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Contessa 32

€40 289 Prix ​​demandé: £34 950

Présenté par:

Fox's Yachts

Fox's Marina
Ipswich, Suffolk, IP2 8NJ
Royaume-Uni
+44 (0)1473 971971

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Marque Contessa
Modèle 32
Année 1979
Condition Occasion
Prix £34 950
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 9.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Ipswich, Suffolk, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.75 m
Longueur à la flottaison 7.32 m
Bau 2.9 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Tirant d'eau min. 1.68 m
Type de quille Aileron
Déplacement 4309 kg
Lest 2041 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Puissance 20 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Tauds
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Barre franche
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
Architecte David Sadler
Fabricant Jeremy Rogers
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

Le Green Pepper est un exemple frappant de la Contessa 32. Comme son nom l'indique, sa couleur principale est le vert. Sa coque verte vient d'être entièrement polie et sa capote verte ainsi que son sac de mât viennent d'être nettoyés en profondeur. Ses flancs et son cockpit ont également été soigneusement nettoyés et elle se présente maintenant très bien. Tout cela en plus d'avoir été sablée et époxyée en juin 2021.

Nous avons récupéré ce bateau dans une marina voisine et l'avons ramené à la voile. Il avait été peu utilisé au cours de l'année écoulée, mais le moteur Yanmar était facile à démarrer et fonctionnait bien. Une fois sortis de la marina, nous avons hissé les voiles et avons profité de quelques bonnes heures de navigation. Son jeu de voiles est généreux avec une grand-voile de rechange et un foc de rechange en bon état, ainsi que 2 spi de rechange. C'est un excellent bateau qui ne manquera pas d'attirer les regards.

Et si vous connaissez les Contessas, vous saurez qu'elles ont une grande réputation en matière de navigation, conçues par nul autre que David Sadler. Ses lignes élégantes sont fantastiques à l'intérieur comme à l'extérieur de l'eau et le profil sous-marin du Green Pepper semble bien plus jeune que sa date de construction de 1979 le laisserait supposer, ayant été époxyé à l'été 2021. Cela, associé à une vitesse de coque de près de 7 nœuds et à un coefficient de retournement de seulement 1,8, en fait une proposition très excitante. Le teck du cockpit a été remplacé en 2023. Si vous voulez en savoir plus sur les raisons pour lesquelles les Contessas sont si vénérées, consultez l'avis de Practical Sailor sur la Contessa 32 pour en savoir plus sur la façon dont elle est devenue célèbre lors de la malheureuse course Fastnet de 1979.

À l'intérieur, c'est une vue et une sensation familières. À tribord se trouve une station de navigation avec un couchage pour l'équipage à l'arrière, la cuisine en face offre tout ce dont vous auriez besoin pour un catering de base sous voile. Le salon peut accueillir 6 personnes assises ou peut être utilisé pour des couchages occasionnels. À l'avant se trouve un lit double en V, et les toilettes sont à bâbord. Elle offre également une bonne hauteur sous plafond pour un bateau de sa taille, surtout compte tenu des lignes élégantes de son roof.

Le jeu de voiles est complet avec deux grand-voiles, deux spi et un tangon, les améliorations sont là où cela compte avec un conditionneur de batterie et un chargeur récents, de nouvelles batteries et une unité d'alimentation à quai, un guindeau électrique (neuf et pas encore installé) et des feux de navigation à LED.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Fox's Marina
Ipswich, Suffolk, IP2 8NJ
Royaume-Uni
+44 (0)1473 971971

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