Dufour 27

Préambule

DUFOUR 27. Construit par Dufour Yachts (FRA) et conçu par Michel Dufour, le bateau a été construit pour la première fois en 1972. Il a un type de coque en quille avec un gouvernail sur un safran et une longueur hors tout de 8,28. Son ratio surface de voile/déplacement est de 15,24.
Le DUFOUR 27 a conservé sa valeur grâce à une construction supérieure, une solide réputation et une base de propriétaires dévoués.

Spécification du bateau

Yacht à voile Dufour 27 de 1974, sloop à quille fin, navire très bien entretenu de style classique. Possédé et navigué par le même propriétaire depuis huit ans, plusieurs améliorations depuis son achat à Liverpool en 2014. 

Hébergement :

Quatre couchettes, un lit jumeau en V dans la cabine avant et deux couchettes de banquette dans la cabine principale. Un compartiment toilette est situé à bâbord entre la cabine avant et la cabine principale. La cuisine est à tribord, adjacente à l'escalier. Cuisinière à gaz à deux feux avec grill, réfrigérateur 240v, évier et beaucoup de rangement.

 Une table rabattable se trouve à côté de la couchette bâbord dans la cabine principale. Le franc-bord élevé donne 1,8 m de hauteur sous le pont semi-affleurant, avec de petites fenêtres de chaque côté de la coque.

Le cockpit est de bonne taille avec des coffres à bâbord, à tribord et à l'arrière. Un coffre à ancre est situé à l'avant. Le gréement en tête de mât porte une grande voile d'avant et une petite grand-voile. Nouvelles fenêtres en 2017.

Construction :

Sloop en tête de mât en construction GRP avec une quille en fonte encapsulée, rail d'orteil en aluminium et bande de frottement en teck.

Équipement :

• Radio VHF dsc,
• Autohelm 2000,
• Compas,
• Horloge
• Sondeur de profondeur et journal de vitesse Clipper.
• Alimentation à quai
• Chaîne d'ancre et cordage.
• Câbles de sécurité.
• Échelle d'embarquement
• Capote de pluie.
• Panneau solaire
• Un grand nombre de fenders, cordages et bride de mouillage.
• Installation de connexion 240 volts avec prises dans la cabine principale
• Panneau solaire de 50w installé sur le toit de la cabine.
• Nouvelle batterie de loisirs installée en 2023.
• Nouvelle batterie de démarrage installée en 2023.

 

Moteur :-

MD7A 13hp 2 cylindre quatre temps Volvo Penta Diesel moteur d'origine de 1974, entraînement par arbre à hélice fixe à 2 pales. Les heures de fonctionnement sont inconnues, environ 250 heures complétées au cours des 8 dernières années. Les injecteurs de diesel ont été rénovés en 2016 et le moteur est entretenu chaque année. Direction à barre.

Voiles et mâts :

Nouveau hauban et Furlex auto-enrouleur installé en 2017, il y a plusieurs voiles à hameçon dans le coffre et deux grand-voiles. Housse de voile

Équipement de sécurité :

• Bouée en fer à cheval,
• Feux de navigation
• Baromètre
• Câbles de sécurité
• Pompe de cale
• Corne à air,
• nombre d'extincteurs positionnés autour du bateau.

 

Commentaires des propriétaires :-

"Allonzi est un bateau parfait pour le propriétaire débutant comme nous l'étions lorsque nous l'avons acheté, très gentil style de navigation et un aspect très marin. Allonzi a été initialement navigué sur la Mersey et amarré dans le port de Liverpool sur Coburg Warf, il y a six ans nous avons navigué Allonzi à travers la baie de Liverpool vers le Pays de Galles du Nord et Port Dinnorwic, où nous sommes restés depuis à naviguer dans les eaux de Menai et autour d'Anglesey. Allonzi est actuellement à terre à PD dans un berceau, nous avons été occupés à effectuer un certain nombre de travaux pour la préparer à la relance et pour que son nouveau propriétaire puisse en profiter presque immédiatement ! Allonzi est en bon état à l'intérieur comme à l'extérieur, tout ce qui sera nécessaire avant la relance est une nouvelle couche de peinture anti-salissure."

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.