Newport 30 Ft. Shoal draft, Phase-2

30 pieds NEWPORT SLOOP 1975 ..Voir Craigs List, Port Townsend, Wa. .. Je vis à Tulsa Okla. J'ai navigué sur un voilier ou un autre depuis Port Townsend pendant trente-cinq/quarante ans.. Échappant au travail pendant des semaines passées en vacances prolongées dans le Nord pendant les étés. J'ai acheté ce Newport de 30 pieds, ce que je savais être un voilier solide pour cet été et notre avenir. J'avais l'intention de la naviguer vers le Nord depuis le port de Brownsville jusqu'à ma deuxième maison, Port Townsend, la semaine dernière. Il nous restait quelques choses à faire {pas beaucoup) .. quand de mauvaises nouvelles de santé ont dit que je ne pourrais pas continuer ces voyages. .. voir Craigs List, Port Townsend. Elle n'est pas parfaite, mais en très bon état. beaucoup, beaucoup de photographies. toutes prises au cours du dernier mois environ après avoir appris que je devrais la vendre. Prêt à prendre beaucoup moins que ce que je sais qu'elle vaut. C'est un excellent bateau, nous a emmenés vers le Nord, nous avons fait escale à Port Ludlow pour une nuit et avons navigué vers P.T. le lendemain, la semaine dernière. Maintenant à Port Townsend, Main Marina. le moteur Yamaha Elect start de 9,9 démarre au toucher d'un bouton (fonctionne parfaitement). le Merc de 3,3 sur le dinghy est un deux temps à démarrage manuel, et démarre/fonctionne très bien. L'autofurler à l'avant a bien fonctionné pour notre voyage vers le Nord, et s'est coincé en mode de réenroulement comme je l'ai déjà vu se produire. J'ai toujours détesté ces choses (autofurleurs) et je suggérerais de retirer l'autofurler du hauban (de le jeter à la poubelle) et de mettre soit le grand Lapper soit le Jenny,, photographié dans un sac dans la cuisine avec le Spinnaker et la grand-voile de rechange. avant notre voyage la semaine dernière, nous avons entièrement nettoyé la coque/les côtés et l'intérieur.. (le fond que j'ai payé pour faire nettoyer sous pression dans l'eau l'été dernier). J'ai installé un nouveau sondeur, confirmé que les feux de navigation fonctionnaient, utilisé les deux GPS Garmin, et pris la direction du Nord sous le pont d'Agate Pass.. .. le prix est négociable.. Moteur (Diesel) Kabota/Universal .. Je suppose que j'ai eu de l'air dans les lignes de diesel frais lorsque j'ai installé de nouveaux injecteurs.. et la pompe à carburant .... le dinghy est propre et peint à l'arrière du bateau. certains éléments ne sont pas parfaits, je rentre chez moi (en avion) à l'aéroport, je fais un trajet avec mon frère, je marquais tout le câblage à l'intérieur du panneau de commutation 12 v, un peu de ruban adhésif blanc est apparu sur le marchepied avant, ..les toilettes : l'unité 'Lectra San' est ancienne et inutile, le réservoir de toilettes (bleu) (ne contenant que, et est un point large dans la ligne), le réservoir de diesel que j'ai vidé, ajouté quatre gallons et l'ai vidé à nouveau (propre). .Les drisses sont anciennes mais principalement solides (des centaines de pieds de corde réelle de rechange se trouvent dans la cuisine comme sur la photo), la ligne dorée de demi-pouce (150'+- de corde) est bonne et l'ancre est spéciale (voir photo), la cuisine est superbe, la table se convertit, le réchaud à trois feux a été converti il y a longtemps au propane tout comme le grill dans le cockpit. il y a une belle table de cockpit pliante (comme tout le bois de ce bateau) et un Autohelm comme sur la photo... l'intérieur et l'extérieur sont comme sur la photo, tous les éléments ne sont pas parfaits, certains que nous n'avons pas eu le temps ou l'utilisation et peuvent ne pas avoir été essayés. .. c'est un bateau manifestement bien entretenu, avec une histoire solide, et est en très bon état pour son âge. le bateau est verrouillé jusqu'à mon retour (en avion de chez moi à Tulsa), pour rencontrer l'acheteur à la date/prix que nous convenons. Je traite les personnes avec respect, et je rechercherai la même chose. J'essaierai de répondre aux questions des personnes sérieuses qui comprennent le sujet et sont sérieuses quant à l'achat de ce voilier ou d'un voilier similaire. merci pour le temps passé avec ce bateau que je suis contraint de vendre pour des raisons de santé. ... Merci encore, Ken H.