Pearson 323 Pearson

Hébergements

Couche cinq personnes. V-berth à l'avant avec insert. Salle de bain transversale juste derrière avec toilettes marines et douche. Cabine principale juste derrière avec banquette à bâbord et dinette en U à tribord qui se transforme en lit double. Cuisine en L juste derrière à bâbord, station de navigation orientée vers l'avant en face à tribord.

Cuisine

La cuisine est équipée d'un réchaud à alcool à trois brûleurs HilleRange avec four, d'un évier en acier inoxydable avec eau pressurisée chaude et froide, d'une pompe à pied et d'une glacière.

Électrique

Systèmes de quai de 12 volts DC et de 110 volts AC. Le système de 12 volts comprend deux batteries de 12 volts, un commutateur de sélection de batterie et un panneau de distribution avec fusible. Le système AC de 110 volts comprend un cordon d'alimentation de quai de 50' 30 ampères. Panneau solaire.

Électronique et Navigation

Autopilote Raymarine EV-100, radar Raytheon R10XX avec antenne montée sur le mât, noudmètre/log Datamarine Corinthian et sondeur de profondeur. VHF Standard Horizon Explorer, compas.

Moteur et Mécanique

Moteur diesel Volvo MD11C de 23 chevaux avec 1 344 heures, reconstruit il y a 10 à 15 ans. Hélice en bronze à trois pales.

Coque et Pont

Conception de quille pleine modifiée avec gouvernail suspendu par un skeg. Direction à roue sur pied Edson, rouleau d'ancre en acier inoxydable, coffre à ancre sur le pont avant, double lignes de vie avec porte tribord. La rampe arrière a une porte d'embarquement. Échelle de bain en acier inoxydable. Quatre hublots ouvrants, deux hublots de toit ouvrants. Capote pour le hublot de descente coulissant.

Voiles et gréement

Recent principal avec ris en un clin d'œil, génois et Hood MPS. Système de enrouleur Furlex pour le génois. L'inventaire des winchs Lewmar comprend deux winchs à génois auto-vireurs #44, deux winchs montés sur le mât : un #16 à deux vitesses du côté bâbord du mât et un #8 à une vitesse monté du côté tribord du mât, et un winch de ris #6 sur la bôme.

Inventaire supplémentaire

Dodger avec bimini et panneaux latéraux connectés, créant une protection à trois côtés. Ancre à charrue CQR 35 avec chaîne et cordage en nylon, ancre à griffes avec chaîne et cordage en nylon. stéréo avec deux haut-parleurs dans la cabine principale, horloge et baromètre Weems & Plath montés sur cloison en laiton, ventilateur 12 volts, coussins de cockpit en mousse fermée Bottomsiders, table de cockpit en teck verni Edson avec rallonges, barbecue à propane Magma, pompe de cale manuelle Whale, Lifesling, support de canne à pêche lance-roquettes, drapeau et mât, divers gilets de sauvetage, coussins flottants, cordages de quai et pare-battages.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.