Baltic 42
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DBY Boat Sales
Australie
| Marque | Baltic |
|---|---|
| Modèle | 42 |
| Année | 1981 |
| Condition | Occasion |
| Prix | A$120 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sydney, New South Wales, Australie |
| Longueur Hors Tout | 12.8 m |
|---|---|
| Bau | 4.1 m |
| Tirant d'eau max. | 2.4 m |
| Marque du moteur | Perkins |
|---|---|
| Modèle de moteur | 4108 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 45 hp |
| Architecte | Doug Peterson |
|---|---|
| Fabricant | Baltic Yachts |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Baltic 42 "AZUL"
Ce Baltic 42DP, construit en Finlande et lancé en 1981, est maintenant exclusivement à vendre avec DBY Boat Sales.
Le Baltic 42 (spécifiquement le 42DP, conçu par Doug Peterson) est un croiseur-régate finlandais renommé des années 1970 à début 1980, avec une construction de haute qualité, un style classique IOR et d'excellentes performances en mer. Il équilibre vitesse compétitive et hébergement confortable avec des finitions en teck, ce qui en fait un yacht classique désirable et spacieux.
Aspects clés du Baltic 42 (DP/Modèles):
Conception & Performance: Conçus par Doug Peterson, ces yachts ont été optimisés pour le classement IOR (International Offshore Rule). Ils sont connus pour être des bateaux rigides et bien équilibrés qui gèrent bien les grosses mers.
Construction: Construit en Finlande selon des normes élevées, avec des coques robustes.
Intérieur & Agencement:
Dispose d'une très confortable et spacieuse cabine arrière avec presque un lit îlot complet, agencement traditionnel avec la grande zone de V avant et 4 couchettes en mer dans la section salon. Intérieur en acajou chaleureux et cosy avec un sol en teck et en houx. Une cuisine bien équipée, conçue en pensant aux milles marins, est en forme de U et de bonne taille.
Équilibre Course/Croisière: Souvent considéré comme un "croiseur performant", le 42 est capable de courir de manière compétitive, tout en étant suffisamment confortable pour une croisière prolongée.
Agencement: Deux cabines privées, agencement à tête unique plus 4 couchettes en mer
Le Baltic 42 reste un fort concurrent pour ceux qui recherchent un croiseur classique, performant, bien construit et élégant.
Informations supplémentaires
Spécifications :
Designer : Doug Peterson
Constructeur : Baltic Yachts
Capacité en eau (potable) (l) : 227
Matériau de construction de la coque : Fibre de verre
Type de coque : Monocoque
Matériau de construction du pont : GRP à âme en balsa
Pays d'origine : Finlande
Longueur (pieds) : 42 pieds
Longueur (m) : 12,8 m
Longueur à la flottaison (m) : 10,5 m
Largeur (pieds) : 13'3 pieds
Largeur (m) : 4,1 m
Tirant d'eau (m) : 2,4 m
Quille/Ballon : 3655 kg
Poids à vide (kgs) : 8350 kgs
Nombre de barres : 1 x Roue avec entraînement rotatif
Déplacement : 8350
Couleur : Bleu
Notes sur le moteur : Perkins 4108
Nombre de moteurs : 1
Cylindrée : 4
Puissance (hp) : 45
Type d'entraînement : Arbre avec joint étanche
Salle des machines : Sous le companionway.
Générateur : Non
Nombre de batteries : 1 batterie de démarrage, 2 x batteries de service
Type de carburant : Diesel
Nombre de réservoirs de carburant : 1
Capacité du réservoir de carburant (L) : 170
Hélice : Hélice repliable Seahawk slipstream
Système de direction : Chaîne et câble vers le quadrant
Notes sur l'hébergement : 1 grand lit îlot à l'arrière, 1 grand lit double en V à l'avant, 4 couchettes simples avec toiles de protection
Nombre de couchettes : 8 (2 doubles plus 4 couchettes de mer)
Nombre de douches : 1
Type de douche : Tuyau flexible, eau chaude et froide sous pression
Nombre de toilettes : 1
Type de toilettes : Broyeur électrique
Climatisation : Ventilateurs 12v dans tout le bateau
Réservoir de retenue (L) : Non
Notes sur la cuisine : Cuisine en U avec beaucoup de rangement et d'espace de travail
Cuisinière : Gaz à 4 feux plus four
Réfrigération : 1
Nombre de congélateurs : 0
Nombre d'éviers : Double en acier inoxydable
Ancre / Treuil : Maxwell 12v
Pompe de cale : 1 x auto Rule 900gph plus 1 manuelle
Équipement de pont : Pôle de spi, pare-battages, cordages de quai, winches Lewmar s/t 42ST 2 x Lewmar 65, 2 x 60 ST Hutton winches
Mât/Gréement : Mât et bôme en aluminium, gréement en tige inoxydable. Le gréement dormant a environ 14 ans
Inventaire de voiles : 6 voiles, 1 Grand-voile, 1 x 30%Génois, 1 x voile de tempête, 1 x foc, 2 x spinnakers symétriques
Électriques : Batterie Li-Fe 12v 200 AH
Électronique de navigation : Traceur de cartes Raymarine RLC70C
Équipement de sécurité : EPIRB, Dan Bouy, extincteurs, couverture anti-feu.
Couvre : Housse de roue et de pied, housse de sac de bôme
Ancre de fond : Chaîne galvanisée de 70 m x 8 mm et ancre Rocna de 25 kg
GPS : Raymarine
A des feux de navigation : Oui
Radio : Raymarine VHF
Remarques : Inspections bienvenues.
Nom du navire : AZUL
Antifouling : Janvier 2026
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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