Islander Freeport Pilothouse Ketch
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XPrésenté par:
NW Yachtnet Gig Harbor
États-Unis
| Marque | Islander |
|---|---|
| Modèle | Freeport Pilothouse Ketch |
| Année | 1979 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$58 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bremerton, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.74 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.88 m |
| Longueur pont | 12.52 m |
| Bau | 4.04 m |
| Tirant d'eau max. | 1.6 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 22000 livres |
| Lest | 6000 livres |
| Surface de voilure | 817 ft² |
| Surface de voile avant | 360 ft² |
| Surface de grand-voile | 282 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 15.54 m |
| Hauteur sous barrot | 1.88 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Nissan |
| Modèle de moteur | SD33 FWC |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1979 |
| Puissance | 100 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Davies/Perry |
|---|---|
| Fabricant | Islander Freeport |
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 188 gal |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 100 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Nous avons trouvé la solution. La voici ! Disponible pour la première visite le lundi 2 février. Appelez le courtier en inscription pour embarquer.
Voilier moteur ketch à cockpit central éprouvé de déplacement modéré. Long quille, gréement fractionné, moteur diesel de 100 CV, propulseur d'étrave.. Chauffage de cabine, cockpit entièrement fermé, station de barre dans le poste de pilotage, ensemble électronique complet, tout cela s'additionne pour faire un navire capable d'expéditions confortables dans le PNW.
Deux belles cabines avec une cabine de capitaine de style palais à l'arrière avec des toilettes privées fermées et une douche séparée.
Cabine d'invité à l'avant avec toilettes privées fermées.
Grand salon confortable avec dinette pour quatre personnes, sièges amples, grandes fenêtres offrant un éclairage naturel et une excellente visibilité. Barre à l'abri des intempéries dans le poste de pilotage.
Arrivée lundi. Réveillez-vous tôt pour prévenir les lève-tôt.
Veuillez appeler le courtier exclusif Captain Robert Heay pour votre rendez-vous. Séance photo complète lundi à son arrivée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
NW Yachtnet Gig Harbor
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
