Hinckley 43

SPECS

43' Hinckley H-43 Sloop

• Nom du bateau : Courage
• Année : 1980
• Matériau de la coque : Fibre de verre
• Type de moteur/carburant : Diesel simple
  

Spécifications supplémentaires, équipements et informations :

Constructeur/Designer

Constructeur : Hinckley Designer : Ted Hood

Dimensions

Longueur hors tout : 42,83 pieds Longueur à la flottaison : 33,83 pieds Largeur : 12,33 pieds Déplacement : 25500 livres

    Tirant d'eau : 4' 4" planche relevée jusqu'à 11' planche abaissée

Moteurs
Puissance totale : moteur diesel Kubota 4 cylindres, 50 Hp, marinisé par Beta Marine

Construction

• Coque et pont en fibre de verre stratifiée à la main avec un noyau Airex/klegecell offrant résistance et économies de poids.
• Quille avec corps de centre (nouveau câble de pavillon et balancine en bronze ? 2002)
• Rambarde en teck à la lisière avec capuchon en acier inoxydable.
• Coques supérieures en Awlgrip bleu drapeau, repeintes en 2023
• Cabine et pont blancs avec revêtement antidérapant beige moulé.
• Strie dorée et double bande de bootstripe blanche.
• Améliorations comprenant tous nouveaux seacocks en bronze / 2002, décapage complet de la coque et finition par Hinckley / 2002, ponçage humide de la coque par Brewer Street / 2004, tous nouveaux hublots / 2004, tous nouveaux hublots de la série Lewmar Ocean / 2004.) nouvelles fenêtres fixes de la cabine en 2023.

Aménagements

Intérieur en acajou verni avec coussins en ultrasuède rouge foncé (nouveaux en 2002). Peut accueillir jusqu'à huit personnes dans six couchettes simples et un lit double en V à l'avant. La disposition se compose de ce qui suit (de l'avant vers l'arrière).

CHAMBRE MAÎTRE À L'AVANT : Cette zone se compose d'un lit double en V avec rangement en dessous et un siège rembourré entre les deux. Rangement supplémentaire sur des étagères au-dessus des couchettes à tribord et à bâbord et une commode intégrée avec un placard à bâbord et à tribord. Grande trappe d'ouverture et ventilateur 12 volts offrent une bonne ventilation.

SALLE DE BAINS : La salle de bains est située juste derrière la chambre principale (à bâbord). Vasque avec évier en acier inoxydable, robinetterie et eau chaude et froide sous pression. Douche à main. Armoire à pharmacie au-dessus de l'évier avec des placards de rangement à l'extérieur. Ventilation dorade au-dessus. Éclairage 12 volts.

SALON PRINCIPAL : De pleine largeur, à l'arrière de la salle de bains et de la chambre principale. Banquettes à bâbord et à tribord avec couchettes pilotes à l'extérieur. Commode et placard suspendu à l'avant de la banquette tribord. Table à manger en acajou au centre avec des feuilles rabattables pouvant accueillir jusqu'à huit personnes. 2 ventilateurs de cabine.

CUISINE : À tribord, à l'arrière du salon principal. Dispose de plans de travail à l'intérieur et à l'extérieur courant d'avant en arrière. Évier en acier inoxydable situé sur le plan de travail intérieur. Réfrigérateur Seafrost (nouveau en 2004) et cuisinière et four Broadwater à 4 feux situés à l'extérieur. Rangement dans des placards coulissants à l'extérieur de la cuisine à tribord et sous le plan de travail à l'intérieur.

STATION NAVIGATION : À l'extérieur (à bâbord) du plan de travail central de la cuisine. Comprend une station de navigation assise complète avec une table à cartes ouvrante orientée vers l'avant, des appareils électroniques, une étagère à livres et un panneau électrique. (voir électronique ci-dessous)

COUCHETTES : Couchages à bâbord et à tribord à la base de la descente. Placards de rangement au-dessus de chaque couchette à l'extérieur.

Poste de pilotage et pont

• Coaming de cockpit en teck.
• Sol de cockpit en teck / ouvre grande trappe vers le compartiment moteur
• Direction à roue sur pied avec protection en acier inoxydable.
• Roues de type destroyer en acier inoxydable avec cuir de cerf.
• Table de cockpit pliante en teck.
• Support à mug en teck.
• Support pour moteur hors-bord.
• Mât de radar en fibre de carbone (2004)
• Pôle de spinnaker en carbone (2014)

Moteur et Électrique

• Pioneer CD/Stéréo (2002)
• Système électrique 12 volts
• Panneau de disjoncteurs
• Batteries séparées AGM pour la maison et le moteur (batterie de maison neuve en 2014)
• Nouveau coffre et câblage (2004)
• Nouveau régulateur Ample (2004)
• Moteur diesel Kubota 50 hp (entretien complet annuel par Hinckley, Brewer Street, Morris Yachts ou Marblehead Trading Company)
• Compartiment moteur refait (2005)
• Indicateurs de réservoir (2004)
• Alternateur haute sortie de 150 ampères (2004)
• Câbles de direction (2004)
• Tuyau de sanitation entièrement neuf (2023)
• Nouveau réservoir à déchets (2004)

Voiles

• Voiles de croisière Quantum Dacron :
• Main de croisière Quantum (2005) avec Dutchman
• Génois Dacron 135 % de croisière Quantum (2005)
• 
  
• Inventaire de course en fibre de carbone Quantum : la plupart en excellent état
• Main (2003) en état moyen
• #1 153 % (2003)
• #2 135 % (2004)
• Blast Reacher (2003)
• Spinnaker Tri Radial avec ATN Snuffer
• AUTRES VOILES :
• Foc de tempête et trinquette (2004)
• #4 Foc en Kevlar pour temps mauvais, excellent état
• Code 2 (2003)
• Code 0 (2004)
• Code 1 (2004)
• Ancienne grand-voile en Dacron
• .75 oz ancien spinnaker Tri Radial Hood
• .6 AP Quantum Spinnaker 2003 en excellent état

Gréement

• Mât en aluminium à triple étai (awlgripped 2002)
• Boom de course en aluminium (awlgripped 2002)
• Pôle de spinnaker en aluminium et hauban de portée (awlgripped 2002)
• Pôle de spinnaker en carbone 2015
• Haubans de retour en fibre de carbone (2002)
• Rail de luff Tides Marine pour grand-voile 2015
• Tuff Luff de course (2004)
• Harken Roller Furler (2003)
• Gréement en tige Harken (2004)
• Gréement courant (spectra, technora, vectran) (2004)
• Hydraulique : Boom Vang, Backstay, Outhaul, Baby stay (refait en 2004 par Aramid)

Électronique et Navigation

• Raymarine C120 Traceur de cartes/GPS / Radar 2-kw (2004)
• 
  
• ICOM VHF (2002)
• ICOM VHF redondant (1995)
• ICOM SSB (1995)
• Paquet de course B&G (2004)
• (2) FFD dans le cockpit (2003)
• App. Vent analogique ? Cockpit (2004)
• FFD à la station de navigation (2004)
• Processeur Hercules (2004)
• Antenne/Windex/Unité de tête de mât (2004)

Équipement de sécurité

• EPIRB
• Le bateau était entièrement conforme à la catégorie 1 depuis juin 2004
• 
  

Historique de course

COURAGE a un palmarès de course éprouvé, y compris le meilleur record de course en haute mer sur Long Island Sound pour sa classe en 2004 (USA 51903). Les points forts de 2004 incluent :

• Vainqueur du Trophée Sagola 2004 (championnat de course de distance global de Long Island Sound pour les yachts PHR 92+).
• Course de Block Island 2004 : 1er de sa classe.
• Course Edlu 2004 : 1er de sa classe.
• Membre de l'équipe gagnante de la course Newport-Bermudes 2004.

avertissement

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