Dufour 29

Dufour 29 – Yacht à voile classique et marinLe Dufour 29 est un yacht à voile classique en polyester, conçu par le célèbre designer de yachts français Michel Dufour et construit au chantier naval de La Rochelle. Ce modèle particulier, numéro de coque 374 de 1980, allie un design intemporel à des caractéristiques de navigation pratiques et un aménagement confortable. Avec une longueur de 8,95 mètres, une largeur de 2,96 mètres et un tirant d'eau de 1,35 mètre, ce navire est adapté aussi bien aux eaux intérieures qu'aux zones côtières. Le tirant d'air de 12,5 mètres lui permet de passer sous la plupart des ponts aux Pays-Bas, faisant du Dufour 29 un choix polyvalent pour les marins qui aiment explorer des zones de navigation variées.Dufour 29 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 mars 2026.Performance de navigation et constructionLe Dufour 29 est construit avec une coque en polyester à bouchains ronds, contribuant à la stabilité et au confort lors de la navigation. Le mât est en aluminium, et le gréement est exécuté de manière robuste, incluant un système de rouleau Furlex pour le génois. Le plan de voilure se compose d'une grand-voile et d'un génois, permettant au navire d'être bien manœuvré dans diverses conditions. La barre franche offre un contrôle direct et une bonne sensation avec le gouvernail, ce qui est particulièrement apprécié par les marins qui aiment une expérience de navigation sportive et directe.La coque a été complètement décapée en 2010 et recouverte d'une couche de peinture bicomposante. La coque sous-marine est traitée annuellement avec un antifouling noir auto-polissant, ce qui contribue à l'efficacité de navigation et à la protection de la coque.Intérieur et confort à bordÀ l'intérieur, le Dufour 29 offre une atmosphère chaleureuse et classique grâce aux boiseries en acajou. La hauteur sous barrot de 1,86 mètre garantit que même les membres d'équipage les plus grands peuvent se déplacer confortablement. L'aménagement est pratique et axé sur le confort lors de séjours prolongés à bord. Il y a quatre couchettes fixes réparties sur deux cabines séparées, offrant intimité et tranquillité aux membres d'équipage ou aux invités.La cuisine est équipée d'un réchaud à gaz à 2 feux, avec la connexion de gaz renouvelée en 2025, et d'un grand réfrigérateur avec un groupe frigorifique Dometic. Il y a amplement d'espace de rangement pour les provisions et la vaisselle, rendant le navire adapté aux voyages de plusieurs jours. Entre les cabines, il y a des toilettes manuelles avec des installations de lavage et un espace de rangement supplémentaire.Moteur et équipement techniqueLe moteur diesel inboard Volvo Penta MD7A de 13 ch est démarré électriquement et possède deux cylindres. Avec une consommation moyenne de 1,5 litre par heure et un réservoir de carburant de 50 litres, le navire est adapté aux voyages plus longs sans arrêts fréquents pour le ravitaillement. Le moteur a 3295 heures de fonctionnement et est entretenu annuellement. L'installation électrique se compose de deux batteries d'une capacité totale de 185 Ah, séparées par un pont de diodes et chargées via l'alternateur. En 2025, la batterie de service de 95 Ah a été remplacée.L'équipement de navigation comprend un pilote automatique, un GPS, un sondeur de profondeur, une boussole et une radio VHF. La connexion d'alimentation à terre disponible, l'onduleur et le voltmètre garantissent une alimentation électrique stable à bord, tant en navigation qu'au port.Équipement et sécuritéSur le pont, le Dufour 29 est équipé d'une capote, d'une tente de cockpit, de sièges de pavois et de tableau arrière, d'une échelle de bain et d'un ensemble complet de pare-battages et de cordages d'amarrage. La main courante contribue à la sécurité sur le pont. Pour l'ancrage, il y a une ancre avec chaîne et cordage disponibles. Bien que le guindeau soit manquant, l'ancre est facile à manipuler.En termes de sécurité, le navire est équipé d'un radeau de sauvetage (certification expirée), de bouées de sauvetage, de gilets de sauvetage fixes pour enfants et adultes, d'une bouée lumineuse auto-redressante et d'une pompe de cale manuelle. Cet équipement rend le navire adapté aux excursions d'une journée comme aux voyages plus longs.Expérience de navigation et possibilitésLe Dufour 29 est adapté à diverses zones de navigation, des lacs frisons à la mer des Wadden et aux eaux de Zélande. Grâce à son tirant d'eau et à son tirant d'air limités, le navire est également déployable sur des itinéraires avec des ponts, comme la route du mât debout. Le cockpit spacieux et le pont dégagé rendent le navire agréable à manœuvrer, même avec un équipage réduit.Le Dufour 29 est un yacht à voile avec du caractère, éprouvé tant en eaux intérieures qu'en eaux côtières. La combinaison d'une apparence classique, d'un aménagement pratique et de solides propriétés de navigation rend ce navire attrayant pour les marins à la recherche d'un yacht confortable et polyvalent pour un usage récréatif, des vacances ou des escapades de week-end.