Dufour 2800

CONSTRUCTION:

Construit en 1979. Construction en GRP avec des flancs blancs, quille à aileron peu profonde avec bulbe, cockpit arrière avec barre franche, sloop bermudien en tête de mât, 4 couchettes dans 2 cabines avec environ 5'10" de hauteur sous barrot.

CONSTRUCTEUR :                 

Michel Dufour, Dufour Yachts Coque n° 826. SSR 04752.

DIMENSIONS:

LOA    27' 2"  (8.3m)    

Largeur    9' 7"  (2.9m)

LWL     22’5”  (6.85)    

Tirant d'eau    4' 0"  (1.2m)

Hauteur sous barrot    5' 10"  (1.78m)    

Déplacement    6100 lbs

VOILES et MÂTURES:

Grand-voile à ris en dalle. Housse de grand-voile bleue (2017 - Jeckells). Système de enrouleur de génois avec enrouleur de génois n° 1. Mât et bôme en alliage. Gréement dormant renouvelé en 2018. Nouveau gréement courant en 2022.

MOTEUR:

Moteur diesel inboard Volvo Penta 2001 à un cylindre de 9 ch. Transmission par arbre à hélice fixe. Nouvel arbre d'hélice et joint d'arbre Volvo en 2017.

ÉLECTRIQUE :

Alternateur chargeant deux batteries Yuasa de 12v 2024. Alimentation à quai de 240v avec prises dans le salon et câble vers le cockpit. Chargeur de batterie marin Victron IP67. Isolateur galvanique.

ÉQUIPEMENT DE PONT :

Pushpit, pupitre et câbles de garde en acier inoxydable, capote, échelle de bain sur le tableau arrière, barre franche, grille de cockpit en teck, 2 x winches à drisse Lewmar 30, winch à drisse Lewmar 8 et winch à drisse Lewmar 6, 2 x winches Barbarossa 8 (installés de manière à ce que toutes les drisses puissent être ramenées au cockpit, en utilisant des composants tout neufs), ancre en charrue de 12 kg avec 25 m de chaîne et de cordage, cordages d'amarrage et fenders.

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :

Compas de cloison, sondeur et journal Autohelm Tridata, anémomètre et direction Autohelm, radio VHF DSC Icom ICM411, traceur Garmin EchoMap, pilote de barre, réflecteur radar Blipper, feux de navigation et feu de route.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Pompes de cale manuelles et automatiques, danbouy, bouée de sauvetage en forme de fer à cheval, extincteur et couverture anti-feu, détecteur de fumée.

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :

Sa cuisine est équipée d'un cuisinier à gaz Nelson Spinflow avec four, d'une glacière réfrigérée Isotherm (2019), l'eau est fournie par une pompe à pied à un évier en acier inoxydable, réservoir d'eau de 120 litres à l'avant (nouveau en 2021). Son compartiment de toilettes séparé est équipé d'un toilette marin Jabsco avec un lavabo en face. Table de salon relevable, table à cartes coulissante.

HÉBERGEMENT:

Elle a 4 couchettes dans 2 cabines, y compris 2 couchettes en "V" dans la cabine avant et 2 couchettes dans le salon avec un compartiment de toilettes séparé.

CARACTÉRISTIQUES :

Nouvelles batteries 2024

Certificat de sécurité au gaz juin 2022

Nouveau gréement courant 2022 et gréement dormant 2018

Réfrigérateur Isotherm installé en 2019

Réservoir d'eau neuf 2021

AMÉLIORATIONS DEPUIS L'ACHAT

Système électrique et chargement de la batterie (août 2024)

Nouvelle boîte de batterie installée

Unité de consommation et chargeur de batterie installés

Câble de cockpit 240V installé

Isolateur galvanique installé

Relais de charge séparée installé

Amélioration des composants électriques (juil. 2024)

Anneau en teck sur mesure pour girouette

Chargeur marin intelligent Victron lP67 2SA installé

Relais de charge séparée installé

Deux nouvelles batteries Yuasa L36-EFB installées

Navigation, GPS et système VHF (juin 2024)

Tests et diagnostics GPS

Liens GPS-VHF

Vanne anti-retour installée pour la pompe de cale

Mises à jour des cartes UK

Nouveaux connecteurs PL259 et BNC

Remplacement du palier de girouette ST50

Antifouling et lancement (avr. 2024)

Application de l'antifouling International Micron 350

Vaisseau lancé après achèvement

Anode de coque et hélice (avr. 2024)

Nouvelle anode en zinc installée

Hélice nettoyée, légère corrosion notée

Inspection et service des vannes de coque (févr. 2024)

Toutes les cinq vannes de coque vérifiées, nettoyées et lubrifiées - Toutes les vannes en bon état de fonctionnement

Service complet du moteur (août 2023)

Huile et filtre moteur changés

Huile de boîte de vitesses changée

Filtres à carburant changés

Système diesel vérifié

Impeller remplacé

Courroie en V remplacée

Jeu de soupapes ajusté

Système de refroidissement vérifié

REMARQUES :

"Vivette" est un excellent exemple de ces bateaux populaires, beaucoup mis à jour ces dernières années. Elle a été achetée par son propriétaire actuel en 2022 et a été peu utilisée pour des croisières locales. Son propriétaire passe à un bateau plus grand.

David Morris Bateaux

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