Morgan OutIsland 51

Glory Days est un yacht à voile auxiliaire à coque monocoque, certifié par l'USCG comme un petit navire de passagers pouvant transporter 42 passagers dans les baies, lacs et sons, et 20 passagers pour des trajets côtiers limités à 20 miles d'un port sûr. Le bateau nécessite un capitaine et un matelot pour les charters.

Le Morgan Out Island 51 a été conçu par Jack Cory et Charlie Morgan comme un croiseur confortable pour les grandes eaux. Le yacht mesure 51,5 pieds de long au total, 43 pieds à la ligne de flottaison, 15 pieds de large et 36 tonnes brutes avec une grande capacité de réservoir d'eau et de carburant. Équipé d'un moteur diesel John Deere de 115 HP pour la puissance auxiliaire, l'hélice à 3 pales facilite la manœuvre. Le gréement en ketch à voile de séjour, complet avec quatre voiles, rend la navigation simple en solitaire et permet différentes configurations de navigation. La quille pleine de 5,5 pieds avec un centre de dérive réglable qui descend à 11 pieds la rend parfaite pour entrer dans des eaux peu profondes lorsque le centre de dérive est relevé et offre stabilité ainsi qu'un ballast supplémentaire lors de la navigation en conditions difficiles avec celui-ci en position la plus basse.

Le bateau dispose d'un franc-bord élevé, d'un grand pont circulaire avec un immense cockpit central qui garde les passagers et l'équipage au sec et à l'aise pendant que les voiles peuvent être manœuvrées depuis le poste de pilotage.

En dessous du pont, Glory Days possède un magnifique intérieur en teck avec un sol en teck et en houx partout. Le salon, la cuisine et les stations de navigation de taille généreuse offrent une hauteur sous plafond de 6'10". Des sièges confortables avec un grand canapé ainsi qu'une table à manger en teck en forme de L. Il y a deux cabines à l'avant avec deux couchettes dans chacune et des placards de rangement, l'un avec un bureau escamotable. Le passage mène à la cabine spacieuse avec un lit queen size, de nombreux tiroirs et deux placards de rangement ainsi qu'une salle de bain privée avec baignoire. Tous les éclairages des cabines fonctionnent en 12 volts ou en 110 alimentés par l'électricité du quai ou le générateur de 12 KW.

Les yachts Morgan Out Island conservent leur valeur grâce à une construction supérieure et une solide réputation. Ce bateau est bien entretenu et est en service de charter réussi depuis 1995 en Floride et depuis 1999 dans la baie de San Francisco.