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Nauticat 44

€150 758 Prix ​​demandé: SKr1 595 000

Présenté par:

Navark YachtBrokers Sweden

Kajpromenaden 22
Helsingborg
Suède
+46 (0)42-14 40 50

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Marque Nauticat
Modèle 44
Année 1980
Condition Occasion
Prix SKr1 595 000
Type Voile
Classe Daysailer-weekender (Croisière côtière)
Longueur 13.23 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Motala, Suède
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 13.23 m
Bau 3.95 m
Tirant d'eau min. 1.8 m
Déplacement 18000 kg
Marque du moteur Ford
Modèle de moteur Lehman
Carburant Diesel
Puissance 120 hp
Heures de moteur 4200
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 2 x 1300 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 750 litres
Réservoirs eau noire 2 x 170 litres

Description

Nauticat 44 (1980) offre un mélange exceptionnellement bien entretenu de confort à long terme, de robustesse et de sécurité en mer. Ce navire particulier a été largement modernisé ces dernières années et convient à un propriétaire à la recherche d'un voilier à moteur conçu pour un usage sérieux tout au long de l'année.

Équipé d'un système de chauffage hydronique professionnel, de thermostats individuels et d'une gamme d'installations modernes, le bateau est conçu pour un confort de vie à bord même pendant de longues périodes. L'intérieur présente un savoir-faire en bois massif et des matériaux mis à jour tout au long, y compris de nouveaux coussins, tapis, rideaux et solutions d'éclairage qui créent une atmosphère chaleureuse et intemporelle.

Le package électronique a été modernisé avec des traceurs de cartes de Raymarine et Simrad, des systèmes Furuno pour le pilote automatique, le radar et la VHF, ainsi qu'un système électrique basé sur Victron avec énergie solaire, onduleur et batteries mises à niveau. La cabine arrière redessinée, avec un grand lit double équipé de matelas Tempur, offre un niveau de confort rarement trouvé sur des yachts de cette époque.

Avec direction hydraulique, propulseur d'étrave, treuils électriques doubles, une garde-robe de voiles complète et une coque qui a subi plusieurs rénovations majeures ces dernières années, ce Nauticat 44 offre une plateforme sûre, pratique et exceptionnellement bien équipée pour la navigation en haute mer et un fonctionnement tout au long de l'année.


Informations supplémentaires

LISTE D'ÉQUIPEMENT

MOTEUR & PROPULSION

  • Diesel Ford Lehman, entièrement entretenu en 2025
  • Propulseur d'étrave QL avec commandes à la fois à l'intérieur et à l'extérieur du poste de pilotage
  • Direction hydraulique


NAVIGATION & INSTRUMENTATION

  • Pilote automatique Furuno – direction depuis le poste de pilotage intérieur et extérieur
  • Navigateur GPS/WAAS Furuno
  • VHF & radar Furuno – affichage sans fil via mobile/tablette
  • Sondeur Lowrance, vent, vitesse et journal Furuno
  • Traceur Raymarine Axiom sur le pont arrière (2020)
  • Traceur Simrad au poste de pilotage intérieur (2020)


INTÉRIEUR & CONFORT

  • Système de chauffage hydronique MPC-e avec chauffage au diesel – conçu pour un usage professionnel
  • Thermostats individuels dans tous les compartiments
  • Toilettes électriques à l'avant et à l'arrière (nouvelle cuve de retenue à l'avant)
  • Cabine arrière reconstruite en un spacieux lit double avec matelas Tempur (2023)
  • Lave-linge et lave-vaisselle (2023)
  • Réfrigérateur Dometic grand format
  • Cuisinière à gaz avec four
  • Four à micro-ondes
  • Étagère à verres avec éclairage RGB
  • Robinets pour l'eau douce et l'eau de mer (2024)
  • Rideaux et stores occultants (2024)
  • Nouveau tapis dans tout le bateau (2023)
  • Nouveaux coussins dans le salon, le compartiment avant et le poste de pilotage (2024)
  • Aspirateur central (2024)
  • Coffre de congélation Isotherm
  • Douche arrière avec eau chaude et froide
  • Éclairage LED dans les placards et la salle des machines
  • Protection de la vie privée pour le poste de pilotage (2024)
  • Couvre-coussins arrière et treuils (2024)
  • Lumières LED, variateurs et interrupteurs dans tout le bateau (2024)


DIVERTISSEMENT

  • TV 50" dans le poste de pilotage (encastrée dans un meuble – élévation hydraulique électrique)
  • TV dans le salon
  • TV dans la cabine arrière
  • Stéréo avec haut-parleurs – poste de pilotage et salon
  • Haut-parleurs marins et radio sur le pont arrière (2024)


ÉQUIPEMENT TECHNIQUE

  • Système électrique & énergie (basé sur Victron)
  • 2 × panneaux solaires de 160W (2024)
  • Contrôleur de charge solaire Victron MPPT 100/30 (2024)
  • Onduleur Victron 1600/70 (2023)
  • Contrôle multi Victron & GX Touch 50
  • Navigateur de batterie Victron
  • 3 batteries de service AGM (total 850Ah) + 3 batteries de démarrage AGM
  • Nouvel éclairage LED dans tout le bateau – dimmable, avec nouveaux interrupteurs
  • Chauffe-eau


ÉQUIPEMENT DE PONT

  • Guindeau électrique à l'avant – chaîne de 50m
  • Guindeau électrique à l'arrière – bande de 50m
  • Protection contre le soleil/météo pour le poste de pilotage
  • Auvent de soleil sur le pont arrière
  • Échelle de proue
  • Plateforme de baignade avec douche
  • Échelle de baignade
  • Système de lavage de pont avec pompe à pression séparée
  • Davit pour grand RIB


VOILES & GRÉEMENT

  • Rail de foc auto-vireur
  • Gréement Seldén
  • Frein de bôme
  • Génois en Dacron
  • Foc en Dacron
  • 2 × Grand-voiles en Dacron
  • Spinnaker
  • Lazyjacks
  • Housse de voile
  • 4 winches avec housses


SÉCURITÉ

  • EPIRB – MURDO
  • Canot de sauvetage – non inspecté
  • Réflecteur radar


AUTRE

  • Coque peinte, teck poncé et huilé (2024–2025)
  • Main courante, portes et trappes nouvellement vernis
  • Nouveaux cadres en aluminium et verre dans toutes les fenêtres (2022)
  • Hublot de toit du poste de pilotage rénové (plexiglas et garniture, 2023)
  • Compartiment avant verni avec nouvel éclairage installé (2025)
  • Poste de pilotage intérieur entièrement rénové (2023)
  • Annexe RIB avec moteur hors-bord de 8 ch – peut être incluse avec vente rapide
  • Grand remorque de transport (remorque de camion convertie)
  • Nouveaux bancs de rangement sur le pont arrière (2024)


Les informations fournies sont censées être correctes mais ne sont pas garanties

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Kajpromenaden 22
Helsingborg
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