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Nelson Nelson 46 CC

€60 000

Présenté par:

Secondo Mare Brokerage

Ljudevita Gaja 1
Betina
Croatie
+385 99 3107060

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Marque Nelson
Modèle Nelson 46 CC
Année 1980
Condition Occasion
Prix €60 000
Type Voile
Classe Ketch
Longueur 13.85 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Murter, Croatie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.85 m
Bau 3.8 m
Tirant d'eau max. 2.2 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 14 kg
Lest 4536 kg
Surface de voilure 83.6 m²
Type de moteur Inbord
Modèle de moteur Mercedes/Nanni 220S
Carburant Diesel
Puissance 44 kW
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Tauds
  • Lazy bag
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Réfrigérateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle
  • Réflecteur de radar
  • Panneau solaire
  • Table de cockpit
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Architecte Sir Laurent Giles
Fabricant RPD-Oceanica
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 4
Toilettes Invités 11
Toilettes Equipage 11
Nbre max. de passagers 11
Nombre de places assises 11
Réservoirs de carburant 1 x 300 litres
Réservoirs à eau douce 800 litres
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique

Description

Ce Nelson 46 CC n'est pas un yacht de production typique, mais un croiseur offshore construit sur mesure pour les marins qui apprécient la sécurité, l'autonomie et l'intégrité structurelle. La gréement en ketch, la disposition du cockpit central, les grandes capacités de réservoir et le récent refit la rendent particulièrement adaptée aux projets de vie à bord à long terme en Méditerranée, dans l'Atlantique et ailleurs.

Au cours de 2024 et 2025, le yacht a subi un refit technique complet, y compris une révision complète du moteur Mercedes–Nanni 220S, de nouvelles batteries de service et de démarrage, le remplacement des pompes, le retrait et l'entretien complet des deux mâts avec un nouveau câblage électrique interne, des tests de résistance du gréement dormant, et le renouvellement de l'antifouling et du polissage de la coque. En 2025, une nouvelle grand-voile à lattes complètes et une nouvelle voile de misaine ont été installées, tout le gréement courant a été remplacé, et de nouveaux matelas sur mesure ont été installés dans tout le yacht.

Comparé à de nombreux yachts modernes orientés vers la location, elle offre une meilleure navigabilité, redondance et confort en mer, avec des besoins d'investissement futurs considérablement réduits grâce aux travaux récents réalisés. Une occasion rare d'acquérir un yacht de croisière sérieux à long rayon d'action dans un état prouvé et amélioré.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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