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Islander Yachts Freeport 36

€44 776 Prix ​​demandé: US$52 000

Présenté par:

Whelton Marine

700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville, LA, 70448
États-Unis
+15044147145

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Marque Islander Yachts
Modèle Freeport 36
Année 1977
Condition Occasion
Prix US$52 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location New Orleans, Louisiana, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.57 m
Longueur à la flottaison 9.5 m
Bau 3.66 m
Tirant d'eau max. 1.6 m
Tirant d'eau min. 2.16 m
Type de quille autre
Déplacement 17000 livres
Lest 7530 livres
Poids à sec 17000 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Beta
Carburant Diesel
Année du moteur 2019
Puissance 43 hp
Type d'entraînement autre
Heures de moteur 600
Architecte Robert Perry
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Nombre de places assises 5
Forme de la coque Monocoque

Description

Ce Islander Freeport 36 de 1977, un design classique de Robert Perry, allie style intemporel, construction solide et fonctionnalité de croisière réfléchie. La timonerie surélevée inonde l'intérieur de lumière naturelle et offre une excellente visibilité en mer, tandis que la cabine intelligemment agencée offre un espace suffisant en hauteur et des espaces de vie confortables. Avec une couchette unique sur le côté bâbord qui garantit l'intimité, un espace de rangement généreux et une cuisine et des toilettes bien agencées, ce Freeport 36 est prêt pour des croisières prolongées ou des aventures à bord—offrant à la fois performance et confort dans un croiseur classique magnifiquement entretenu.

Galerie

  • Sole en teck et en hêtre
  • À tribord arrière, cuisine en U
  • Évier en acier inoxydable à double cuve avec eau pressurisée
  • Réfrigérateur et congélateur 12v
  • Plaque de cuisson à 2 feux
  • Four Black & Decker
  • Rangement monté sur la cloison à tribord

Salon

  • Teck classique et hêtre
  • Hauteur sous plafond généreuse 6'7"
  • Nouvelle sellerie blanche
  • Grandes fenêtres bâbord / tribord avec cadres en acier inoxydable
  • Hublots ouvrants au plafond pour la ventilation
  • Banquette en forme de croissant côté bâbord avec rangement en dessous
  • Banquette tribord se transforme en couchette avec rangement en dessous
  • Table à manger rabattable
  • Rangement monté sur les cloisons bâbord / tribord
  • Grand miroir
  • Accès à la salle des machines
Station de navigation située à l'arrière tribord
  • Table à cartes avec rangement
  • Deux étagères montées sur les cloisons
  • Panneau de distribution
  • Radio

Hébergements des propriétaires

L'Islander 36 a été produit avec deux aménagements intérieurs différents, l'aménagement A et l'aménagement B. Great Blue a été équipé de l'aménagement B. En plaçant le lit du propriétaire à bâbord et les toilettes dans le V-berth, l'aménagement B maximise l'espace tout en améliorant considérablement le confort du propriétaire. Les toilettes, le lavabo et la douche plus grands sont accessibles au reste de l'équipage sans empiéter sur l'intimité du propriétaire, car des volets à lamelles ferment le lit bâbord du salon au couloir avant.
Cabine 

  • Côté bâbord, privé, portes à lamelles. 
  • Deux hublots ouvrants pour la ventilation
  • Hublot de toit ouvrant

Toilettes
  • Privées et fermées, situées dans le V-Berth
  • Hublot de toit ouvrant pour la ventilation
  • Rangement

Cockpit

  • Cockpit spacieux en forme de U
  • Transom à accès facile / Échelle de bord
  • Volant / Électronique monté sur socle
  • Table amovible montée sur socle
  • Sièges en acajou pour le capitaine
  • Sièges à l'arrière bâbord / tribord
  • Casiers de rangement bâbord / tribord
  • Garde-corps en acier inoxydable à l'arrière avec porte d'ouverture
  • Taffrail en acajou

Coque et pont

  • Poste de pilotage surélevé
  • Type de quille : Fin modifié avec gouvernail suspendu
  • Coque en fibre de verre
  • Pont antidérapant imprimé blanc
  • Bordé Awlgrip
  • Piliers en inox avec lignes de vie en PVC
  • Pupitre de proue en inox
  • Winches Lewmar et Barient

Voiles et gréement

Réglé professionnellement à l'automne 2024'

  • Gréement en sloop
  • Enrouleur Harken
  • Grand-voile 2018
  • Winches Lewmar et Barient auto-tailing
  • Clutches Spinlock
  • Halyards tressés comme neufs
  • Voyageur sur le roof
  • Lazy Jacks
  • Genois 1 : 135% en bon état
  • Vang de bôme
  • Topping Lift

Électronique

  •  Pilote automatique avec cœur de capteur EV
  • Traceur de cartes : traceur Garmin GPS MAP 942x avec cartes Bluechart g3 vision
  • Compas de boussole Ritchie
  • Données tri Garmin
  • Radar Garmin GMR xHD4k
  • VHF Garmin avec AIS

Électrique

Entièrement réélectrifié avec les systèmes BlueSea - Panneaux de distribution DC et AC de qualité professionnelle, chargeur Xantrex 60A, et conduit marin moderne partout.

  • Batteries : 4 x batteries de maison 6v et 1 x batterie de démarrage 12v
  • Xantrex 804-1260-2 Truecharge
  • Interrupteur de batterie en parallèle
  • Interrupteur de batterie étanche à la vapeur
  • Alimentation à quai de 30 ampères - 1 cordon d'alimentation à quai (75 pieds)

Moteur

  • 2019 Beta Marine 43hp Diesel, 600 heures 

Ancre et treuil

  • Treuil Lowfrans
  • Ancre Rancor de 20 kg
  • Chaîne de 250'

Équipement de sécurité

  • Hameçon de bateau
  • Détecteur de monoxyde de carbone
  • Extincteurs : 3'
  • Détecteur de fumée
  • Bouée de sauvetage
  • Gilets de sauvetage : 6
  • Cloche du navire

Dinghy

  • 8' Walker Bay (2017 réparé)
  • 2005 hors-bord Johnson 3,5 CV 2 temps

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Whelton Marine

700 Mariner's Plaza Drive, Ste 707
Mandeville, LA, 70448
États-Unis
+15044147145

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