Cheoy Lee Clipper 42
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McNally Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Cheoy Lee |
|---|---|
| Modèle | Clipper 42 |
| Année | 1976 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Ketch |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Green Cove Springs, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 12.93 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.14 m |
| Bau | 3.68 m |
| Tirant d'eau max. | 1.73 m |
| Tirant d'eau min. | 1.73 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 23500 livres |
| Lest | 9000 livres |
| Surface de voilure | 768 ft² |
| Surface de voile avant | 456 ft² |
| Surface de grand-voile | 312 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 17.07 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Perkins |
| Modèle de moteur | 4.108 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Réservoirs de carburant | 1 x 45 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 1 x 125 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Compass Rose est un ketch Clipper classique de Cheoy Lee, mondialement reconnu pour ses designs intemporels et sa construction de qualité.
Son intérieur en teck riche et sa fonctionnalité éprouvée ainsi que sa capacité à naviguer en mer en font une croisière sécurisée et agréable vers n'importe quelle destination.
Ce ketch gréé en staysail offre une option de plan de voilure pour toutes les conditions maritimes. Son faible franc-bord et sa longue quille signifient qu'elle ne vous résistera pas lors des jours difficiles, et elle fera ce que vous lui demandez dans presque toutes les allures.
Compass Rose était en cours de réaménagement et de rénovation lorsque des problèmes de vie ont forcé une vente. Ce n'est pas un bateau de projet - vous pouvez l'emmener naviguer avec un minimum de travail (et d'argent).
Elle dispose d'un Perkins 4.108 super fiable et bien entretenu.
Inventaire de voiles adéquat.
Il y a un ensemble de toile complet pour le dodger et le cockpit.
Réfrigérateur marin récemment entretenu et congélateur séparé.
Traceur de cartes B&G de 12 pouces.
Dinghy RIB en aluminium Highfield en option et moteur hors-bord.
Travaux de fond en avril : encapsulation en fibre de verre de la quille, couche barrière, 2 couches de peinture anti-salissure dure et 2 couches de peinture anti-salissure ablative.
Reçus pour les pièces et la main-d'œuvre depuis 1999.
Venez jeter un œil !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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