Islander 36

Spécifications :

Designer     : Alan Gurney
Constructeur : Islander

Islander 36 MINGGAT – Exclusivement à vendre avec DBY Boat Sales

PRIX RÉDUIT !! VENDEUR MOTIVÉ !!

MINGGAT est un exemple remarquable du populaire Islander 36 — un modèle réputé pour ses performances, sa solidité et son design marin. Avec un gouvernail robuste suspendu par un skeg, ces yachts sont particulièrement appréciés par les navigateurs en mer ouverte.

Amoureusement entretenu et considérablement amélioré par ses propriétaires actuels au cours des 25 dernières années, Minggat a été renforcé au-delà des spécifications d'usine. Notamment, huit boulons de quille supplémentaires ont été ajoutés, offrant une tranquillité d'esprit exceptionnelle lors des passages en haute mer.

Ses systèmes à bord ont été testés et affinés grâce à la navigation océanique, y compris une mise à niveau sérieuse du réfrigérateur — l'une des plus grandes préoccupations pour tout marin en croisière. Le réfrigérateur autonome de qualité militaire consomme seulement 12 ampères par nuit et est facilement alimenté par l'énergie solaire par temps ensoleillé. Un congélateur intégré séparé ajoute encore plus de fonctionnalité pour les croisières prolongées.

En 2022, elle a reçu une mise à niveau électrique complète avec des batteries lithium et un système de charge DC/DC, garantissant une génération et un stockage d'énergie efficaces. Les fenêtres d'origine ont également été remplacées par de nouveaux hublots et écoutilles en acrylique coulé.

Ne vous laissez pas décourager par son âge — c'est une coque de course/croisière en fibre de verre solide, conçue à la fois pour la vitesse et la sécurité. Au fil des ans, Minggat a été soigneusement restauré, amélioré et entretenu en tant que navire offshore fiable et source de fierté pour son propriétaire de longue date.

Actuellement à Fiji et prête pour sa prochaine aventure.

Capacité en eau (potable) (l)     : 151
Matériau de construction de la coque     : Fibre de verre GRP
Type de coque     : Monocoque
Matériau de construction du pont     : FRP

Longueur (pieds)     : 36 pieds
Longueur (m)     : 10,97 m
Largeur (pieds)     : 11,1 pieds
Largeur (m)     : 3,38 m
Tirant d'eau (m)     : 1,58 m
Tirant d'eau (pieds)     : 5,2 pieds

Quille/Ballon     : Plomb - Boulons de quille augmentés, 16 au total. Support d'hélice encapsulé. Tabulé dans les cloisons (pas de grincement sous voile).
Déplacement     : 9177

Couleur     : Blanc

Notes sur le moteur     : Moteur diesel auxiliaire Perkins 4/108. Nouvel échangeur de chaleur. Systèmes de polissage de carburant (2). Filtre à carburant Goldenrod. 2 Racors. Filtre à vis Perkins amélioré.
Nombre de moteurs     : Un
Puissance (hp)     : 50
Nombre de batteries     : Batteries de maison lithium 200 ah. Batterie de démarrage Optima. Chargeur DC/DC.
Type de carburant     : Diesel
Nombre de réservoirs de carburant     : Un - aluminium avec une plaque d'accès pour nettoyage.
Capacité du réservoir de carburant (L)     : 114
Hélice     : Hélice repliable Flexofold. Hélice à pale fixe de rechange.
Système de direction     : Pilote de barre Simrad (pour le système de direction à gouvernail). Hydrovane à gouvernail autonome (système de gouvernail indépendant).

Notes sur l'hébergement     : Nouveau en 2022, le V-berth dispose de 4 matelas en latex sur mesure Sealy Serta (pas de coussins), conçus pour se retirer facilement pour le rangement en dessous et s'adapter parfaitement ensemble pour un espace de couchage sans couture. Nouvel revêtement (2023). Nouveau plafond (2023)
Type de toilette     : Dessiccant (compostage)

Notes sur la cuisine     : Aspirateur 110 VDC. 2 mélangeurs. Ustensiles de cuisine Magma et d'autres articles ménagers inclus - trop nombreux pour être listés !
Cuisinière     : Cuisinière à 2 feux Broadwater avec four et micro-ondes.
Réfrigération     : Réfrigérateur autonome de qualité médicale/militaire.
Nombre de congélateurs     : Congélateur séparé à contrôle numérique.

Ancre / Treuil     : 4 des 8 treuils à bord sont des treuils auto-tailing.
Pompe de cale     : 3 pompes de cale automatiques avec alarmes. Nouvelle pompe de cale manuelle. Couvercles de cale verrouillables et emboîtables.
Équipement de pont     : Pôle de flèche. Guindeau Lofrans avec compteur de chaîne. Échelle d'embarquement. Arche arrière. Taquets au milieu du navire. Configuration d'escalade de mât, avec chaise de bosco, palan et ascenseur.

Mât/Gréement     : Sloop à grand mât. Tous les nouveaux platines de hauban et gréement dormant (2020)

Inventaire de voiles     : Enrouleur Harken. Sac de rangement avec lazy jacks intégrés. Grand-voile à lattes complètes. Vang à ressort. 2 voiles d'avant. Spinnaker asymétrique. Voile supplémentaire pour vent léger. Pôle de flèche.

Électriques     : Inverseur de 2500 watts. Solaire 280 watts.

Électronique Navigation     : Tous les manuels sont disponibles en version électronique/les copies papier sont à bord. NMEA 2000. Capteur météo ultrasonique (en tête de mât). Transpondeur AIS Vesper. Radar Furuno DSR4. MFD Furuno avec cartes Cmaps. Affichage Simrad IS42, avec alarmes de changement de condition.

Couvre     : Hardtop de dodger. Bimini.

Équipement de sécurité     : EPIRB.
Ancre de fond     : Nouveau guindeau Lofrans x 2 avec compteur de chaîne. Ancre principale Sarca Excell de 66 lb avec système de rupture intégré. Ancre secondaire Delta. 200 pieds de nouvelle chaîne.
Dessalinisateur / Dé-sal     : Oui
Radio     : VHF portable. VHF avec micro RAM.
Nombre de gilets de sauvetage     : 2 x Spinlok PFD

Remarques     : Entretien et améliorations extensives - une inspection est fortement recommandée pour apprécier tout ce que cet Islander 36 a à offrir.