Passport 45

Hébergements

L'ensemble de la zone en dessous du pont a été très soigneusement entretenu. Elle a de magnifiques sols en teck vernis, des armoires à lamelles et simples et des rampes courbées, dans le style typique « Passport ». Le vernis est mis en valeur par des peintures blanches, donnant une impression de légèreté et d'air. Les surfaces de travail, la table et la zone de douche sont en surface « Corian » crème et blanche neutre. Tous les revêtements de tête dans les zones de couchage ont été remplacés.

En descendant l'échelle depuis le cockpit, face à l'avant dans la zone de vie, vous remarquerez la hauteur sous plafond spacieuse de plus de 6 pieds et l'attrayante trappe en papillon.

À bâbord se trouve la cuisine en U et à tribord, la table à cartes. Cette zone s'écoule dans le canapé en L et la table à bâbord avec plus de places assises à tribord. Il y a beaucoup de rangement sous les sièges, dans les placards et les niches à travers la cuisine et le salon. Cette zone est refroidie par la climatisation marine et, en ouvrant la porte, l'air est dirigé vers la cabine.

En continuant à travers la porte du salon vers l'avant, vous arrivez à la salle de douche. Celle-ci dispose d'une douche autonome avec porte en verre, d'un WC manuel et d'un lavabo en acier inoxydable encastré dans du marbre. Il y a un miroir au-dessus du lavabo, un point électrique et un rangement dans les placards.

En face des toilettes se trouve un bureau avec des tiroirs sous le bureau, des étagères et des placards sur le mur ainsi que des placards hauts de chaque côté.

Enfin, vous arrivez à la très spacieuse cabine en V qui a accès au coffre à chaîne, des placards de chaque côté et du rangement sous le lit. 2 prismes permettent à la lumière de passer.

En allant vers l'arrière à travers la porte près de la table à cartes, vous entrez dans l'atelier. L'atelier dispose d'une surface de travail en métal avec un étau fixe. Il y a beaucoup de rangement pour les outils et l'équipement dans des placards et des tiroirs au-dessus et en dessous de la surface de travail. En face, il y a plusieurs portes permettant un accès facile à la zone moteur et aux conduites de carburant.

Au-delà de l'atelier, vous entrerez dans la cabine qui dispose d'une grande armoire et de divers placards. Sous le lit surélevé extrêmement grand se trouve un rangement supplémentaire, accessible depuis sous le matelas et par une petite porte.

Du côté bâbord, il y a une porte menant à des toilettes et un lavabo avec point électrique, miroir de rasage et armoires miroir. L'évier en acier inoxydable est encastré dans du marbre, assorti à la salle de douche avant.

Donnant sur les toilettes, il y a une porte menant à la « bodega ». Cette zone contient la majorité de l'équipement électrique pour faire fonctionner le bateau, y compris : l'onduleur, le chargeur, les compresseurs de réfrigération, le hub de navigation, les pompes à eau, le chauffage, la pompe de cale manuelle et les pièces de rechange du moteur, etc. Des portes sur le côté tribord donnent accès aux filtres à carburant Racor, à la pompe à carburant et à un accès supplémentaire au moteur.

Galerie

• Réfrigération : Glacier Bay Cold Plate (Les deux unités sont séparées)
• Congélateur : Glacier Bay Cold Plate (Les deux unités sont séparées)
• Cuisinière : Force 10, 3 bruleurs, propane avec four et grill
• Évier : Double, en acier inoxydable
• Système d'eau : Pression, manuel
• Chauffe-eau : 6 gallons
• Autre : Pompe à pied pour eau salée dans la cuisine

Équipements électroniques et de navigation

• Radio : SSB, jamais utilisé
• Tuner YAESU
• Radar : B&G 3G Broadband avec une portée de 25 miles
• VHF : ICom 506
• Pilote automatique : B&G NAC3 avec compas
• Traceur de cartes : B&G Zeus 2 avec écran de 9"
• GPS : B&G N2K & GPS AIS
• Compas : B&G P9 & Ritchie 5"
• Stéréo : Kenwood avec haut-parleurs Bose
• TV : avec DVD
• Sondeur de profondeur : B&G
• Vitesse et direction du vent : B&G
• Intercom
• Navigation par satellite B&G Autopilot
• Autres électroniques : B&G WiFi, écran B&G Triton 2, émetteur-récepteur AIS, ICom HF195V Command Mike, haut-parleurs Standard Horizon dans le cockpit

Système électrique

• Batteries : 5) Victron AGM 500 & 1) Démarreur à cycle profond
• Interrupteur parallèle de batterie
• Moniteur de batterie
• Système électrique : DC12V & AC110V
• Onduleur : Xantrex 806-1010wm
• Éclairage intérieur : LED
• Chargeur de batterie : Mastervolt Chargemaster, Auto
• Régulateur de système intelligent : Bulmar ARS5
• Panneaux solaires : 4)
• Câble électrique de quai
• Générateur : Portable Honda EU2000

Détails sur l'équipement mécanique et le moteur

• Climatisation : Dometic Marine ECD1GK, BTU : 16 000 avec cycle inversé
• Pompes de cale : 3) Automatique et manuelle
• Filtre à eau brute
• Souffleur de cale
• Système d'extinction d'incendie : Halon, automatique, manuel
• Filtres à carburant : Twin Racor
• Arrêt de carburant : Cuisinière, moteurs, détecteur de fumée
• Système de refroidissement à eau douce
• Type de toilettes : Jabsco, manuel
• Réservoir de retenue : avec macérateur
• Hélice : Bronze, 3 pales avec 1 hélice de rechange
• Direction : Volant, hydraulique
• Propulseurs d'étrave
• Transmission ZF Hurth 630

Voiles, gréement et treuils

• Équipé pour la croisière
• Voiles : Dacron
• Types de voiles : Grand-voile, #1 Génois, Misaine, Tempête, Gennaker avec chaussette
• Fabricant de la plupart des voiles : Precision & Quantum
• Voyageur de grand-voile
• Enrouleur : Génois
• Régleur de hauban
• Winches : 1) Anderson Électrique, 2) Acier inoxydable #26, 2) Acier inoxydable #28 sur mesure dans le cockpit ; 3) sur le mât principal ; 2) sur la misaine (1 est auto-tailing)
• Frein de bôme
• Vang de bôme
• Mât : Aluminium
• Monté sur : Pont, Poteau de compression
• Haubanage : Acier inoxydable
• Drisses menées vers l'arrière
• Pôle de spi
• Autres voiles et gréement : La grand-voile est entièrement lattée avec un pied libre et un système de chariot

Équipement de pont

• Ancre : 75Ib CQR, SS avec 280' chaîne de 5/16
• Ancre : 15Ib Stern Danforth
• Ancre : Fortress FX37
• Ancre : 10Ib ancre de canot champignon
• Treuil d'ancre : Électrique avec cabestan
• Rouleau de proue
• Feux de navigation à la fois sur le pont et tricolores
• Filins/Barres
• Porte : 2)
• Rails : Arrière
• Échelles : De baignade
• Pulpit de proue
• Davit de canot : Manuel
• Canot/Moteur : AB avec hors-bord Honda 15hp
• Couvertures & Rideaux : Dodger, Treuils, Trappes, BBQ, Canot, O/B, Misaine, enrouleur de génois, Treuil, Coffre au trésor, Canot de sauvetage, Panneaux solaires, Rampe, Rails de cap, Bimini, Réservoir de BBQ
• Écrans : Hublots & Cockpit
• Matériau de pont : Fibre de verre
• Autre : 1 porte-canne

Équipement de sécurité

• Gilets de sauvetage : 4) Type 2
• Sling de sauvetage
• Canot de sauvetage : Boîtier rigide 6 personnes
• Sac de secours
• EPIRB : Ocean Signal,
• Poteau MOB
• Jack Lines : 2)
• Corde de jet et treuil hypersafe
• Drogue de mer
• Cloche de navire
• Fusées et pistolet à fusées

Exclusions

• Machine à coudre Sailrite et boîte à couture et contenu
• Équipement de pêche
• Équipement de snorkeling
• Étoile de bronze
• VHF portable ICom M25
• Gilets de sauvetage Kru Pro avec AIS et lignes de sécurité Spinlock
• Fusée éclairante électrique
• Les jumelles ne sont pas incluses
• Seau à glace en bambou
• Objets personnels

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.