Tartan 37
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West Yachts
États-Unis
| Marque | Tartan |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$55 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Anacortes, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.69 m |
| Bau | 3.61 m |
| Tirant d'eau max. | 2.01 m |
| Tirant d'eau min. | 2.01 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 15500 livres |
| Lest | 7500 livres |
| Surface de voilure | 625 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Westerbeke |
| Modèle de moteur | M-50 Diesel |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1980 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1411 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Sparkman Stephens |
|---|---|
| Fabricant | Tartan Marine Company |
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Réservoirs à eau douce | 90 gal |
| Réservoirs eau noire | 18 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Vous cherchez un bon bateau bien-aimé et apprécié ? Arrow, un Tartan 37 conçu par Sparkman Stephens, solide et bien construit, pourrait bien être votre ticket ! Préparé pour un voyage en Alaska avec un nouveau traceur B&G avec instruments radar, AIS, chauffage Espar, ancre Maxwell avec 200' de nouvelle chaîne, Arrow pourrait être votre choix pour naviguer sur votre propre bateau. Construit dans le chantier naval de Tartan dans l'Ohio, ces magnifiques classiques modernes, bien entretenus, continuent d'apprécier en valeur et de ravir.
Arrow est agréable à regarder, avec un dodger Iverson vert Kelly, un bimini, une housse de voile, et même des pare-battages verts, rehaussés par des lattes de pied recouvertes de tan de bon goût. Le sol du cockpit est propre, et les planches de cockpit vernies gardent votre fond plus sec ! Le fond Seahawk Cukote a été peint en 2022, les anodes ont été remplacées en février. En dessous de la descente, le moteur Westerbeke de 40HP est à jour et entretenu professionnellement, avec des changements d'impulseur, d'huile et de liquide de refroidissement chaque année. L'échangeur de chaleur et l'échappement ont été remplacés en 2024, la pompe à eau brute (2023), et la pompe de liquide de refroidissement du moteur et le col de remplissage en (2021). Notez le câblage étiqueté et l'extincteur automatique Halon 1301 dans la salle des machines.
Il y a un éclairage plus récent et des coussins sur mesure, plus un matelas de V-berth sur mesure. En descendant, vous remarquez le magnifique travail du teck, une cuisine généreuse à tribord et un clever quart-berth/siège pour la spacieuse station de navigation à bâbord. La cuisine a un évier double à l'arrière près de la descente, avec du rangement au-dessus et le long de la coque à tribord, le réchaud à propane à 3 feux avec four et une glacière profonde à double porte avec congélateur. Notez le hublot ouvrant au-dessus du réchaud, c'est chouette !
À l'avant à tribord, en entrant dans le salon, se trouve un rare couchage de mer confortable. Le salon a une grande table pliante avec rangement. Le mât n'est pas au milieu de la vue, et les coussins sont propres et confortables. Une bibliothèque sécurisée avec rangement fermé est à bâbord. Il y a beaucoup plus de rangement en avançant, avec les toilettes à bâbord, et le V-berth avec trappe couverte à l'avant, la porte du coffre à ancre, des tiroirs et un placard. La disposition spacieuse et la capacité de rangement de ce yacht sont légendaires parmi les croisiéristes, et Bluewaterboats.org fournit une description de ce modèle de croiseur performant à quille profonde toujours populaire.
Ils ne construisent plus de bateaux comme ça, alors venez voir la différence de design ! Quelqu'un obtiendra un bateau très spécial - cela pourrait être vous !
Veuillez chercher plus d'infos sur Arrow cachées sous l'onglet Yachtworld : "Autres Détails".
s/v Info Flèche
Spécifications
LOA : 37 3.5"' LWL : 28’ 6"
Largeur : 11‘ 10" Tirant d'eau : 6' 7"
Déplacement : 15 500 Lbs. Ballast : 7 500 Lbs.
Surface de voile : 625 Sq.Ft. SA/Disp : 16.14
Notes sur les voiles et le gréement
Grand-voile Dacron Shore avec lattes, ris, lazy jacks, housse
Système de grand-voile Strong Track !
Génois Dacron Yankee sur enrouleur Harken
Spinnaker symétrique avec pôle en aluminium, sur le pont
Mât à un étai, monté sur quille, avec Windex
Gréement dormant en fil d'acier inoxydable avec gréement courant en Dacron
Drisses de foc et drisse principale, arrière hydraulique reconstruit en 2023
2) Winches principaux Lewmar # 44 - 3 vitesses
2) Winches secondaires Lewmar 30 auto-tailing
2) Winches de trim Lewmar 16 ST sur le toit de la cabine
Iverson Dodger avec Bimini, tubing de 1,25”
Panneaux de fermeture en toile et coussins de cockpit (2021)
Équipement mécanique et électrique
Auxiliaire diesel Westerbeke M-50 de 41HP avec jauges (1411 hrs)
Arbre en SS de 1", transmission Hurth, hélice Max-Prop à 2 pales de 16"
Vitesse de croisière : 5.8 nœuds, vitesse de coque 7.3 nœuds
1) Batterie de démarrage, West Marine AGM - Groupe 27
2) Batteries de service, WM AGM Groupe - 31, 105 AmpHrs.
Panneau de disjoncteurs électriques 120V avec 6 ou 7 prises isolées
Panneau de disjoncteurs 12 V Tartan
Chargeur de batterie intelligent Xantrex TC4012 40A
Panneau de contrôle / moniteur de batterie à distance Xantrex
Pilote de roue Autohelm ST-4000
Traceur de cartes Garmin 741 à la station de navigation
VHF Uniden UM380 à la station de navigation
Guindeau Maxwell RC-8, chaîne de 200' 5/16", 2 interrupteurs à pied (2024)
Traceur de cartes B&G Vulcan 9 (2024) avec
Radar B&G (Halo 20) à la barre (2024)
Instrument de vent sans fil B&G (2024)
AIS de classe B Simrad NAIS-500 (2024)
Guindeau électrique Maxwell RC-8 (2024)
Profondeur/vitesse B&G installé (2022)
Cuisine | Équipement intérieur
Réchaud Kenyon à 3 feux sur cardan
Réservoir de propane de 4,5 gal., solénoïde avec jauge
Éviers doubles profonds en acier inoxydable
Eau chaude/froide sous pression
Isotherm de 6 gal. 110v avec chauffage moteur
Pompe à pied pour eau de mer
Grand réfrigérateur avec évaporateur de congélateur
Gril Magma sur le rail arrière
Baromètre, horloge, pièces de rechange pour le bateau...
Chauffage à diesel Espar Airtronic D4
Toilettes à compost C-Head (2021)
Coque | Pont | Équipement de sécurité
Peinture de fond Cukote Black Seahawk 2022
Rocna 20, rotation Kong, rouleau de proue 2021
Chaîne de 5/16”, cordage de 5/8” 2021
Barre d'urgence, LifeSling
Pompes de cale manuelles et électriques
Stanchions en SS avec double filières
Câble d'alimentation à quai de 30A
Poignée de pompe de cale, extincteurs
Fenders, cordages de quai, klaxon et gilets de sauvetage
Échelle de bordage arrière en SS
Compas Richie White de 5” au binnacle
Compostage
Spécifications
LOA : 37 3.5"' LWL : 28’ 6"
Largeur : 11‘ 10" Tirant d'eau : 6' 7"
Déplacement : 15 500 Lbs. Ballast : 7 500 Lbs.
Surface de voile : 625 Sq.Ft. SA/Disp : 16.14
Notes sur les voiles et le gréement
Grand-voile Dacron Shore avec lattes, ris, lazy jacks, housse
Système de grand-voile Strong Track !
Génois Dacron Yankee sur enrouleur Harken
Spinnaker symétrique avec pôle en aluminium, sur le pont
Mât à un étai, monté sur quille, avec Windex
Gréement dormant en fil d'acier inoxydable avec gréement courant en Dacron
Drisses de foc et drisse principale, arrière hydraulique reconstruit en 2023
2) Winches principaux Lewmar # 44 - 3 vitesses
2) Winches secondaires Lewmar 30 auto-tailing
2) Winches de trim Lewmar 16 ST sur le toit de la cabine
Iverson Dodger avec Bimini, tubing de 1,25”
Panneaux de fermeture en toile et coussins de cockpit (2021)
Équipement mécanique et électrique
Auxiliaire diesel Westerbeke M-50 de 41HP avec jauges (1411 hrs)
Arbre en SS de 1", transmission Hurth, hélice Max-Prop à 2 pales de 16"
Vitesse de croisière : 5.8 nœuds, vitesse de coque 7.3 nœuds
1) Batterie de démarrage, West Marine AGM - Groupe 27
2) Batteries de service, WM AGM Groupe - 31, 105 AmpHrs.
Panneau de disjoncteurs électriques 120V avec 6 ou 7 prises isolées
Panneau de disjoncteurs 12 V Tartan
Chargeur de batterie intelligent Xantrex TC4012 40A
Panneau de contrôle / moniteur de batterie à distance Xantrex
Pilote de roue Autohelm ST-4000
Traceur de cartes Garmin 741 à la station de navigation
VHF Uniden UM380 à la station de navigation
Guindeau Maxwell RC-8, chaîne de 200' 5/16", 2 interrupteurs à pied (2024)
Traceur de cartes B&G Vulcan 9 (2024) avec
Radar B&G (Halo 20) à la barre (2024)
Instrument de vent sans fil B&G (2024)
AIS de classe B Simrad NAIS-500 (2024)
Guindeau électrique Maxwell RC-8 (2024)
Profondeur/vitesse B&G installé (2022)
Cuisine | Équipement intérieur
Réchaud Kenyon à 3 feux sur cardan
Réservoir de propane de 4,5 gal., solénoïde avec jauge
Éviers doubles profonds en acier inoxydable
Eau chaude/froide sous pression
Isotherm de 6 gal. 110v avec chauffage moteur
Pompe à pied pour eau de mer
Grand réfrigérateur avec évaporateur de congélateur
Gril Magma sur le rail arrière
Baromètre, horloge, pièces de rechange pour le bateau...
Chauffage à diesel Espar Airtronic D4
Toilettes à compost C-Head (2021)
Coque | Pont | Équipement de sécurité
Peinture de fond Cukote Black Seahawk 2022
Rocna 20, rotation Kong, rouleau de proue 2021
Chaîne de 5/16”, cordage de 5/8” 2021
Barre d'urgence, LifeSling
Pompes de cale manuelles et électriques
Stanchions en SS avec double filières
Câble d'alimentation à quai de 30A
Poignée de pompe de cale, extincteurs
Fenders, cordages de quai, klaxon et gilets de sauvetage
Échelle de bordage arrière en SS
Compas Richie White de 5” au binnacle
Toilettes à compost C-Head !
Nettoyage sous-marin - Zincs remplacés 2/19/25
Réservoirs
Réservoir de diesel en aluminium de 53 gal.
90 gal. d'eau dans 2) réservoirs en plastique
Nettoyage sous-marin - Zincs remplacés 2/19/25
Réservoirs
Réservoir de diesel en aluminium de 53 gal.
90 gal. d'eau dans 2) réservoirs en plastique
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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West Yachts
États-Unis
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Services
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