Pearson 30
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Merri-Mar Yacht Basin, Inc
États-Unis
| Marque | Pearson |
|---|---|
| Modèle | 30 |
| Année | 1974 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$10 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newburyport, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.07 m |
|---|---|
| Bau | 2.9 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Poids à sec | 8320 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | 28 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2003 |
| Puissance | 28 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 800 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 20 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
VENDEUR MOTIVÉ — FAITES TOUTES OFFRES !
Ne laissez pas son âge vous tromper : ce Pearson 30 de 1974 a bénéficié de nombreuses améliorations, offrant une valeur exceptionnelle à ce prix.
Près de 1 200 Pearson 30 ont été construits entre 1971 et 1981, et ce design de William Shaw reste l'un des croiseurs côtiers les plus respectés de son époque, apprécié pour son agencement intérieur intelligent, sa construction de coque solide et sa maniabilité facile en solitaire. DYER WOLF a été re-motorisé en 2018 avec un moteur Volvo de 28 ch (environ 800 heures) - un investissement significatif qui la distingue des autres de son époque. Elle est équipée d'une grand-voile à lattes, d'un génois et d'un spinnaker, ainsi que d'électroniques essentielles comprenant un traceur de cartes, une boussole et un VHF. À l'intérieur, elle peut accueillir 5 à 6 personnes avec un agencement spacieux, un canapé convertible et un espace de rangement ample. La cuisine comprend un évier en acier inoxydable, un réchaud à 2 feux et une glacière, ainsi qu'un WC marin. Des panneaux solaires plus récents complètent ses systèmes simples et fiables, améliorant son agencement déjà capable et mettant en avant le type de polyvalence, d'indépendance fiable et de valeur exceptionnelle rarement trouvée dans des bateaux de cette époque.
Si vous recherchez un croiseur classique avec des améliorations coûteuses déjà réalisées - et à un prix offrant une valeur énorme - DYER WOLF mérite absolument d'être vu. Vendeur motivé dit : FAITES UNE OFFRE.
Améliorations
2021-2023
- Chauffage au diesel
- Traceur de cartes
- Pompe de cale électrique automatique
- Nouvelles batteries
- Nouveaux éclairages LED intérieurs
- Remplacement des tuyaux d'eau potable
- Ajout de panneaux solaires
- Contrôleur de charge solaire
2020
- Nouveau filtre à carburant
2019
- Gouvernail recouvert d'époxy
- Gouvernance (barre) tête de barre re-manufacturée pour une tolérance minimale
- Nouvelle pompe de cale manuelle Whale Gusher
- Nouveau robinet et tuyau pour l'évier de la cuisine
- Nouveaux supports de moteur complets - uniquement en verre - pas de bois
2018
- Re-motorisé avec un Volvo de 28 ch avec 800 heures
- Nouveaux Lazy Jacks installés
- Nouveaux éclairages LED partout
- Nouvelle arbre de 1" - Nouvelle boîte d'étanchéité
- Nouvelle hélice
- Nouveau réservoir de carburant de 20 gal
- Nouveau robinet pour le moteur
- Nouveau filtre à eau Racor
2017
- Tous les haubans retirés et remis en place
- Poste de support de pied de mât reconstruit avec un assemblage en carbone/mahogany
Voiles & Gréement
- Génois 130 % sur enrouleur Hood Endless Grand-voile à lattes avec système de lazy jack 2 winches sur le mât 4 winches dans le cockpit Halyard de spinnaker extérieur sur le mât Windex en hauteur
Électronique
- VHF monté dur Sondeur de profondeur (non opérationnel)
Mises à jour
2021-2023 Chauffage au diesel Traceur de carte Pompe de cale électrique automatique Nouvelles batteries Nouvelles lumières LED intérieures Remplacement des tuyaux d'eau potable Ajout de panneaux solaires Contrôleur de charge solaire 2020 Nouveau filtre à carburant 2019 Gouvernail revêtu d'époxy Direction (barre) tête de barre re-manufacturée pour une tolérance minimale Nouvelle pompe de cale manuelle Whale Gusher Nouveau robinet de cuisine de garde-manger et tuyau Remotorisé avec Volvo 28hp avec 800 heures Nouvelles bases de moteur complètes - uniquement en verre - pas de bois 2018 Nouveaux Lazy Jacks installés Nouvelles lumières LED partout Nouvel arbre de 1" - Nouvelle boîte d'étanchéité Nouvelle hélice Nouveau réservoir de carburant de 20 gal Nouveau robinet pour moteur Nouveau filtre à eau Racor 2017 Tous les haubans retirés et remis en place Poste de support de pied de mât reconstruit avec un assemblage en carbone/mahogany
Électronique
Sonar de profondeur VHF monté en dur (non opérationnel)
Voiles et gréement
Grand-voile à lattes complètes de 130 % de Gênes sur enrouleur de mât à fourrure sans fin avec système de lazy jack, 2 winchs sur le mât, 4 winchs dans le cockpit, drisse de spi extérieur sur le mât, Windex en hauteur
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Merri-Mar Yacht Basin, Inc
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
