Hinckley 43

SPECS

43' Hinckley H-43 Sloop

• Nom du bateau : Courage
• Année : 1980
• Matériau de la coque : Fibre de verre
• Type de moteur/carburant : Diesel simple
  

Spécifications supplémentaires, équipements et informations :

Constructeur/Designer

Constructeur : HinckleyDesigner : Ted Hood

Dimensions

Longueur hors tout : 42,83 piedsLongueur à la flottaison : 33,83 piedsLargeur : 12,33 piedsDéplacement : 25500 livres

    Tirant d'eau : 4' 5" planche relevée jusqu'à 11' planche abaissée

Moteurs
Puissance totale : moteur diesel Kubota de 4 cylindres, 50 Hp, marinisé par Beta Marine

Construction

• Coque et pont en fibre de verre stratifiée à la main avec un noyau Airex/klegecell offrant résistance et économies de poids.
• Quille avec corps de dérive (nouveau câble de pavillon et swing en bronze ? 2002)
• Rambarde en teck à la lisière avec capuchon en acier inoxydable.
• Teintes de bleu drapeau Awlgrip sur les côtés.
• Maison de cabine et pont blancs avec non-glissant moulé beige.
• Strie dorée et double bande de bootstripe blanche.
• Améliorations comprenant tous les nouveaux seacocks en bronze / 2002, décapage complet du fond et fairing par Hinckley / 2002, ponçage humide du fond de course par Brewer Street / 2004, tous les nouveaux hublots / 2004, toutes les nouvelles trappes / 2004.) nouvelles fenêtres fixes de la maison de cabine 2023.

Aménagements

Intérieur en acajou verni avec coussins en ultrasuède bordeaux (nouveaux en 2002). Peut accueillir jusqu'à huit personnes dans six couchettes simples et un lit double en V à l'avant. La disposition se compose des éléments suivants (de l'avant vers l'arrière).

CHAMBRE MAÎTRE AVANT : Cette zone se compose d'un lit double en V avec rangement en dessous et un siège rembourré entre les deux. Rangement supplémentaire sur des étagères au-dessus des couchettes à tribord et à bâbord et une commode intégrée avec un placard à bâbord et à tribord. Grande trappe d'ouverture et ventilateur 12 volts offrant une bonne ventilation.

SALLE DE BAINS : La salle de bains est située juste derrière la chambre principale (à bâbord). Vasque avec évier en acier inoxydable, robinetterie et eau chaude et froide sous pression. Douche à main. Armoire à pharmacie au-dessus de l'évier avec des placards de rangement à l'extérieur. Ventilation dorade au-dessus. Éclairage 12 volts.

SALON PRINCIPAL : De pleine largeur, à l'arrière de la salle de bains et de la chambre principale. Banquettes à bâbord et à tribord avec couchettes pilotes à l'extérieur. Commode et placard suspendu à l'avant de la banquette tribord. Table à manger en acajou au centre avec des feuilles rabattables pouvant accueillir jusqu'à huit personnes.

CUISINE : À tribord, à l'arrière du salon principal. Dispose de plans de travail à l'intérieur et à l'extérieur courant d'avant en arrière. Évier en acier inoxydable situé sur le plan de travail intérieur. Réfrigérateur Seafrost (nouveau en 2004) et cuisinière à 4 feux Broadwater située à l'extérieur. Rangement dans des placards coulissants à l'extérieur de la cuisine à tribord et sous le plan de travail à l'intérieur.

STATION NAVIGATION : À l'extérieur (à bâbord) du plan de travail central de la cuisine. Comprend une station de navigation assise complète avec une table à cartes ouvrante orientée vers l'avant, des appareils électroniques, une étagère à livres et un panneau électrique. (voir électronique ci-dessous)

COUCHETTES : Couchages à bâbord et à tribord à la base de la descente. Placards de rangement au-dessus de chaque couchette à l'extérieur.

Poste de pilotage et pont

• Coaming de cockpit en teck.
• Sol de cockpit en teck.
• Direction à roue sur pied avec protection en acier inoxydable.
• Roues de type destroyer en acier inoxydable avec cuir d'élan.
• Table de cockpit pliante en teck.
• Support à mug en teck.
• Support pour moteur hors-bord.
• Mât radar en fibre de carbone (2004)

Moteur et Électrique

• Pioneer CD/Stéréo (2002)
• Système électrique 12 volts
• Panneau de disjoncteurs
• Batteries séparées AGM pour la maison et le moteur (batterie de la maison neuve en 2014)
• Nouveau coffre et câblage (2004)
• Nouveau régulateur Ample (2004)
• Moteur diesel Kubota 50 hp (entretien complet annuel par Hinckley, Brewer Street, Morris Yachts ou Marblehead Trading Company)
• Compartiment moteur refait (2005)
• Tank tenders (2004)
• Alternateur haute sortie de 150 ampères (2004)
• Câbles de direction (2004)
• Tous les nouveaux tuyaux d'assainissement (2023)
• Nouveau réservoir à déchets (2004)

Voiles

• Voiles de croisière Quantum Dacron :
• Main de croisière Quantum (2005)
• Génois de croisière Quantum (2005)
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• Inventaire de course en fibre de carbone Quantum : tous en excellent état
• Main (2003)
• #1 153% (2003)
• #2 135% (2004)
• #3 105% (2003)
• Blast Reacher (2003)
• AUTRES VOILES :
• Génois de tempête et trysail (2004)
• #4 Génois en Kevlar pour temps mauvais, excellent état
• Code 2 (2003)
• Code 0 (2004)
• Code 1 (2004)
• Ancienne grand-voile en Dacron
• .75 oz ancien spinnaker Tri Radial Hood
• .6 AP Quantum Spinnaker 2003 en excellent état

Gréement

• Mât en aluminium à triple étai (awlgripped 2002)
• Boom de course en aluminium (awlgripped 2002)
• Pôle de spinnaker en aluminium et hauban de portée (awlgripped 2002)
• Haubans de retour en fibre de carbone (2002)
• Rail de luff Tides Marine pour grand-voile 2015
• Tuff Luff de course (2004)
• Harken Roller Furler (2003)
• Gréement en tige Harken (2004)
• Gréement courant (spectra, technora, vectran) (2004)
• Hydraulique : Vang de bôme, hauban, tirant, baby stay (refait en 2004 par Aramid)

Électronique et Navigation

• Raymarine C120 Traceur de cartes/GPS / Radar 2-kw (2004)
• 
  
• ICOM VHF (2002)
• ICOM VHF redondant (1995)
• ICOM SSB (1995)
• Paquet de course B&G (2004)
• (2) FFDs dans le cockpit (2003)
• Analog App. Vent ? Cockpit (2004)
• FFD à la station de navigation (2004)
• Processeur Hercules (2004)
• Antenne/Windex/Unité de tête de mât (2004)

Équipement de sécurité

• EPIRB
• Le bateau était entièrement conforme à la catégorie 1 depuis juin 2004
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Historique de course

COURAGE a un palmarès de course éprouvé, y compris le meilleur record de course de longue distance en mer sur Long Island Sound pour sa classe en 2004 (USA 51903). Les points forts de 2004 incluent :

• Vainqueur du Trophée Sagola 2004 (championnat de course de distance global de Long Island Sound pour les yachts PHR 92+).
• Course de Block Island 2004 : 1er de sa classe.
• Course Edlu 2004 : 1er de sa classe.
• Membre de l'équipe gagnante de la course Newport-Bermuda 2004.

avertissement

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