C&C 34

Construction

Coque en fibre de verre avec gelcoat, peinte en bleu avec une bande blanche et des rayures. Les ponts, le cockpit et les toits de la cabine sont en gelcoat couleur crème avec un noyau en balsa et un moule antidérapant. Quille en plomb coulé et gouvernail en équilibre avec direction à roue.

 

Hébergements

Le navire est équipé d'un hébergement complet pour la croisière et dispose de couchages pour six personnes. L'escalier est situé sur l'axe central avec un grand couchage en quart simple et une station de navigation intégrée à bâbord. À tribord se trouve une cuisine entièrement équipée avec une glacière à chargement par le haut, un réchaud à propane à trois feux avec four et un évier en acier inoxydable avec eau froide sous pression. La cabine principale contient un canapé à bâbord, une table à double feuille sur l'axe central et un canapé / dinette en forme de L à tribord, qui se transforme en un lit double. Devant la cloison principale, vous trouverez des toilettes entièrement équipées à tribord avec un évier moulé avec eau froide sous pression et une douchette, ainsi qu'un toilette marin à chasse manuelle. Le pic avant contient un grand lit double.

Tapisserie plus récente dans tout le bateau.

Moteur

• Yanmar 2 GM 20 (2007)
• 18 ch
• Diesel / inbord 
• Transmission par arbre avec écrou d'étanchéité, support en fonte avec palier cutlass et hélice en bronze à 2 pales
• Vitesse de croisière :   5 nœuds à 2500 tr/min
• Heures moteur :   450 heures

Électrique

• Batterie (1) pour le démarrage du moteur et les services 
• Interrupteur de sélection
• Panneau DC d'origine avec fusible
• Alimentation à quai avec prise et câble de cockpit
• Prises intérieures de 110 volts

Électronique

• Ancien Datamarine (état inconnu)
• Compas Danforth dans le binnacle

Réservoirs

• Réservoir de carburant en aluminium de 20 gallons avec vanne d'arrêt en ligne
• Réservoir d'eau douce de 40 gallons (réservoir en polyéthylène blanc)
• Réservoir de déchets (polyéthylène blanc sous le V-berth)

Mât et gréement

• Écarteur en aluminium simple
• Gréement en tige en acier inoxydable
• Bôme en aluminium
• Pôle de spinnaker en aluminium
• Enrouleur Harken
• Chariot de grand-voile sur le toit de la cabine
• Vang de bôme
• Régleur de hauban hydraulique

Treuils

• Coffres de cockpit:  (2) Barient # 22, 2 vitesses, (2) Barient # 25, 2 vitesses. 
• Plafond de cabine: (2) Barient #10, 1 vitesse.
• Pont au mât:  (2) Barient #18 2 vitesses, (1) Barient # 10, 1 vitesse.    

 

Voiles et toile

 

• Grand-voile
• Génois
• Foc enrouleur
• Spi
• Voiles entretenues par North Sails Loft 
• Housse de voile / capote 

Équipement de sécurité

• Ancre de 35 lb avec charrue, chaîne de 15' et cordage de 110'
• Pompe de cale manuelle dans le cockpit

Équipement supplémentaire

• Lignes de quai et pare-battages
• Dinghy en fibre de verre de 8 pieds Rosborough

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Informations de contact supplémentaires

Sunnybrook Yachts est un concessionnaire de yachts professionnel et une société de courtage avec des courtiers situés dans des zones nautiques de Terre-Neuve à l'Ontario. Sunnybrook fournit une expertise en vente de yachts depuis 1990, avec plus de deux cents ans d'expérience combinée et représentant de nouveaux yachts d'Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard et Tartan Yachts. Spécialistes de l'importation et de l'exportation pour les transactions nord-américaines et européennes. En plus des ventes de yachts neufs et d'occasion, Sunnybrook peut fournir des services et une gestion de refit avec une équipe de service à temps plein, toute l'année à Chester, qui concentre ses efforts sur les yachts de nos clients. Les capacités de l'équipe de service incluent tous les aspects de la mise en service de nouveaux navires, le refit et la réparation de yachts ainsi que les services de capitaine. 

Pour prendre rendez-vous pour voir le bateau ou si vous avez des questions, veuillez nous envoyer un e-mail à [email protected] ou essayer notre bureau au 902.275.2424. 

Courtier de l'annonce : Bill Stright