Morgan 382 Morgan
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New Wave Yachts
États-Unis
| Marque | Morgan |
|---|---|
| Modèle | 382 Morgan |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$19 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.68 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bridgeport, Connecticut, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 11.68 m |
|---|---|
| Bau | 3.66 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
Description
VENDEUR MOTIVÉ !
Commission complète pour les courtiers extérieurs.
Sloop auxiliaire diesel Morgan 382 de 1979 à vendre.
Ce sloop auxiliaire de 38 pieds conçu par Ted Brewer est un croiseur robuste avec des couchages pour sept personnes, un coin repas pour cinq, et une salle de bain spacieuse avec douche séparée. Son quille fin de croisière et son gouvernail monté sur skeg, associés à un déplacement de 17 000 lbs et un lest en plomb de 6 800 lbs propulsé par une surface de voile de 667 pieds carrés, en font un marin offshore stable et navigable. Elle est solidement construite, agréable dans une mer agitée, une excellente base traditionnelle classique pour un couple souhaitant naviguer à la fois en croisière côtière et/ou en passage de longue distance.
De larges passerelles latérales et un grand pont avant offrent une plateforme de travail sécurisée. Le cockpit est équipé d'un gouvernail à roue, d'un voyageur de cockpit et d'un siège de gouvernail Tee. En dessous, juste en avant de la descente, se trouve une cuisine en U côté bâbord avec un évier double profond, une cuisinière à gaz à 2 feux et un four. Il y a une grande glacière traditionnelle et de nombreux rangements dans la cuisine.
En face se trouve une table à cartes et un centre de navigation avec un joli travail de menuiserie et un espace de rangement ample en avant du lit double arrière. Juste en avant à bâbord se trouve un coin repas avec une table qui descend pour faire un lit double confortable. En face se trouve un lit traditionnel. En avant de la cabine principale côté bâbord se trouve une salle de bain spacieuse avec un évier, des toilettes marines manuelles, et une douche debout séparée avec siège intégré. En face se trouvent divers placards et penderies. Enfin, tout à l'avant se trouve un lit en V traditionnel avec des tiroirs pour vêtements et des placards. Cette cabine avant est équipée d'une jolie porte de confidentialité arquée.
Il y a un artisanat à l'ancienne en acajou verni, mis en valeur par un sol en teck et en houx, contribuant à une ambiance élégante et apaisante dans la cabine.
C'est un croiseur robuste classique modernement équipé avec d'excellentes voiles et un moteur diesel Yanmar amélioré/nouveau. Elle est en très bon état mais offre de nombreuses opportunités cosmétiques à améliorer pour quelqu'un qui souhaite faire de ce yacht le sien.
Hébergements
L'intérieur tout en bois offre des volumes d'espace et de rangement. La tête du double quart de couchette à tribord sert de siège pour la zone de navigation ; en face se trouve une grande et efficace cuisine. Dans le salon, le siège en L à bâbord ne peut confortablement accueillir que deux personnes à la table à rabat. Un large canapé et une étroite couchette de pilote occupent le côté tribord. La salle de bain est spacieuse et dispose d'une douche entièrement ferméer
Dimensions
LOA : 38' 4"
Largeur : 12'
LWL : 30' 6"
Tirant d'eau : 5' 6"
SA : 667 pi²
DISP : 17 200 lbs.
Ballast : 6800 lbs.
Moteurs
Yanmar Modèle 3QM30Y
Réservoir de carburant diesel de 40 gallons
Refroidi par eau douce
Réservoir
Carburant - 40 gallons
eau - 60 gallons
Déchets - 20 gallons
Informations supplémentaires
Éclairages sous-marins
Stroboscope de tête de mât
Conçu pour la croisière
Une coque en forme de goutte d'eau, une large poutre, un tableau arrière discret et de longs débords pourraient être les caractéristiques d'un bateau de course vintage, mais Ted Brewer a conçu le Morgan 382 comme un croiseur, et non comme un coureur qui pourrait également être utilisé comme croiseur. De 1977 à 1986, Morgan Yachts et son successeur, Catalina-Morgan, ont construit près de 500 Morgan 382 et ses configurations ultérieures, les 383 et 384. Les propriétaires les ont emmenés partout.
Visuellement, le bateau est équilibré et bien proportionné, et le faible volume de la cabine et les boudins de 6 pouces aident à garder le profil élancé. Avec plus de 17 000 livres sur une ligne de flottaison de 30 pieds 6 pouces, le bateau est presque dans la catégorie des déplacements lourds. La coque, cependant, avec sa quille en aile allongée, son gouvernail attaché au skeg et sa cale arrondie, n'est pas celle d'un croiseur lent.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
New Wave Yachts
États-Unis
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