Formosa 51

Propriété d'une LLC. Emplacement de bateau à vivre transférable à MdR.

Formosa 51 de 1979 — Une maison océanique intemporelle par William Garden

Bon état général

Il y a des yachts qui se déplacent sur l'eau… et il y a des yachts qui semblent en être nés.
Le Formosa 51, dessiné par la main du légendaire William Garden, appartient à cette dernière catégorie. Chaque ligne, chaque courbe, porte le romantisme des voyages en haute mer — la promesse d'ancres tranquilles et la liberté d'un horizon sans fin.

Construit dans le célèbre chantier Formosa de Taïwan à l'apogée de l'artisanat traditionnel, ce ketch de 1979 reflète une époque où les yachts étaient sculptés dans le teck et l'acajou, et non moulés pour la production de masse. Son proue en clipper et sa ligne de flottaison élégante attirent les regards dans chaque port, tandis que sa carène à quille pleine et son gréement de ketch équilibré offrent le genre de mouvement et de confiance que les marins recherchent encore en traversant les océans.

Montez à bord et vous ressentirez l'âme d'un véritable foyer de marin —
le parfum chaleureux du teck, la lumière généreuse du salon, la courbe de l'assemblage solide construit par des artisans qui prenaient fierté dans chaque grain. La cabine principale à l'arrière est privée et sereine, le salon est ouvert et accueillant, et la cuisine est pratique et bien équipée pour de longs voyages. Chaque espace parle de voyages passés et de voyages encore à venir.

À la voile, elle est stable et digne —
gracieuse plutôt que pressée, en paix avec la mer. Son diesel Ford Lehman bourdonne de fiabilité lorsque le vent se repose, et son réservoir et son espace de rangement sont suffisamment généreux pour s'aventurer bien au-delà de l'horizon.

Pour ceux qui croient que la navigation est plus qu'un sport — que c'est un mode de vie, une façon de voir le monde à son propre rythme — ce Formosa 51 offre la rare combinaison d'âme, de force et d'histoire. Ce n'est pas juste un yacht. C'est un passage vers un autre mode de vie.

Caractéristiques

• Nouveau pilote automatique nécessite une calibration
• Nouvelle peinture de fond
• Nouvelle peinture de coque
• Nouvelle cuisinière à gaz à quatre feux non connectée
• Nouvelle plomberie
• Nouvelle électricité
• Plans de travail en acier inoxydable
• Nouvelle main courante en acier inoxydable
• Nouveau matelas sur mesure dans la cabine principale
• Nouveaux cordages de gréement
• Nouvelle pompe hydraulique de direction
• Nouveau siège de barre
• Extension de la chambre principale

À FAIRE

• Le génois à enrouleur doit être remplacé.
• Les anciennes électroniques fonctionnelles peuvent être mises à jour.
• Winch électrique.
• Autres.