité
  • Barre de rechange
  • Sangle de récupération homme à la mer
  • Équipement de cuisine, vaisselle et couverts
  • Stores pour fenêtres et hublots (jamais réellement installés)
  • 2 X ‘rubdowns’ d'un nom plus élégant et contemporain pour la poupe (jamais attachés)
  • Outils complets et perceuse électrique sans fil
  • 2 X chauffages de serre Dimplex
  • Déshumidificateur électrique pour l'hivernage
  • Nouveau WC Lavac 2024

Voiles et gréement

Mât et gréement fixe 2008

Gréement courant principalement 2008

Grand-voile

Génois enrouleur numéro 1 avec bande anti-UV - excellent état, lavé et vérifié 2024

Génois enrouleur numéro 2 - excellent état, lavé et vérifié 2024

Foc enrouleur numéro 4

Foc enrouleur supplémentaire

Spinnaker

2007 / 2008 Rénovation

La rénovation de Jeremy Rogers de 2007 à 2008 comprenait :

• Reconstruction de la cuisine avec surface en Corian

• Reconstruction de la station de navigation

• Nouveau mât et gréement dormant

• Nouveau cockpit en teck

• Nouveaux équipements de pont et poulies Harken

• Nouveau gréement courant

• Nouvelle tapisserie intérieure

2024 Améliorations

  • 2024 Raymarine Axiom+9 traceur avec Navionics et puces pour les cartes du Royaume-Uni et de la France
  • 2024 système de pilote de barre Raymarine EV-100
  • 2024 VHF Icom M330GE
  • 2024 transpondeur AIS B+ Emtrak SOTDMA avec antenne GPS externe et répartiteur VHF
    b954
  • 2024 2X nouvelles batteries Lithium 105Ah ‘Fogstar Drift’
  • 2024 nouvelle batterie au plomb (moteur)
  • 2024 système de commutation de batterie avec chargeur automatique
  • 2024 lumière de proue et lumière de poupe LED ‘Osculati’
  • 2024 nouvelles LED intérieures
  • 2024 alternateur et régulateur haute sortie Balmar
  • 2024 bateau gonflable ‘BigShip’ (marque française) de 2,3 m
  • 2024 moteur Mercury de 2,5 ch 4 temps
  • 2024 treuil manuel ‘Muir’ et manivelle
  • 2024, mains courantes, pieds de cockpit et poignées polies et huilées
  • 2024, quelques nouvelles drisses, etc.
  • 2024 prises de charge pour une grande variété de câbles
  • 2024 ‘Ocean Signal’, EPIRB1.

Avertissement

Dans cette transaction, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Nous sommes informés que cette vente n'est pas liée à l'activité, au commerce ou à la profession du propriétaire. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, de faire effectuer une inspection complète du navire, un essai en mer et de l'ouvrir.

 

 

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Kings Saltern Road
Lymington, Hampshire, SO41 3QD
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