Westwind 35

Conçu par le maître des yachts océaniques, Robert Perry, et lancé en 1978 par la Young Sun Yacht Corp Taiwan, qui a construit 250 de ce modèle, elle a été expédiée aux États-Unis et a navigué sous le nom de Paradise pendant 9 ans.
Elle a ensuite été achetée par un couple en Ontario qui l'a naviguée pendant 10 ans vers les Caraïbes et le Venezuela à deux reprises.
Les 3ème propriétaires l'ont naviguée vers les Bahamas et de retour en Ontario et l'ont vendue après 2 ans aux 4ème propriétaires qui l'ont réaménagée pour leur traversée de l'Atlantique. Ils l'ont renommée "Chinook" et l'ont naviguée jusqu'en Floride via la voie navigable intracoastal des États-Unis et ont croisé dans les Caraïbes pendant 3 ans. Puis à travers l'Atlantique vers l'Europe où elle a navigué en Méditerranée pendant 6 ans, à travers le canal de Suez et jusqu'en Malaisie, où ils ont exploré l'Asie du Sud-Est. Vendue aux propriétaires actuels, elle n'a pas beaucoup navigué depuis, et a été principalement à Langkawi, Malaisie.
Elle est bien tarifée en fonction des travaux à effectuer, et une inspection est recommandée.
À ce prix, elle est vendue telle quelle.
Merci beaucoup et nous attendons avec impatience de vos nouvelles.

Spécifications

• Nom du navire : CHALLENGER 2

• Année : 1979

• Longueur : 36' 1" (11,00 m)

• Largeur : 3,3 m

• Quille : 1,77 m

• Déplacement : 10,12 tonnes

• Quille/Ballon : Ballast en fer encapsulé (4 tonnes)

• Designer : Robert Perry

• Constructeur : Young Sun Yacht Corp, Taïwan

• Matériau de la coque : Fibre de verre/GRP

• Planchers : GRP avec revêtement en teck

• Région : Asie

• Emplacement : Marina & Resort de l'île Rebak, Langkawi

• Utilisation : Loisirs, Croisière, Vie à bord

Moteur & Mécanique

• Moteur : Volvo Penta MD2040 (Installé en 1999, entièrement révisé en 2009)

• Puissance : 40 ch

• Type de carburant : Diesel

• Heures de moteur : 4 000 (en 2017)

• Vitesse max : 6 nœuds @ 2800 RPM

• Vitesse de croisière : 5 nœuds @ 2200 RPM

• Hélice : Bronze à 3 pales

• Groupe électrogène : 30 amp

Réservoirs

• Carburant : 2 x 200 L réservoirs

• Eau : 2 x 250 L réservoirs

Voiles & Gréement

• Inventaire de voiles :

  • Grand-voile et voile d'avant – toutes deux en bon état

• Type de gréement : Gréement en cutter

Hébergement

• Cabines : 2 (V-berth avant + double à l'arrière à tribord derrière la station de navigation)

• Places : Couchage 4+

• Douche : 1

• Toilettes : 1 (manuelle)

• Réfrigération : Oui

• Cuisson : Plaque de cuisson au gaz opérationnelle ; four non fonctionnel (four électrique actuellement à bord)

Annexes & Extras

• Dinghy : Oui

• Moteur hors-bord : 3HP Yamaha

Électriques & Chargement

• Panneaux solaires + Contrôleur de charge solaire

• Chargeur Victron

• Batteries : 3 x 100Ah (NOUVEAU en mai 2025)

Navigation & Électronique

• Électronique : Non installé

• Pilote automatique : Installé mais actuellement non opérationnel

Équipement de mouillage & Sécurité

• Équipement de mouillage : Inclus

• Équipement de sécurité : N/A (À inspecter/mettre à jour par le nouveau propriétaire)

Challenger 2 présente une opportunité fantastique pour quelqu'un cherchant à entrer dans la croisière en haute mer à un prix accessible. Avec un peu de mise à jour dans l'électronique de navigation et quelques retouches cosmétiques, elle peut être prête à repartir en mer.