Gulfstar 37
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XPrésenté par:
United Yacht Sales – Great Lakes Division-Harborview
États-Unis
Marque | Gulfstar |
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Modèle | 37 |
Année | 1979 |
Condition | Occasion |
Prix | US$34 500 |
Type | Voile |
Classe | Sloop |
Longueur | 11.28 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Spring Lake, Michigan, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.28 m |
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Longueur à la flottaison | 9.75 m |
Bau | 3.61 m |
Tirant d'eau max. | 1.42 m |
Lest | 8000 livres |
Poids à sec | 19500 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Perkins |
Modèle de moteur | 4-108 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1979 |
Puissance | 50 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Heures de moteur | 700 |
Architecte | Vince Lazzara |
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Fabricant | Gulfstar |
Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 30 gal |
Réservoirs à eau douce | 80 gal |
Réservoirs eau noire | 20 gal |
Forme de la coque | Monocoque |
Description
État magnifique, voilier à moteur de 37 pieds en eau douce très bien entretenu.
Les voiliers Gulfstar sont connus pour leur qualité et leur performance. Ce Gulfstar 37 ne fait pas exception. Ses principales caractéristiques sont son cockpit de grande taille et beaucoup d'espace de lazarette. L'intérieur confortable dispose de grands canapés convertibles et d'une table à manger centrale de taille considérable. C'est une excellente opportunité d'acheter un bateau de croisière confortable. Idéal pour la croisière en raison de ses grandes capacités en haute mer.
Bureau de navigation en coin à tribord. Cuisine fonctionnelle en U à bâbord. Salon principal traditionnel avec table rabattable centrale et canapés doubles à bâbord et à tribord. Chacun a un tiroir coulissant pour faire (2) couchettes doubles, avec rangement derrière le dossier et tiroirs en dessous. Grande couchette avant avec espace de rangement, banc de tiroirs et penderie. Salle de bain avec lavabo et douche.
- Magnifique intérieur en teck
- Sole en teck et en houx
- Table rabattable en vernis brillant
- Station de navigation en L et table à cartes avec chaise pivotante
- Lumières en chrome
- Coussins Sunbrella dans le salon
- Téléviseur à écran plat Vizio de 32" monté sur un support pivotant
- Réchaud/ four à propane Shipmate à 2 brûleurs
- Réfrigération à plaque froide Alder Barbour chargée par le haut et à chargement frontal
- Grands éviers en acier inoxydable doubles
- Système de pression d'eau douce
- Eau chaude 6 gallons
- Four à micro-ondes
- Rangement généreux
- Nouveau grill à propane Magna pour l'extérieur
- Re-motorisé avec un Perkins 4-108 reconstruit avec tous les nouveaux composants en 2014, 700 heures sur le moteur
- Transmission Borg Warner velvet drive reconstruite (2014)
- Hélice fixe à 3 pales
- Filtre Racor
- Nouvel arbre, palier de coupe (2014)
- Unité de chauffage/air de croisière
- Toilettes manuelles
- Log d'arbre sans goutte
- Système de suppression d'incendie
- Deux inventaires de voiles
- Grandes voiles à lattes - Génois 135% avec poche de ris
- Grandes voiles avec North Sail, et Sail Pack pour faciliter la navigation en solo
- (2) winches Lewmar #46 ST sur le bord du cockpit
- (1) winch Barient #12 sur le toit de la cabine
- Voyageur devant le Bimini
- Gréement dormant d'origine
- Unique étai avec lumières d'étai
- Lumière de tête de mât tricolore, stroboscope sur tricolore
- Lumières de navigation
- Nouvelle tête de goélette sur le mât
- Compas
- Radio VHF DCL avec micro à distance dans le cockpit
- Pilote automatique Raymarine 4000
- Jauge de vent Data Marine
- Travail brillant en bon état
- Fond époxy avec barrière (2021)
- Nouvelle peinture de fond
- Pulpit avant en SS et teck sur mesure ajouté
- Davit de canot sur mesure
- Toutes les ouvertures et les hublots ont été reconstruits en 2019
- Ancre CQR de 45# avec 30' de chaîne et 300' de cordage
- Ancre Danforth
- Douche de cockpit
- Bimini complet
- Direction sur pied et table de cockpit en teck
- Tous les supports de ligne de vie ont été re-scellés
- (2) batteries de maison et une batterie de démarrage
- Chargeur de batterie Charles avec 1000 watts et 250 inverters
- Moniteur Xantrex
- Alternateur Balmar de 80 ampères avec double sortie
- (2) entrées de courant de quai de 30 ampères
- Cordon d'alimentation de quai
Remarques du courtier
Le vendeur possède le bateau depuis longtemps et l'aime. Il est prêt à aider le nouveau propriétaire à préparer le bateau pour l'hiver et aura une compréhension raisonnable du bateau. Le bateau est vendu tel quel, bien que vous ne trouverez pas de meilleure affaire ou de navire mieux entretenu à ce prix avec ses capacités.
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Avertissement Mécanique
Les heures de moteur sont à la date de l'annonce originale et représentent ce que le courtier en annonces est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées dans la brochure de l'annonce.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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United Yacht Sales – Great Lakes Division-Harborview
États-Unis
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United Yacht Sales – Great Lakes Division-Harborview
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- AssuranceAssurance