CSY Plan B
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Yacht Masters
États-Unis
Marque | CSY |
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Modèle | Plan B |
Année | 1980 |
Condition | Occasion |
Prix | US$49 900 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.28 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Merritt Island, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.35 m |
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Longueur à la flottaison | 8.89 m |
Bau | 3.66 m |
Tirant d'eau max. | 1.58 m |
Type de quille | autre |
Déplacement | 19960 livres |
Lest | 8000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 15.85 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Perkins |
Modèle de moteur | 41O8M |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1980 |
Puissance | 50 hp |
Type d'entraînement | Transmission en V |
Architecte | Peter Schmitt |
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Réservoirs de carburant | 1 x 50 gal |
Réservoirs à eau douce | 2 x 75 gal |
Forme de la coque | Déplacement |
Description
Bateau magnifiquement entretenu, bien navigué.
"Southern Light" est un cutter CSY de 37 pieds prêt pour les grandes eaux. Les CSY sont connus pour être bien construits avec une coque et un pont en fibre de verre solide. Ce bateau a de nombreuses améliorations personnalisées et comprend un Bimini dur et un dodger sur mesure, des davits pour annexe et deux annexes. Ce bateau a subi des améliorations significatives en 2015 et est bien entretenu. Jamais affrété. Le propriétaire précédent pendant 15 ans a complètement rénové l'intérieur. Le propriétaire actuel depuis 3 ans a navigué 1500 miles, de la côte ouest de la Floride, à travers le sud de la Floride, et dans les Keys.
"Southern Light" est prêt à vous emmener où vous voulez aller !
Détails supplémentaires
Moteur :
Marque : Perkins
Modèle : 4-108M
Année : 1980
Type : V Drive
HP : 50
Puissance KW : 37,29
Type de carburant : Diesel
Heures : environ 600 après reconstruction complète
Caractéristiques :
- Hardtop personnalisé et arche de panneau solaire
- Système de batterie LiFePO4 de 400Ah
- Guindeau Mako haute vitesse avec batterie AGM de 200Ah à l'avant, télécommande sans fil et contrôle par interrupteur sur socle
- Pompe de vidange/remplissage d'huile moteur
- Boîte d'étanchéité PSS sans goutte
- Hélice automatique à 3 pales Luke
- Manomètre de vide de carburant et vanne de dérivation du filtre primaire
- Radio Icom 7300 HAM/Marine SSB (transmissions toutes bandes) (2016)
- Modem SCS PTC-II pro PACTOR 3 (WeatherFax, Mail, etc.)
- Transpondeur AIS de classe B Zero Loss Digital Yacht AIT-3000 (2019)
- AIS GX2200 connecté (2016)
- Anémomètre Raymarine Wind ST-60 avec vitesse du vent/point de vent en tête de mât
- Pilote automatique Raymarine ST2000+ avec montage personnalisé pour le gouvernail Monitor
- Traceur GPS Garmin 741xs avec toutes les cartes des États-Unis (2014) et adaptateur NMEA0183 vers USB
- Radar couleur Garmin GMR 18 xHD avec montage sur mât (2014)
- Pilote automatique sous le pont Garmin
- Système de batterie LiFePO4 de 400 Ah avec interrupteur de coupure automatique principal BlueSea 600A
- 3 panneaux solaires Panasonic HIT de 330W (2018)
- 15 lumières LED à travers le bateau
- Onduleur AIMS Pure Sine Wave de 3kW avec démarrage à distance (2018)
- Unité de climatisation Webasto FCF 9 000 BTU 115V avec panneau de contrôle numérique et télécommande sans fil (2016)
- Micro-ondes à onduleur Panasonic NN-SD372S (2018)
- Toilette électrique Jabsco 2018 avec pompe à eau et broyeur double
- Moniteur de niveau de réservoir Tank Watch 4
- Nouveau 2016 - Système de réfrigération compact Isotherm 2017 refroidi par air 12VDC
- Coussins de cockpit en mousse à cellules fermées personnalisés
- Gouvernail auto-pilote Monitor avec 3 voiles et kit de pièces de rechange
- Gréement dormant en fil 316 SS 1x19 remplacé (2019)
- 6 plaques de chaîne en titane supérieures et inférieures - Matériel en titane (2016)
- Gréement dormant remplacé par du 316 SS (2018)
- Grand-voile North Sails à lattes complètes avec 2 ris (2015)
- Génois à enrouleur North Sails (2015)
- Gréement courant remplacé (2023) StaysetX
- Ancre Rocna MK2 Taille 25, 35lbs
Couvre :
- Bimini
- Capote
- Housse de grand-voile
- Lazyjacks
- Housse de génois
Équipement électrique :
- Prise de courant à quai
- Onduleur
Électronique :
- Sondeur de profondeur
- Radar
- Log-vitesse
- Vitesse et direction du vent
- Centre de navigation
- Traceur
- Pilote automatique
- Radio
- Compas
- Lecteur CD
- GPS
- VHF
Équipement intérieur :
- Pompe de cale électrique
- Four
- Pompe de cale manuelle
- Four à micro-ondes
- Climatisation
- Toilettes électriques
- Chauffage
- Eau chaude
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Chargeur de batterie
Équipement extérieur/Extras :
- Davit(s)
- Panneau solaire
- Coussins de cockpit
- Échelle de baignade
Gréement :
- Étai intérieur
- Pôle de spi
Voiles :
- Grand-voile à lattes complètes
- Gennaker/spi de croisière avec chaussette
- Génois 110 à enrouleur
- Nouveau staysail Rolly Tasker
A/C :
- Système de climatisation central de 9000 BTU
Le mauvais :
- Section en teck tribord manquante et/ou endommagée- Alternateur actuellement non chargé
- La peinture du pont doit être rafraîchie, pas de points mous, pas de matériel de pont qui fuit, trappes ou hublots
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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