Beneteau First 30
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XPrésenté par:
JACHTHAVEN NOORDSCHANS BV
Pays-Bas
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 30 |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €12 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.38 m |
| Carburant | Autre |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | In verkoophaven, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 9.38 m |
|---|---|
| Bau | 2.86 m |
| Tirant d'eau max. | 1.7 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Renault Marine Couach |
| Modèle de moteur | RC8D |
| Carburant | Autre |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Andre Mauric |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 120 litres |
| Forme de la coque | autre |
Description
EN PRIX RABAISSÉ ! Beneteau First 30
Général
Autre :
En 2021, le Beneteau a été entièrement dépouillé et soigneusement rénové. Tous les vitrages en plexiglas ont été remplacés, tous les revêtements muraux ont été changés et l'intérieur a été peint en blanc avec une double couche. De plus, des placards de rangement ont été créés de chaque côté de l'intérieur. Tous les coussins de siège ont également été remplacés par de nouveaux exemplaires. Dans la pointe, un sommier à lattes a été fabriqué avec un nouveau matelas sur mesure. Sous le sommier à lattes, un réservoir d'eau potable flexible a été installé et une nouvelle pompe à eau potable a été raccordée. Tous les câbles électriques ont été remplacés à l'intérieur et un nouvel éclairage intérieur LED a été installé. À l'extérieur, le Beneteau a été entièrement équipé de nouveaux feux de navigation LED et les batteries ont été remplacées, ainsi qu'un panneau solaire installé. Équipé d'un réfrigérateur avec compartiment congélateur et d'un réchaud à éthanol à 2 feux. Le mât a également été retiré en 2021 et équipé de nouvelles drisses, de nouveaux câbles électriques, de nouveaux poulies de drisse, d'une nouvelle lumière de tête LED, d'une nouvelle lumière de pont et d'une nouvelle girouette Windex. En ce qui concerne l'accastillage, un système de enrouleur Harken MKIV avec un nouveau hauban a été installé en 2021 avec une nouvelle Genua à haut aspect et une housse de enrouleur de Hagoort Sails. La coque sous-marine a été dotée en 2021 d'un nouveau antifouling et l'hélice a été équipée d'une nouvelle anode d'hélice. Le moteur a eu une révision complète en 2021, au cours de laquelle l'huile et le filtre à huile ont été remplacés. De plus, l'impulseur et la courroie d'entraînement ont été remplacés préventivement.
Hébergement
Appareil de cuisson & combustible : Bio-éthanol
Accastillage
Genua : +/- 3 ans, Hagoort
Système de enrouleur de foc : +/- 3 ans, Harken
Autre :
- Le gréement a environ 10 ans.
Navigation & électronique
- Sondeur: Raymarine
- Compas: Plastimo
- Éclairage de navigation: LED
- Log: Raymarine
Intérieur
- Nombre de couchages:
- Nombre de toilettes: 1
- Système audio: Boss Marine
Moteur
- Type de moteur : RC8D
- Transmission : Arbre
- Nombre de moteurs : 1
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Échelle de bain
- Chargeur de batterie : Victron
- Courant de quai
Spécifications
- Contrôle: Barre
- Rame Simple
- Construit par le chantier Beneteau
Tuig
- Gênes
- Foc à enrouleur
Présenté par:
JACHTHAVEN NOORDSCHANS BV
Pays-Bas
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JACHTHAVEN NOORDSCHANS BV
Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance