Baba 30

Hébergements

L'intérieur du Baba 30 est un espace chaleureux et accueillant, conçu en teck riche avec une menuiserie traditionnelle et un design réfléchi, offrant un environnement de vie confortable et pratique pour une croisière prolongée :

• Cabine V-Berth :
• À l'avant se trouve une cabine V-berth privée avec un matelas sur mesure en 3 pièces pour un confort supérieur. Un espace de rangement ample est fourni par des casiers et des tiroirs en dessous et à côté du lit.
• Compartiment de Tête :
• Juste à l'arrière à tribord se trouve un toilette marin Lavac, une douche et un robinet Scandvik, et une plomberie mise à jour. L'espace est propre, simple et facile à entretenir.
• Salon Principal :
• L'espace de vie principal dispose de 1,93 m de hauteur sous plafond et comprend deux banquettes avec des coussins fraîchement recouverts. Les banquettes peuvent chacune servir de lit simple supplémentaire. Le rangement est généreux, avec des armoires et des niches partout.
• Cuisine :
• La cuisine à l'arrière, côté tribord, est compacte mais fonctionnelle, équipée d'un réchaud à deux feux Force 10 et d'un four (remplacé en 2019), d'un évier en acier inoxydable avec eau sous pression, et d'un système de réservoir de propane en aluminium de 20 lb. De nombreux placards offrent de la place pour les provisions et les ustensiles de cuisine.
• Station de Navigation :
• En face de la cuisine, la station de navigation dispose d'un espace dédié pour le traçage de cartes et l'électronique. Une radio VHF fixe et une unité portable sont incluses. (Chargeur non inclus)
• Éclairage & Ventilation :
• La lumière naturelle remplit la cabine à travers des hublots en bronze (avec nouveau verre) et des hublots de toit. Des lumières de lecture LED Scandvik fournissent un éclairage chaud et efficace. Les armoires en teck, les portes à lamelles et la quincaillerie en laiton ajoutent au charme nautique classique du navire.
• Conforts Supplémentaires :
• Horloge de navire Wempe, hygromètre et baromètre
• Ample ventilation et circulation d'air
• Poignées pratiques et rangement sécurisé partout

Moteur et Mécanique

• Moteur diesel Beta 25 avec seulement 340 heures (remis à neuf avec un nouveau moteur en juillet 2020)
• Nouveau réservoir de carburant en aluminium, lignes de carburant et filtre secondaire
• Nouvelle arbre d'hélice de 1 1/4”, joint d'arbre sans goutte, palier cutlass et hélice

Points forts et améliorations

Gréement & Voiles :

• Haubans et étais remplacés en 2019
• Plaques de chaîne remplacées en 2019
• Lifteur Dyneema
• Voiles remplacées en 2019 (grand-voile et voiles d'avant)
• Enrouleur remplacé en 2019
• Enrouleur Harken pour les voiles d'avant
• Tous les nouveaux blocs Harken en 2023
• Voyageur Harken 4:1
• Système de drisse 4:1
• Cunningham 4:1 pour le ris
• Système de ris à 3 points dans la grand-voile
• Marches de mât pliantes
• Garde-corps de proue remplacé en 2019
• Comprend une chaise de bosco

Ancrage & Équipement de pont :

• Treuil manuel Lofrans
• Ancre Rocna 15kg Vulcan
• 60’ de chaîne de 3/8” et 240’ de cordage en nylon à trois brins de 3/4”
• Garde-corps de proue et fer à crans remplacés en 2019
• Lignes de vie en acier inoxydable remplacées en 2023
• Filet remplacé en 2023
• Échelle de bain en acier inoxydable
• Lifeline MOB

Équipement de sécurité :

• 2 gilets de sauvetage offshore, longes et lignes de vie

Avertissement du courtier

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Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de listing est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures de moteur, toutes les garanties exprimées ou implicites et/ou tout service de moteur ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure de listing.

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