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Bristol 40

€47 925 Prix ​​demandé: US$56 000

Présenté par:

Stonington Yacht Sales

194 Water St
Stonington, CT, 06378
États-Unis
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Marque Bristol
Modèle 40
Année 1981
Condition Occasion
Prix US$56 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Noank, Connecticut, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.19 m
Longueur à la flottaison 8.38 m
Longueur pont 12.19 m
Bau 3.28 m
Tirant d'eau max. 1.73 m
Tirant d'eau min. 1.73 m
Déplacement 17508 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Westerbeke
Modèle de moteur 4-107
Carburant Diesel
Puissance 40 hp
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 33 gal
Réservoirs à eau douce 130 gal
Réservoirs eau noire 10 gal

Description

Le propriétaire vient de dépenser plus de 10 000 $ pour passer en revue les systèmes électriques et mécaniques, s'assurant que tout est en excellent état de fonctionnement. Ce bateau est prêt à naviguer.

Un coque de Ted Hood bien considérée, le Bristol 40 provient d'un pedigree de conception de yacht hautement distingué. C'est un navire merveilleusement pensé, bien construit et solidement construit avec des décennies de témoignages et d'utilisation vantant ses triomphes. Proclamé comme l'un des meilleurs navires de croisière monocoques de tous les temps par CCAe, l'attrayant Bristol 40 est le croiseur côtier parfait pour les couples.

SPINDRIFT est une excellente opportunité de posséder l'un de ces merveilleux navires avec quelques améliorations et mises à niveau réfléchies et stratégiques. Elle a été équipée d'un foc auto-vireur Hoyt, d'un nouvel alternateur, de nouvelles batteries, de nouveaux panneaux solaires, et plus encore ! Venez jeter un œil à ce séduisant Bristol 40 et voir tout ce qu'il a à offrir en personne.

Guide étape par étape

En entrant dans le cockpit de SPINDRIFT, vous pouvez voir son ethos classique se manifester avec son platelage en teck sous vos pieds et son design simple. Avec des places assises pour quatre adultes plus le skipper, c'est un croiseur parfait pour les couples. En descendant dans le salon, vous avez la cuisine à tribord, la station de navigation à bâbord, et une couchette pour un pilote à bâbord et à l'arrière de la station de navigation. Le salon est simple et propre avec deux banquettes droites et une table pliante comme principales caractéristiques ; entouré d'un espace de rangement ample pour les livres, de tiroirs sous les banquettes, et de rangements dans des armoires de chaque côté de l'espace de rangement. À l'avant du salon se trouve une immense salle de bain - vous aurez du mal à en trouver une plus grande sur un autre bateau de 40 pieds ! Le plus en avant dans le bateau est la cabine principale, complète avec un v-berth avec coussin de remplissage et une quantité incroyable de rangement tout au long. L'un des points forts de SPINDRIFT est son deuxième hublot de toit, un ajout optionnel de l'usine qui est beaucoup moins courant et qui fournit une grande quantité de lumière naturelle et de ventilation dans toute la cabine.

Cockpit :

  • (2) winches Lewmar 48
  • (1) taquet en inox pour les drisses de foc
  • Affichage du moteur Westerbeke
  • MFD Raymarine
  • Profondeur Datamarine
  • Vitesse Datamarine
  • Compas de binnacle Ritchie
  • Gril en inox Magma monté
  • Coussins de cockpit blancs avec passepoil vert
  • Dodger en toile verte
  • Life sling
  • Objet flottant en forme de fer à cheval

Station de navigation :

  • Simrad NSS 8 Chartplotter (sur pivot pour utilisation depuis le poste de pilotage ou la station de navigation)
  • Furuno GP-32 GPS
  • Stéréo Dual MXD55
  • Standard Horizon GX2150 Matrix AIS+ VHF
  • Simrad RS35 VHF avec AIS
  • Autopilote Raymarine 4000

Cuisine :

  • Évier en inox avec robinet d'eau douce
  • Réchaud/ four à propane Shipmate (3) feux
  • Micro-ondes
  • Machine à café
  • Glacière

Salon :

  • (2) banquettes droites
  • Table à manger pliante
  • (4) étagères à livres
  • (4) casiers de rangement
  • (6) tiroirs de rangement sous les banquettes

Salle de bain :

  • Toilettes marines à chasse manuelle
  • Douche
  • Évier avec meuble
  • Rangement partout
  • Platelage en teck
  • (1) hublot ouvrant

Cabine avant :

  • V-berth avec coussin de remplissage
  • Grand hublot ouvrant au plafond
  • (2) hublots ouvrants
  • (2) casiers de rangement
  • (6) tiroirs de rangement
  • Rangement supplémentaire partout

Mises à jour récentes

  • Révision du moteur en 2021 et 2024 avec d'autres améliorations.
  • Autopilote réparé et fonctionnant avec un câble court. Grand câble acheté mais non passé par le piédestal.
  • Solaire 2024 avec statut Bluetooth
  • Gril Magma 2021
  • Drisses 2021
  • Système électrique retravaillé en 2024
  • 1 X grande batterie de maison 2024
  • 2 batteries de démarrage à cycle profond
  • Nouveau drain de douche installé en 2022
  • Nouvelle pompe à eau 2021
  • Nouvel alternateur 2024
  • Échangeur de chaleur rincé en 2024

Voiles et gréement

  • Grand-voile entièrement lattée
  • 95% RF jip sur le mât Hoyt
  • Élargisseur
  • Grand-voile Quantum
  • Voile de mât North Sails
  • Enrouleur Harken
  • (3) winches montés sur mât Lewmar
  • (2) Lewmar #43ST Primaires à 2 vitesses
  • Système Dutchman pour la grand-voile

Mécanique

  • RÉVISION COMPLÈTE DU MOTEUR : 2024 et 2021
  • NOUVELLE TRANSMISSION : 2021
  • NOUVEAU SOLAIRE
  • NOUVELLES BATTERIES : 2024
  • NOUVEL ALTERNEUR
  • NOUVEL ÉCHANGEUR DE CHALEUR
  • Moteur diesel refroidi par eau douce Westerbeke 4-107
  • Contrôles de moteur Edson
  • Joint d'arbre sans goutte
  • (2) Pompes de cale électriques

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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