Hallberg-Rassy 41

Mises à niveau

• Pompe de cale d'urgence supplémentaire entraînée par le système de refroidissement du moteur principal
• Un drogue de Jordan prêt à l'emploi
• Nouvelle évacuation du réservoir de tête standard
• Radio SSB équipée d'un modem Pactor
• Deux VHFs stationnaires et deux portables. Les deux stationnaires sont avec des antennes séparées.
• Tous les passages de coque et les vannes sous la ligne de flottaison changés l'année dernière, ou certains d'entre eux en 2020.
• Instrument de vent neuf de 2024
• Un total de quatre panneaux solaires (il devrait y en avoir cinq), dont deux non montés de façon permanente
• Le canot est un véritable canot Hallberg-Rassy (construit avec le bateau en 1976)
• Canot rénové en 2020
• Bancs en teck du cockpit rénovés en 2020
• Tous les revêtements muraux/plafonds intérieurs rénovés en 2008, avec une fine isolation (semble encore neuf)
• Coussins de la cabine avant et arrière neufs 2020
• Nouveaux coussins de cockpit 2020
• Le reste des coussins neufs 2011
• Nouveaux rideaux (tous) 2020
• Le lit dans la cabine arrière a une taille flexible grâce à un travail de menuiserie avancé
• Les deux mâts ont un système Tide pour les voiles trotters
• La plupart des équipements électroniques neufs de 2019, certains plus anciens (contrôle de pilote automatique et capteur de champ magnétique neufs de 2016)
• Tous les garde-corps sur le pont et dans le cockpit changés en inox, et élargis
• Plaques de chaîne agrandies en 2019
• 5 batteries de maison (Fullriver) au total 450 Ah. Une Oddysey 100 Ah chacune pour les moteurs de générateur et de démarrage du moteur
• Surveillance numérique de batterie BEP Marine
• Combineur Victron entre les batteries de maison et de démarrage du moteur
• Transformateur d'isolement Victron
• Onduleur Victron
• Régulateur de charge de panneau solaire Victron
• Chargeur principal Victron
• Disjoncteur de défaut à la terre sur le système 220 V
• Alternateur amélioré sur le moteur (Balmar 150 A), avec régulateur Balmar MC-614
• Beaucoup de pièces de rechange : alternateurs, moteur de démarrage, pompes à carburant, pompe de cale, tige d'ancre, etc.
• Générateur de drogue
• Mât de misaine équipé pour générateur éolien, avec régulateur
• Système de filtre à double carburant permettant de changer le filtre en naviguant
• Système de protection contre les orages/neige
• Nouveau moteur 2007 Yanmar 4JH4AE, carnet de bord pour tous les services effectués sur le moteur
• Sacs paresseux pour les voiles principales et de misaine
• Nouveaux embouts de hauban 2017 (plus disponibles, mais dureront encore 40 ans)
• Girouette Hydrovane 2011, avec gouvernail supplémentaire. Avec barre comme secours
• Barre de secours
• Haubans
• Les toilettes compost (Airhead) ont un réservoir supplémentaire et deux conteneurs de liquide
• Canot de sauvetage pour 6 personnes (doit être reconditionné pour la traversée de l'océan)
• 2 ensembles complets de fusées de détresse (périmées)
• 2 furlex de hauban (Seldén)
• 2 moteurs de canot Honda et Mercury (Honda réparé, Mercury neuf)
• Téléphone satellite Iridium Go avec antenne externe montée de façon permanente
• Beaucoup de cordes. C'est pour les urgences, mais aussi généralement utile
• 2 aspirateurs 12 V
• 1 petit aspirateur intelligent 120 V
• 3 ancres : Spade (ancre principale), CQR et classique pliable
• 1 canne à pêche, un hameçon, un porte-canne sur le tableau arrière
• 1 nouvelle toile de port couvrant entièrement le cockpit (pas pour la navigation)
• Nouveau capot de spray 2022 (jamais utilisé)
• Tous les couchages équipés de baies oscillantes (vous maintenant dans le couchage lorsque la mer est difficile)
• Au total 6 voiles : Grand-voile et misaine de North Sails, génois de Boding. Spinnaker et voile de misaine
• Foc de tempête d'urgence (dans un sac, à mettre autour du génois enroulé 2)
• Grande collection d'outils, y compris des outils électriques portables. Métrique et impérial.
• Combinaison de plongée intégrale, grande
• Réchaud à alcool d'urgence, 2 fusées
• Câble d'alimentation à terre 30 A avec rallonge

Hébergements

• Cabine V-berth privée pour 2 personnes
• Toilettes fermées à l'avant avec toilettes à compost, lavabo, rangement
• Cabine propriétaire privée à l'arrière pour 2 personnes
• Toilettes attenantes à l'arrière avec toilettes marines manuelles, lavabo, rangement
• Banquette convertible à bâbord pour 2 personnes
• Banquette à tribord pour 1 personne

Galerie

• Évier en acier inoxydable
• Réfrigérateur
• Nouvelle cuisinière/four électrique à 3 brûleurs en verre céramique Force 10
• Système d'eau sous pression
• Nouvelle chauffe-eau
• Générateur d'eau (jamais utilisé, nécessite une connexion électrique)
• Rangement avec armoire, étagère et tiroir

Pont

• Ancre en forme de pelle avec 60 mètres de cordage en acier inoxydable de 10 mm
• Ancre CQR
• Chaîne d'ancre supplémentaire de 8 mm avec conversion pour guindeau
• Guindeau électrique
• Pupitre de proue
• Lignes de vie
• Annexe en fibre de verre avec moteur hors-bord (sans titre)
• Davit pour canot
• Ponts en teck
• Coussins de cockpit
• Plateforme de baignade
• Échelle de bain
• Lumières de répartition
• 4 Gilets de sauvetage
• Bouée de sauvetage
• Boudins et cordages
• Nouveau capot de pulvérisation

Électronique

• Pilote automatique Autohelm 6000
• Compas
• Sondeur de profondeur
• Traceur de cartes/GPS
• Radar
• Radio VHF avec antenne
• 2 radios VHF portables
• Radio SSB
• Instrument de vitesse/direction du vent
• Compteur de nœuds

Électrique

• système de batterie 12 volts 7
• chargeur onduleur Victron 2000w
• isolateur Victron
• système d'alimentation à quai 30 ampères
• câble d'alimentation à quai
• générateur Fischer Panda 5kW 2023 avec moins d'une heure de fonctionnement

Mécanique

• Pompe de cale manuelle
• Pompe de cale électrique automatique
• Pompe à huile
• Filtres à eau de mer
• Direction à roue manuelle

Voiles et Équipement

• Jib 2011
• Staysail 2011
• Grand-voile 2017
• Voile de misaine 2017
• Staysail de misaine
• Ancien spinnaker
• Pôles de spinnaker (2)
• 4 winches réguliers
• Lazy jacks avec sacs
• Régleur de hauban manuel
• Vang de bôme manuel
• Gréement en fil inox 1x19
• Mâts montés sur le pont

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.