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Westerly Centaur

€8 891 Prix ​​demandé: £7 750

Présenté par:

Vivid Blue Marine

London, Greater London
Royaume-Uni
+44 (0)20 88 78 17 07

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Marque Westerly
Modèle Centaur
Année 1978
Condition Occasion
Prix £7 750
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 7.9 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Southampton, Hampshire, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 7.9 m
Bau 2.5 m
Tirant d'eau max. 0.9 m
Type de quille enums.keel-type.kt-twin-keel
Déplacement 3039 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur Yanmar 3YM20
Carburant Diesel
Puissance 20 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Four
  • WC marin
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Panneau solaire
  • Échelle de bain
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Laurent Giles
Fabricant Westerly

Description

1978 Westerly Centaur – Snowfire
Kemps Marina, Southampton

Un bel exemple de l'incontournable Westerly Centaur, Snowfire est un yacht à quille à double fond de 1978 qui a clairement bénéficié d'une propriété soigneuse et d'améliorations sensées. Elle est présentée en excellent état, est bien équipée, et est prête à naviguer immédiatement – un croiseur côtier idéal pour un couple ou une petite famille.

Conçu par Laurent Giles et construit par Westerly Yachts, le Centaur a longtemps été admiré pour sa construction solide, sa maniabilité rassurante et sa capacité à s'échouer en toute sécurité sur ses quilles à double fond. Avec un tirant d'eau de seulement 3 pieds, Snowfire se sent tout aussi à l'aise à explorer des ports et des ruisseaux à marée basse qu'à naviguer dans le Solent et au-delà.

Le propriétaire actuel en a profité depuis février 2023 et ne vend que pour l'achat d'un yacht plus grand.

Construction & Dimensions

  • Coque, pont et superstructure en GRP

  • Quilles à double fond en fer

  • Gouvernail en bois

Longueur hors tout : 26 pieds (7,9 m)
Largeur : 8 pieds 5 pouces (2,5 m)
Tirant d'eau : 3 pieds (0,9 m)
Déplacement : 3 039 kg

Moteur & Machinerie

  • Moteur diesel Yanmar 3YM20 avec boîte de vitesses 2.21:1 (installé professionnellement en novembre 2020)

  • Refroidissement par échangeur de chaleur

  • Dernière révision : novembre 2025

  • Quilles sablées et traitées avec un inhibiteur de rouille Fertan (mai 2002)

Gréement & Voiles

  • Gréement de sloop en tête

  • Matériaux en aluminium (anodisé or)

  • Système de réduction de foc Plastimo

  • Nouveau gréement dormant – février 2024

Voiles :

  • Nouvelle grand-voile Crusader dans le mât – juin 2024

  • Chute de croisière

Électriques & Navigation

  • Batterie moteur 12V

  • Batterie domestique 12V

  • Contrôleur Victron SmartSolar avec panneau solaire sur le roof (Bluetooth)

  • Chargeur de batterie Victron 240V AC (Bluetooth)

  • Shunt intelligent Victron (Bluetooth)

  • VHF Standard Horizon GX240GPS/E avec AIS

  • Autopilote à gouvernail Raymarine ST2000+

  • Sondeur de profondeur Autohelm ST50

  • Log/speed Autohelm ST50

  • Indicateur de vent Autohelm

  • Nouvelles lumières de navigation LED Osculati (2025) – en tête de mât, à l'arrière et bi-couleur

  • Connexion à l'alimentation à quai

Hébergement & Chauffage

L'hébergement est propre et bien entretenu, conservant le revêtement rouge d'origine, qui reste en bon état. Des rideaux ont été installés en 2023.

Veuillez noter : le compartiment avant et les toilettes n'ont actuellement pas de plafond. Le propriétaire actuel a estimé que cela n'était pas nécessaire, et cela n'a aucun impact sur l'utilisation, mais un nouveau propriétaire peut souhaiter rétablir un plafond selon ses préférences personnelles.

  • Chauffage diesel Autoterm Boat (2kW) – installé en décembre 2023

Cuisine

  • Réchaud à alcool Dometic Origo 3000 (installé)

  • Cuisinière à gaz en acier inoxydable Plastimo Neptune 2000 (plaque de cuisson à 2 feux et grill) – incluse mais non installée

Toilettes

  • Toilettes manuelles LAVAC avec nouvelle pompe et tuyauterie – 2024

Équipement de sécurité

  • 2 gilets de sauvetage automatiques

  • 2 lignes de harnais (2024)

  • Rondin de sauvetage Seago avec support et lumière (2025)
  • 2 extincteurs

  • Couverture anti-feu

  • Pompe de cale automatique 12V

  • Pompe de cale manuelle

Équipement de pont & Ancre

  • Winches auto-tailing Lewmar

  • Ancre principale Danforth

  • Ancre de kedge de 12 kg avec chaîne de 8 m et cordage de 10 m

  • Fenders et cordages d'amarrage

  • Échelle de bain

Couvertures & Toile

  • Capote (fenêtres remplacées en 2023)

  • Dodgers bleus

  • Parasol / tente de cockpit

Équipement supplémentaire

  • Annexe gonflable

  • Planches de lavage en plexiglas New Hampshire Plastics (août 2024)

Résumé

Snowfire représente une excellente opportunité d'acquérir un Westerly Centaur soigneusement amélioré avec un moteur puissant, un gréement et des voiles récents, des équipements électriques modernes et un chauffage – le tout dans un design éprouvé et inspirant confiance. Elle est à flot à Kemps Marina, Southampton, et prête à naviguer.

Une visite précoce est fortement recommandée.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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