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C&C 32

€19 532 Prix ​​demandé: US$22 900

Présenté par:

Port Sanilac Marina

7365 Cedar Street
P.O. Box 555
Port Sanilac, MI, 48469
États-Unis
810-242-0456

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Marque C&C
Modèle 32
Année 1980
Condition Occasion
Prix US$22 900
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 9.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Port Sanilac, Michigan, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.6 m
Longueur à la flottaison 7.52 m
Bau 3.12 m
Tirant d'eau min. 1.73 m
Type de quille Aileron
Déplacement 9680 livres
Lest 3900 livres
Surface de voilure 461.83 ft²
Surface de voile avant 262.14 ft²
Surface de grand-voile 199.69 ft²
Hauteur libre max. sous ponts 13.62 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 2GM15
Carburant Diesel
Puissance 15 hp
Type d'hélice 2 pales
Hélice repliable Oui
Matériau de l'hélice Bronze
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
Architecte C&C Yachts
Fabricant C&C Yachts
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 20 gal
Réservoirs à eau douce 30 gal
Réservoirs eau noire 24 gal

Description

Ce remarquable C&C 32 de 1980 représente le summum de la construction navale canadienne et l'âge d'or du design de croisière performant. Le C&C 32 capture l'essence du croiseur/coureur de club du début des années 1980 et cet exemple particulier a été soigneusement entretenu par des propriétaires fiers qui l’ont gardé en bon état.  

 

Pourquoi ce C&C 32 ? 

Trouver un C&C 32 avec ce niveau d'investissement récent et une histoire en eau douce est exceptionnellement rare. Les améliorations complètes réalisées ces dernières années représentent des milliers de dollars d'améliorations. Ce n'est pas juste un voilier - c'est une plateforme de navigation clé en main prête pour votre prochaine aventure qui inclut un emplacement pour l'été 2025 au Port Sanilac Marina. 

 

Que vous recherchiez une navigation animée le week-end, une croisière côtière confortable ou une course de club compétitive, ce C&C 32 offre le parfait équilibre entre performance et confort qui a rendu le nom C&C légendaire. 

 

Ne laissez pas cette opportunité exceptionnelle s'échapper - des bateaux de ce calibre et de cet état sont de plus en plus rares sur le marché actuel. 

Contactez-nous aujourd'hui pour planifier une visite et un essai en mer. Inquiries sérieuses uniquement. 

 
 
L'Avantage de l'Eau Douce 

Contrairement à la plupart des voiliers de son âge, ce C&C 32 a passé toute sa vie en eau douce, offrant des avantages significatifs en termes d'intégrité de la coque et de longévité. L'absence de corrosion due à l'eau salée signifie que vous obtenez un navire avec une solidité structurelle qui est tout simplement inégalée sur le marché. 

 

Améliorations, Améliorations et autres Caractéristiques (2021-2023) 

 

Comprend un emplacement pour l'été 2025 

 

Coque et Systèmes Sous-Marins : 

Finition complète du fond avec 5 couches de Interprotect 2000E système de revêtement barrière (2021) 

Nouveaux passages en bronze avec plaques de support G-10 pour l'entrée des toilettes, l'évier des toilettes, la cuisine  

évier, et l'entrée du moteur (2021) 

Nouvelles plaques de support G-10 pour les écoulements de cockpit 

Nouvelle joint d'arbre sans goutte (2021) 

Nouvel arbre d'hélice (2021) 

Nouveau palier de coupe 

Gouvernail complètement reconstruit par les frères Gougean de West System Epoxy (2023) 

Bande de renforcement ajoutée à l'articulation critique quille-coque 

Plancher de mât renforcé avec poteau de compression de mât galvanisé 

 

Pont et Gréement : 

Nouveau windex (2021) 

Nouveau bras de grand-voile (2021) 

Nouveau système de chariot 

Furler à rouleau pour le stay de tête 

Quatre winchs auto-tailing dans le cockpit 

Nouvelle pompe de cale automatique 

 

Électronique et Suite de Navigation 

Ce navire dispose d'un ensemble complet d'électronique Raymarine comprenant : 

Radar Quantum 

GPS chartplotter 

Indicateur de Vent Apparent (AWI) 

Sondeur de Profondeur 

Compteur de Nœuds 

Pilote automatique à entraînement par roue avec contrôleur de pilote 

Système de surveillance de batterie Victron 

VHF avec haut-parleur de cockpit 

 

 

Confort et Divertissement 

Système stéréo Fusion avec haut-parleurs Bose de qualité supérieure 

Système de réfrigération fonctionnel 

Cuisinière à propane 3 bruleurs/four fonctionnelle avec nouveau manomètre de pression 

Dodger protecteur pour un confort par tous les temps 

 

Inventaire de voiles 

Grand-voile 

Génois 

Spinnaker  

Jib de tempête  

 

Fiabilité Yanmar Prouvée 

Propulsé par un moteur inboard diesel Yanmar 2QM15  

 

Considérations Mineures 

Dans un souci de transparence totale, nous souhaitons que vous soyez au courant de deux éléments mineurs : 

 

Le hublot arrière tribord a une petite fuite gérable qui pourrait être traitée pendant votre première saison 

 

Bien qu'il n'y ait pas de chauffe-eau actuellement installé, la plomberie et l'alimentation électrique sont en place pour une installation facile si vous souhaitez cette amélioration 


Ne manquez pas cette rare opportunité de posséder un exemple vraiment exceptionnel du C&C 32. Avec une longue liste d'améliorations critiques et une histoire en eau douce, ce bateau est le match parfait pour un marin qui valorise la performance, la fiabilité et le design intemporel. 


Vient avec un ber. Optionnel : remorque à double essieu Triad - prix négociable avec l'achat du C&C 32

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Port Sanilac Marina

7365 Cedar Street
P.O. Box 555
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États-Unis
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