Valiant 40

Le Valiant 40 de 1979 représente l'un des yachts de croisière en haute mer les plus respectés jamais construits—un design emblématique de Bob Perry qui a contribué à définir le croiseur de performance moderne. Introduit dans les années 1970 et affiné au cours de la décennie, le Valiant 40 allie robustesse en mer à la vitesse et à la maniabilité pour un passage confortable.

Le Valiant 40 peut maintenir des vitesses moyennes élevées sur de longs passages, ce qui en fait l'un des bateaux de circumnavigation les plus réussis jamais produits tout en permettant le confort de l'équipage pour les passages et les sauts vers le prochain mouillage.

Le modèle de 1979 présente la disposition intérieure « classique » du Valiant que les marins du monde entier ont appris à aimer :

• Une cuisine sécurisée en mer

• Un salon chaleureux et traditionnel avec un espace de rangement ample

• Une cabine avant confortable

• Un cockpit profond et protégé, idéal pour la navigation par temps difficile

Le Valiant 40 de 1979 reste un classique recherché—un choix idéal pour les marins qui souhaitent un yacht avec une véritable capacité de traversée océanique, une beauté durable et un avantage en performance qui impressionne encore aujourd'hui.

RÉSUMÉ DE RÉNOVATION (2021–2024)
2021 – Rénovation en Californie du Sud

Des mises à niveau majeures ont été effectuées avant de naviguer vers le sud :

• Électronique Raymarine installée (voir liste ci-dessus)
  
  

• Nouveaux platines de hauban
  
  

• Nouveau gréement dormant
  
  

• Mât complètement réélectrifié + nouvelles lumières
  
  

• Nouveaux hublots sur mesure
  
  

• Nouvelle ancre Mantus de 45 lb avec 300 pieds de chaîne
  
  

• Nouveaux hublots et mains courantes Found Metals
  
  

• Les lattes de pied remplacées en chêne blanc
  
  

• Pont re-collé là où nécessaire
  
  

• Arche en aluminium installée (Tower in a Box)
  
  

• Panneau solaire ~1000 watts
  
  

• Batteries lithium : 600 Ah Dakota
  
  

• Onduleur : 3000 W Magnum
  
  

Début 2022 – Passage vers la mer de Cortez

• Installation d'un dessalinisateur Sea Water Pro (37 GPH) à La Paz
  

2022–2023 – Reconstruction du pont à Puerto Peñasco

• Le pont de la maison a été pelé et entièrement re-verni
  
  

• Tous les problèmes de cœur de pont ont été inspectés et résolus
  
  

• Les côtés supérieurs ont été pulvérisés
  
  

2023–2024 – Reconstruction de la coque et systèmes

• Pele complète de la coque
  
  

• Inspection de la quille
  
  

• Application de trois couches de 1708 biaxial + époxy Raka
  
  

• Pont enduit de KiwiGrip
  
  

• Coque lissée et revêtue d'une couche barrière
  
  

• Injecteurs + pompe à injecteur reconstruits professionnellement

• Sole de cabine refaite

TRAVAUX RESTANTS À TERMINER - Selon le vendeur

(La plupart des matériaux sont inclus sauf indication contraire)

• Réinstaller l'écusson pour les lignes de vie côté bâbord
  
  

• Laminater et réinstaller les boîtes de dorade (3)
  
  

• Réinstaller les rails de pont sur le pont de la maison (2)
  
  

• Réinstaller les mains courantes Found Metals
  
  

• Installer le dodger (en stockage)

• Réinstaller la housse de grand-voile + lazy jacks (en stockage)
  
  

• Installer de nouveaux passages (~5 — à acheter par l'acheteur)
  
  

• Réinstaller les sections de plafond après les travaux sur les côtés supérieurs (1 nécessite un nouveau stratifié en plastique)
  
  

• Réinstaller les façades des armoires dans le salon + le V-berth
  
  

• Remplacer les membranes du dessalinisateur (2 × ~$350 chacune)
  
  

Propulsion :
Heures moteur environ 4000 heures

Raymarine + Navigation

• Raymarine Axiom Pro S-9 (9" MFD avec GPS intégré, sonar, WiFi)
  
  

• Radar Raymarine Quantum Q24C, capable de données sans fil, avec câbles d'alimentation et de données de 15 m
  
  

• Système de vent Raymarine i60 (affichage, montage, capteur, câble de 30 m)
  
  

• Transducteur sonar Raymarine CPT-S à élément incliné de 12° avec câble adaptateur
  
  

• Cartes électroniques Navionics+ (Toutes les eaux des États-Unis et du Canada)
  
  

• Montage radar de mât SeaView pour le radar Raymarine Quantum
  
  

Communications

• VHF portable Standard Horizon HX890, GPS intégré + DSC, noir

Pièces de rechange
De nombreuses pièces de rechange sont incluses dans la vente