Westerly Konsort
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Westerly |
|---|---|
| Modèle | Konsort |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £14 950 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 8.79 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Poole, Dorset, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 8.79 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.77 m |
| Bau | 3.28 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Déplacement | 3590 kg |
| Lest | 1451 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Bukh |
| Modèle de moteur | Bukh DV20ME |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1980 |
| Puissance | 20 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Architecte | Laurent Giles |
|---|---|
| Fabricant | Westerly Marine Construction Ltd |
| Réservoirs de carburant | 68 litres |
| Réservoirs à eau douce | 151 litres |
| Guindeau | Guindeau manuel |
Description
Ce magnifique Westerly Konsort à quille de fond a clairement bénéficié d'une propriété soigneuse tout au long de sa vie. L'intérieur est particulièrement élégant, avec des boiseries et des plafonds en excellent état. Avec son large faisceau, le Konsort est un croiseur réputé pour son confort, offrant une excellente tenue en mer et une maniabilité facile.
Avec un hébergement pour jusqu'à six personnes, il semble plus grand et plus substantiel que sa longueur de 28'10" pourrait le suggérer, ce qui en fait un excellent choix pour la croisière en famille.
Sea Kite est bien équipé, avec un annexe et un moteur hors-bord, un traceur de cartes Garmin, un pilote de barre, un guindeau manuel, un cuisinier Nelson récent, et plus encore.
Si vous recherchez un croiseur à tirant d'eau faible, capable et offrant beaucoup d'espace, Sea Kite mérite une place en haut de votre liste.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter Peter Keats par téléphone, email ou WhatsApp.
Construction et dimensions
Coque en GRP, pont et superstructure
Quilles de fond
Dernière antifouling : Printemps 2025
Gouvernail suspendu à l'arrière
Direction à barre avec prolongement de barre
Taquets d'amarrage au milieu du navire
Dimensions APPROXIMATIVES :
Longueur totale : 8,8 m (28'10") - Hors gouvernail
Longueur à la flottaison : 7,77 m (25'6")
Largeur : 3,29 m (10'9")
Creux : 0,98 m (3'3")
Déplacement : 3 590 kg
Ballast : 1 451 kg
Rig
Sloop gréement en tête
Mât et espars en aluminium
Haubanage en acier inoxydable (Âge inconnu)
Furler de foc Rotostay
Reefage à plat avec des lazy jacks et un sac de rangement
Rope kicker
Voyageur de grand-voile
Toutes les lignes menées vers l'arrière au cockpit via des embrayages
WINCHS :
2 x winches primaires Lewmar 30 auto-tailing
2 x winches de drisse Lewmar
1 x winch de mât Lewmar
VOILES :
Grand-voile
Génois
Machinerie
Moteur diesel Bukh DV20ME de 20 ch
Moteur à deux cylindres de 965 cc avec refroidissement par eau brute
Dernière révision : Hiver 2024
Vitesse maximale : environ 5,5 nœuds
Vitesse de croisière : environ 5 nœuds
Transmission par arbre à hélice en bronze à trois pales
Accélérateur/déplacement à levier unique
ÉLECTRICITÉ :
Câblage mis à jour en 2023 avec un deuxième panneau de commutation et un nouvel éclairage
1 x batterie Exide 110ah
1 x batterie Exide Marine et Loisirs
Interrupteur d'isolement de batterie
Batteries chargées par l'alternateur du moteur, chargeur de batterie de 240v et 2 x panneaux solaires de 1,8w
Prise accessoire 12v
2 x prises USB
Entrée de courant de quai avec RCD
Prises de courant de quai 240v 13A
CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :
1 x réservoir de carburant de 68 litres (15 gallons)
1 x réservoir d'eau de 151 litres (33 gallons)
SYSTÈME D'EAU
Système d'eau manuel
Hébergement
Six dort dans une cabine et le salon
Plancher en teck et houx
COCABINE AVANT :
Grand V-berth (avec rangement en dessous) se transforme en un double grâce à un remplissage
Lampes de lecture
2 x Hublots ouvrants
Hublot de toit vers le pont
Étagères
COMPARTIMENT TOILETTES :
Toilettes marines Lavac
Lavabo escamotable
Support de verre
Miroir
Support de rouleau de papier toilette
Barre à serviettes
Coffre de rangement
Hublot ouvrant
Grand vestiaire/locker humide
SALON :
2 x Banquettes avec rangement en dessous et derrière les dossiers
Grande table à rabat avec rangement pour bouteilles
Étagères de rangement profondes
Lampes de lecture avec prises USB
Hublot de toit vers le pont
CUISINE :
Cuisinière à gaz à deux brûleurs Nelson 1500 avec grill et four
Évier en acier inoxydable
Glacière à chargement par le haut
Rangement dédié pour la vaisselle
Coffres de rangement
Tiroirs
ZONE DE NAVIGATION :
Table à cartes de taille normale avec rangement en dessous
Lampe de lecture de cartes
Étagère à livres
Panneau de distribution électrique
Grand couchage simple/double cosy
COCKPIT
Très grand coffre de cockpit à tribord
Coffre à bouteilles de gaz ventilé
Inventaire
AIDES À LA NAVIGATION :
Compas de cloison Plastimo Contest avec inclinomètre
GPS/Traceur de cartes/Écran de profondeur Garmin Echomap 65cv avec transducteur de profondeur
Pilote de barre Autohelm 2000
Autohelm Wind
Log Nasa Clipper
Profondeur Nasa Clipper (ne lisant pas avec précision)
Vitesse et log analogiques Sumlog
Radio VHF Kelvin Hughes Husun 70 avec répéteur de cockpit Navico
Feux de navigation
Horloge et baromètre
ANCRE DE FOND :
Ancre CQR avec 30 m de chaîne et de cordage
Winch manuel Lofrans avec roue gypsy et tambour
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :
Dinghy gonflable 02Lite avec rames (pratiquement inutilisé)
Moteur hors-bord
Capote avec main courante
Tente de cockpit complète avec cadre
Housse de cockpit d'hiver
Dodgers
Housse de winch
Fenders et cordages
2 x Crochets de bateau
Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval avec lumière
Bouée de sauvetage en forme de fer à cheval
Pompe de cale manuelle
Brosse de pont
Tuyau
Câble d'alimentation à terre
Manivelles de treuil
Commentaires du propriétaire
Nous avons acheté le Sea Kite dans le but de naviguer localement sur la côte sud et dans la région de Solent après avoir passé de nombreuses années sur notre précédent Westerly à explorer d'autres eaux européennes et la Méditerranée.
Nous l'aimons pour sa facilité de manœuvre, son hébergement spacieux, en particulier le salon et le cockpit, parfaits pour accueillir notre famille (enfants et petits-enfants) à bord avec nous.
Nous avons principalement navigué localement depuis notre base dans le port de Poole le long de la côte sud, y compris des visites à l'île de Wight.
Nous l'avons bien entretenu avec un service régulier du moteur, des mises à jour électriques, un entretien général régulier des vannes de mer, de l'intérieur, un vernissage annuel, un polissage des côtés et du cockpit, un entretien des winches de cockpit, un anti-fouling annuel (réalisé par le chantier à Parkstone au printemps 2025), et des ponts peints en 2024.
Nous vendons à contrecœur en raison de problèmes de santé.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance