CAL 2-46
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| Marque | CAL |
|---|---|
| Modèle | 2-46 |
| Année | 1974 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €100 600 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 14.02 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Noumea, Nouvelle-Calédonie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.97 m |
|---|---|
| Bau | 3.73 m |
| Marque du moteur | PERKINS |
|---|---|
| Modèle de moteur | 8208M4C |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 82 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 3000 |
| Fabricant | Costa mesa USA |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
Description
CAL 2-46
Chantier naval américain renommé, unité robuste associée à une habitabilité remarquable.
Très bien entretenu.
Mise en page
- Longueur : 14,00 m (45' 10")
- Largeur : 3,75 m (12'3")
- Déplacement : 24 tonnes
- Moteur : Perkins 8208M4C - 82 CV
Taxes payées pour la Nouvelle-Calédonie
Basé en Nouvelle-Calédonie
Aménagement intérieur
6 couchages - 2 cabines doubles
- 2 cabines (avant et arrière) chacune équipée d'une salle de bain indépendante
- Salon spacieux et lumineux
- Cuisine en L à tribord
- Table à cartes sur le côté bâbord
- Cabine propriétaire accessible par un couloir à tribord arrière
- Grand cockpit bien protégé
Bâtiment et histoire
Ces types d'unités conservent une très bonne réputation sur le marché en raison de leur robustesse associée à un espace remarquable.
Traitement anti-osmose 2018
Moteur
Moteur PERKINS 8208M4C de 82 CV, 3000 h, très bon état général, entretien à jour
Ligne d'arbre avec hélice Maxprop à 3 pales
Réservoir de 1000 L en 2 compartiments
2 alternateurs couplés
Chargeur d'alternateur Sterling 160A
Gréement
Haubanage 2015
1 Grand-voile à lattes en excellent état
1 Génois sur enrouleur Profurl
1 Chaussette de spi
1 Spi asymétrique
2 Pôles
Sur un hauban amovible :
1 Foc / foc ström
1 Lattes de Solent
1 Spi asymétrique
1 Génois léger
Équipement de mouillage
Treuil électrique
Ancrage principal : ancre BRUCE de 30 kg + 60 m de chaîne de diamètre 10
Ancrage secondaire : ancre DANFORTH et CQR + 80 m de corde
Confort
Réservoir d'eau douce de 900 L en 3 compartiments
Climatisation marine de 24 000 BTU pour l'ensemble du bateau
Toilettes électriques (salle de bain arrière)
Ordinateur IMac 27, appletv avec Netflix, Wifi / 4G
Réfrigérateur
Évier
Eau chaude par gaz ou électricité + échangeur de moteur
Chauffage au gaz (non en service)
Électriques
4 nouvelles batteries de maison de 220 A
1 * batterie moteur de 170 A (2016)
1 contrôleur de charge, régulateur de tension
2 tableaux de fusibles
1 disjoncteur et interrupteur de changement de couplage
2 alternateurs couplés au MP
1 éolienne de 400 W
1 onduleur Victron 12V / 220V
2 * panneaux solaires de 325 W avec régulateur
1 chargeur de batterie Victron
1 * circuit de 12 volts et 220 volts
Observation : circuit électrique rénové en 2017
Instruments électroniques et de navigation
Émetteur / récepteur AIS
Compas
Logiciel GPS IMAC
Sondeur
Radar FURUNO 1701
Pilote automatique REEMAN 7500
Pilote automatique COMNAV 1201 avec télécommande
Console de direction et de vitesse du vent
1 caméra latérale
1 * caméra de surveillance 4G
Antenne Wifi
Baromètre
Dinghy
CANOT INFLATABLE 3,40 m DU PACIFIQUE SUD
MOTEUR HORS-BORD MERCURY HB 15 CV
Divers
Housse de cockpit et bimini
Grue avec treuil monté / descendu
Plateforme arrière et échelle de bain
Manivelle de treuil électrique
Équipement de sécurité
Nouvelle pompe de cale Jabsco robuste + pompe de cale manuelle
8 gilets de sauvetage
Balise de localisation personnelle
Canot de sauvetage pour 8 personnes (entretien 2022)
11 pare-battages
Échelle de mât océanique avec harnais
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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