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Pearson 39

€17 968 Prix ​​demandé: CA$29 000

Présenté par:

VSF Yacht Services

777 Rue Des Glacis bur 502
Quebec, Quebec, G1R 3R1
Canada
+15813331529

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Marque Pearson
Modèle 39
Année 1977
Condition Occasion
Prix CA$29 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 11.89 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Plattsburgh, New York, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.89 m
Bau 3.51 m
Tirant d'eau max. 2.64 m
Tirant d'eau min. 1.37 m
Type de quille Dérive
Déplacement 7300 livres
Poids à sec 17000 livres
Hauteur libre max. sous ponts 15.32 m
Hauteur sous barrot 1.93 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Westerbeke
Carburant Diesel
Année du moteur 1977
Puissance 40 hp
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 4700
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Support de moteur annexe
  • annexe
  • Coussins de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Génois
  • Génois sur enrouleur
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 1 x 117 litres
Réservoirs à eau douce 3
Réservoirs eau noire 1 x 30 litres
Guindeau Guindeau électrique

Description

Pearson a été l’un des premiers constructeurs à succès de yachts en fibre de verre.  Le jury n’avait pas encore tranché sur l’endurance de la fibre de verre au début des années 70 lorsque d’autres constructeurs comme Hinkley et Chris Craft construisaient encore en bois, de sorte que ces bateaux étaient « surconstruits », d’où la raison pour laquelle il y a tant de ces Pearson classiques qui servent encore leurs propriétaires et fonctionnent comme le jour où ils ont été lancés.

Une ligne pure d'élégance avec un plan de pont dégagé et son intérieur simple fait de ce Pearson un voilier agréable a naviguer et y vivre. Voilier Canadien taxes no payées et visible au Lac Champlain

Le bateau a été acheté neuf par le beau-père en 1977. Il a navigué dans l'Atlantique pendant 5 semaines en 1985 pour une croisière jusqu'en Virginie. Le reste du temps il a navigué au Lac Champlain et a été racheté en 2015 par les propriétaires actuels.

Pearson was one of the early successful builders of production fiberglass yachts.  The jury was still out on the endurance of fiberglass in the early 70s when other builders like Hinkley and Chris Craft were still building out of wood, so these boats were "overbuilt", hence the reason there are so many of these classic Pearson's still serving their owners and performing like the day they were launched. The boat is canadian flag with tax not paid for Canada and can be view on Lake Champlain

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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777 Rue Des Glacis bur 502
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