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Alajuela 33

€21 308 Prix ​​demandé: US$25 000

Présenté par:

La Paz Cruisers Supply & Brokerage

MARINA PALMIRA, LOCAL 4 & 5
CARR. FED. LA PAZ A PICHILINGUE KM. 2.5, COL. LOMAS DE PALMIRA "EDIFICO LA PLAZA"
LA PAZ
Mexique
6196093432

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Marque Alajuela
Modèle 33
Année 1981
Condition Occasion
Prix US$25 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.06 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Guaymas, Mexique
Longueur Hors Tout 10.06 m
Longueur à la flottaison 8.38 m
Longueur pont 10.06 m
Bau 3.25 m
Tirant d'eau min. 1.45 m
Déplacement 13500 livres
Lest 4700 livres
Hauteur sous barrot 1.88 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3gm30 F
Carburant Diesel
Puissance 25 hp
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4878
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 50 gal
Réservoirs à eau douce 78 gal
Réservoirs eau noire 18 gal

Description

Montez à bord d'un véritable classique des grands fonds — le Alajuela 33 de 1981, un navire célébré pour son design intemporel, son artisanat exceptionnel et son esprit prêt pour l'océan. Construit avec une coque en fibre de verre solide et des accents en teck élégants, cette beauté à gréement en cutter allie charme traditionnel et performances offshore éprouvées.

Renommé pour sa stabilité, son confort et sa navigabilité, l'Alajuela 33 offre la confiance nécessaire pour traverser les océans ou naviguer le long des côtes avec aisance. Ses lignes gracieuses, son gouvernail monté sur quille et sa quille profonde assurent une navigation douce et équilibrée, tandis que l'intérieur chaleureux et accueillant offre un refuge confortable après une journée de navigation.

Que vous soyez un voyageur chevronné ou un rêveur prêt à lever l'ancre vers des horizons lointains, cet Alajuela 33 de 1981 est plus qu'un simple voilier — c'est un compagnon de confiance pour votre prochaine grande aventure.

ÉLECTRONIQUE & ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION

STAY ISOLÉ

RADAR : Raytheon Pathfinder SL70 (deux avec écran LCD)

VHF : ICOM- IC M422

GPS : Garmin- GPSmap 421

SONDE DE PROFONDEUR : Hawkeye

COMPTEUR DE NŒUDS : Standard Communication- SL-1

VITESSE / DIRECTION DU VENT : Windex- Proue (direction seulement)

AUTOPILOTE : Navico par Simrad- WP5000 Wheelpilot

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

12v DC et 120v AC à quai en état de fonctionnement. Disjoncteurs, fusibles et GFCI là où c'est approprié.

BANQUE DE MAISON - Batteries au plomb inondées de 100 AH- 4, 6 V

TYPE DE BANQUE DE DÉMARRAGE - Groupe 59 au plomb 590 CCA- une, 12 V

MONITEUR DE BATTERIE : Quad- Cycle- Régulateur et Moniteur Intelligent

CHARGEUR DE BATTERIE : Xantrex- Truecharge 40+ Multistage

ALTERNATEUR : Balmar 70-95 Series- jusqu'à 95 Ampères

INVERSEUR : Xantrex PROwatt SW 1000- 1000+ de surtension

GÉNÉRATEUR ÉOLIEN : Air Marine avec 2 moyeux, 2 jeux de pales- Turbine de 400 Watt

RÉGULATEUR INTELLIGENT : Quad Cycle- Régulateur intelligent et Moniteur

PANNEAU SOLAIRE - Grape Solar GS-Star-100W

Panneau Solaire - 40W

VOILES & GRÉEMENT

GRANDE VOILE : Hong Kong Sails avec triple ris. État de service. environ 240 pieds carrés.

SPINNAKER : MPS Spinnaker (asymétrique) avec manchon Chutescoop. État de service

#1 GENOA : Johnson 165 sur enrouleur avec Sunbrella. Environ 500 pieds carrés État de service

VOILE D'ESTAI : Tissu et matériel lourds. État de service. Environ 132 pieds carrés.

TRAVERSIER : Dans le cockpit

PRÉVENTEUR : Manuel

VANG DE MOUVEMENT : Manuel

MÂT : Mât et bôme Kenyon. Aluminium monté sur quille - fixations renouvelées et revêtement Awlgrip environ 2012

CORDAGES DE GRÉEMENT COURANT MENÉS À L'ARRIÈRE : Voile d'avant, voile d'estai, certains équipements de pont depuis le mât

POLE À WHISKY - Télescopique 8'-12'

ENROULEUR : Harken MK-2

WINCH : Enkes x 2 Modèle 26

WINCH : Enkes x 2 AR - 18

WINCH : Lewmar x 1 Modèle 6

ÉQUIPEMENT DE PONT

ANCRE 1 : Delta 35 sur 165 pieds de chaîne galvanisée de 3/8

ANCRE 2 : Bruce 33 sur 65 pieds de chaîne galvanisée de 3/8 et 145 pieds de nylon de 5/8

WINCH : Simpson Lawrence Hy- Speed Manuel

DINGHY : AB Gonflable- 9 pieds RIB avec chaps- quelques fuites

HOIST DE MOTEUR DE DINGHY

LUMIÈRES DE NAVIGATION : Plastimo- Tricolore de Proue

LUMIÈRES DE RÉPARTITEUR : Lumière de pont avant- combinaison de lumière de pont et lumière de navigation

ÉCHELLE : Échelle en acier inoxydable pliable- montée sur le côté arrière du tableau

LIGNE DE VIE : Deux rangées de câble en acier inoxydable de 5/16 sur des chandeliers de 30 pouces

MATÉRIAU DE PONT : Gel coat blanc/gris avec antidérapant moulé

COFFRE À GPL - assez grand pour 2 réservoirs de 30 lb. Le coffre ventile à l'extérieur

LIFESLING : Déploiement rapide monté sur rail

BOUÉES DE SAUVETAGE : PDF de style "Horse Shoe" jetable

SYSTÈMES MÉCANIQUES

HÉLICE : Sailor 18" 2 pales en bronze

FILTRES À CARBURANT : Racor- Série 500 FG

TRANSMISSION : Kanziki- KM2P rapport de réduction 2.62

VANNE D'AUTO-PILOTAGE : Aires- Vanne à levage

POMPE DE CAGIBI : Rule 12 V et Whale Gusher Manuel

TYPE DE DIRIGEABLE : Roue de pédestal et barre d'urgence

FILTRE À EAU BRUTE

VENTILATEURS DE MAISON : Calfamo

REFROIDISSEMENT À EAU DOUCE

ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR

CHAUFFEAU : Allcraft Électrique SS 120V et circulation du moteur

CUISINIÈRE : SME V2- cuisinière à gaz LP à 2 feux et four

RÉFRIGÉRATION : Machine à froid Adler Barbour

SYSTÈME D'EAU : 12 V cuisine, toilettes, douche à main dans le cockpit. Pompe à pied dans la cuisine avec eau filtrée

ÉVIER : Acier inoxydable avec passage à travers et robinet d'arrêt dédié

DISPOSITIF SANITAIRE MARIN : Raritan Lectrasan

COVERS & CUSHIONS

DODGER : Sunbrella avec de nombreuses nouvelles fermetures éclair. L'Eisenglass montre des signes d'usure, mais la visibilité est correcte

COUVERCLE DE VOLANT/ BARRE : Type Sac à Voile

COCKPIT : Les capuchons en bois ont des couvertures en Subrella

BIMINI : Sunbrella avec côtés amovibles et connexion au dodger. gouttières de récupération d'eau

HATCHES : deux 20" x 20" de style offshore. Reconstruit et recouvert autour de 2013. Nouvelle lentille

COUVERTURES COMPLÈTES : Construit pour le stockage à sec d'été - bas et léger

GRANDE VOILE : Couverture Sunbrella pour la grande voile sur la bôme

GENOA : Bande Sunbrella sur le luff et le pied exposé lorsqu'il est enroulé sur l'enrouleur

VOILE D'ESTAI : Sac de voile Sunbrella range la voile et les drisses tout en étant harnaché sur le stay amovible intérieur

ÉCRANS ANTI-INSECTES : Insérables pour les hublots & Velcro sur les écoutilles

COUVERTURE DE MOTEUR HORS-BORD : Sunbrella- couverture complète


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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