Cheoy Lee Sloop

Commentaires du courtier

44' Cheoy Lee Sloop

Elle a été possédée pendant plusieurs années par un artisan expérimenté qui a amélioré plusieurs bateaux. Elle montre son amour et l'attention aux détails qu'il met dans tout son travail. Son récent pont a pris plus de temps que prévu, mais elle est prête pour un nouvel équipage.
Venez la voir et soyez prêt à être satisfait.
Vous pouvez partir à la voile aujourd'hui.
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Hébergements

Cabine avant
Mise à jour et comprend un lit queen modifié.Le lit est équipé d'un matelas en mousse à mémoire de forme qui n'a jamais été utilisé. Un climatiseur séparé a été ajouté sous le lit pour un accès facile.
Cabine arrière
Ce lit dispose également d'un matelas en mousse à mémoire de forme qui n'a jamais été utilisé. C'est un lit queen.La partie arrière du navire est refroidie par un climatiseur Dometic de 18 000 BTU avec commandes numériques.
Salles de bain (2)
Les deux salles de bain ont été récemment mises à jour avec des toilettes à chasse d'eau silencieuse à eau douce.
Salon
Le salon est situé au milieu du navire et est spacieux. Il est juste derrière la cuisine pour une sensation large et ouverte.
Le nouveau plafond dans la plupart de l'intérieur a été installé avec un nouvel éclairage LED basse consommation.
Au milieu se trouve le salon spacieux et juste derrière se trouve la cuisine. Le salon comprend deux grands canapés et dispose également d'un système d'aspiration intégré. La table à double plateau pliant peut facilement accueillir 6 personnes avec de la place en plus.
Cuisine

La cuisine dispose de deux unités de réfrigération. L'arrière est une unité isothermique à chargement par le haut de 12 V et l'avant est un réfrigérateur / congélateur double, également à chargement par le haut et 12 V. Tous les systèmes de réfrigération et d'éclairage fonctionnent sans effort avec le système solaire et de batterie. Le chauffe-eau et le système de pompe à eau douce ont également été récemment remplacés. Il y a une combinaison de cuisinière à 3 feux et de four à gimbal qui fonctionne au propane.

Pont et coque

Sur le pont, il y a un nouveau pod de navigation avec des jauges de profondeur et de vitesse Raymarine et un nouveau traceur de cartes Raymarine. Il y a une grande table de cockpit en teck pliable et une nouvelle boussole montée sur cloison. Le toit rigide en acier inoxydable couvre toute la zone du cockpit et a été ajouté il y a 3 ans. Au-dessus du poste de pilotage, il y a deux panneaux solaires. Une trappe de pont teintée a été ajoutée pour permettre la visibilité de la grand-voile. Il y a aussi un éclairage LED central et d'accentuation. Il y a également un deuxième VHF dans ce pod.
Le fond a été refait et le propulseur d'étrave installé il y a quinze mois.

Sur le pont, toute la surface de marche a été recouverte de Seadeck récemment installé. De nouvelles ferrures pour la grand-voile et le foc ont également été ajoutées récemment.

Note personnelle du courtier

Vous vous demandez peut-être pourquoi je suis si haut sur ce bateau. Pourquoi ce bateau ?
Son propriétaire est un véritable marin, artisan et architecte naval.
Mais la vraie raison pour laquelle je sais tant de choses sur lui et ce bateau est que ce même propriétaire et capitaine a rénové ma maison entière de 1988 à Palm City. Il l'a démontée jusqu'aux montants et a incorporé des améliorations que je n'aurais jamais pu imaginer.
Son travail est de qualité !

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.