Cheoy Lee Aft cockpit cruising ketch
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XPrésenté par:
The Shoreline Yacht Group
États-Unis
Marque | Cheoy Lee |
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Modèle | Aft cockpit cruising ketch |
Année | 1979 |
Condition | Occasion |
Prix | US$89 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 14.63 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | San Pedro, California, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
Longueur Hors Tout | 15.24 m |
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Longueur à la flottaison | 11.89 m |
Bau | 4.19 m |
Tirant d'eau max. | 1.98 m |
Déplacement | 32300 livres |
Lest | 13000 livres |
Tonnage brut | 32300 t |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Beta Marine by Kubota |
Carburant | Diesel |
Puissance | 75 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Heures de moteur | 742 |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | Robert Perry |
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Fabricant | Cheoy Lee |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 140 gal |
Réservoirs à eau douce | 120 gal |
Réservoirs eau noire | 50 gal |
Forme de la coque | Déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
L'un des designs de croisière les plus réfléchis de Robert Perry. C'est l'un des rares yachts à voile de sa taille qui offre un salon de vie et une salle à manger séparée. Pas besoin de vivre à votre table de salle à manger. C'est fantastique pour vivre à bord ou au mouillage lors de la croisière.
Les deux derniers propriétaires ont consacré un effort et un budget considérables à la fois pour rénover et améliorer ce magnifique navire. Si vous êtes prêt à partir à la découverte du monde, Rubicon est fait pour vous.
Hébergements
Devant le grand et confortable cockpit, vous descendez l'escalier vers une grande cabine principale, une salle de bain avec douche et un espace de navigation. En avançant, vous découvrez une merveilleuse cuisine avec des plans de travail en Corian, un réchaud Force 10 et un réfrigérateur Adler Barbour 12v à tribord. En face de la cuisine, à bâbord, se trouve une grande et confortable dinette convertible. L'une des merveilleuses caractéristiques de ce design est qu'au lieu de devoir vivre à votre table de salle à manger, comme la plupart des voiliers de cette taille ; vous avancez vers un salon/espace de vie dédié. Plus en avant, il y a des placards à bâbord et une deuxième salle de bain à tribord. À l'avant se trouve une confortable cabine V-Berth.
Le cockpit et la zone de pont sont spacieux et faciles à parcourir.
Électrique
- Groupe électrogène Northern Lights 8 KW M753-8N
- Inverter/chargeur Xantrax 3000 Watt/140 ampères
- Moniteur de batterie Link 1000
- Générateur éolien Airex 400
- Panneaux solaires 4X 100 ampères
- Contrôle solaire CC Rolls HQST
- 3 batteries Lithium Jita 300 ampères-heure
- Chargeur Lithium Renology
- Batterie moteur dédiée
- Batterie générateur dédiée
- Climatisation et chauffage Marine Air pour le salon
- Panneau et la plupart du navire re-câblés professionnellement
Électronique
- 2 écrans Raymarine E80 (poste de pilotage et station de navigation)
- Radar Raymarine
- GPS/traceur Raymarine
- Sonar de pêche Raymarine
- Pilote automatique Raymarine (sous le pont)
- Contrôle à distance du pilote automatique Raymarine
- Mètres de vent, de vitesse et de profondeur Raymarine dans le cockpit
- VHF à distance dans le cockpit
- Indicateur de gouvernail
- Affichage multi Raymarine à la station de navigation
- Sonar Twinscope avant et latéral
- Icom VHF IC-M602 avec DSC
- Icom SSB
- GPS de secours Magellan
- Télévision à écran plat Vizio
- Stéréo Westmarine
- Haut-parleurs de cockpit
- Haut-parleurs intérieurs
Mécanique
- Beta Marine Kubota BV 3300 75ch diesel
- Groupe électrogène Northern Lights M 753-8N 8 KW
- Joint d'arbre sans goutte Tides Marind SureSeal
- Hélice Max Prop à 3 pales en laiton
- Système de filtre Racor double avec manomètre à vide intégré
- Manifold de carburant complet
Voiles et gréement
- Gréement ketch à double foc
- Enrouleur Schaefer 3500 pour les deux focs
- Winch électrique Lewmar 4500 dans le cockpit
- 6 bloqueurs de cordage sur le winch électrique
- Gréement à crochet pelican pour le foc
- 2 focs avec enrouleur dédié
- Foc
- Grand-voile avec 3 points de ris
- Mizzen
- Lazy jacks sur la grand-voile
- Pulpits de mât
- 2 winches de cockpit à 2 vitesses principaux et 2 secondaires
- Pôle de spi
- Vang de bôme
- Lumières de spreader lumineuses
- Tente de bôme
Cuisine
- Cuisinière Force 10 avec four
- Réfrigérateur Adler-Barbour 12v
- Évier double en acier inoxydable
- Chauffe-eau Force 10
- BBQ de cockpit
- Espace de comptoir ample
- Rangement ample
Pont
- Treuil vertical Maxwell 3500
- Ancre surdimensionnée Bruce 90lb
- Chaine de mouillage ample
- Pupitre en acier inoxydable prolongé
- Poussoir en acier inoxydable prolongé
- Pupitres de mât - Acier inoxydable
- Table de cockpit en teck
- Porte-gobelet en teck (4)
- Davit
- Grue extérieure
- Vents Dorade Cheoy Lee d'origine
- Sièges de cockpit sculptés
- Bâche de protection
- Bâche de mât
- Housses de voile
- Housses de winch
- Housse de barre
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Shoreline Yacht Group
États-Unis
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The Shoreline Yacht Group
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance