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C&C 30 MK 1

€12 399 Prix ​​demandé: CA$19 995

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Marque C&C
Modèle 30 MK 1
Année 1973
Condition Occasion
Prix CA$19 995
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Victoria, British Columbia, Canada
Longueur Hors Tout 9.14 m
Bau 3.05 m
Marque du moteur Vetus
Carburant Diesel
Puissance 20 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1325

Description


Bien entretenu et amélioré C&C - Traceur de cartes Standard Horizon - Guindeau électrique Lofrans avec chaîne - Enrouleur Harken - Chauffage Dickinson Coussins en excellent état inclus -

Tous les dossiers d'entretien disponibles - Winches Andersen 46 ST

Emplacement de mouillage transférable possible à Victoria, BC

Classique C&C 30 MK 1 extrêmement bien entretenu - De nombreuses améliorations de haute qualité réalisées par les propriétaires actuels au cours des 15 dernières années, parmi les points forts, un nouveau guindeau électrique Lofrans et chaîne/cordage, un nouveau gréement dormant, d'excellents winches primaires Andersen 46 ST, tous les nouveaux systèmes électriques et électroniques (nouveaux panneaux AC/DC, traceur de cartes, batteries, chargeur, onduleur, panneau solaire et convertisseur), cuisinière à propane Force 10, chauffage diesel Newport Dickenson, nouvelles housses sur mesure et coussins de cockpit, et un canot pneumatique et un hors-bord récents. Tous les principaux entretiens et améliorations effectués professionnellement à un haut niveau par Blackline, Gartside, Raven Marine

Dimensions:

Longueur hors tout 30 pieds
Largeur 10 pieds
Tirant d'eau 5 pieds
Déplacement 8000 lbs
Quille Quille fin

Réservoirs :

Réservoirs d'eau douce 2 x 20 Gal.
Réservoir de carburant 20 Gal Aluminium

Moteur :

Vetus M310 20HP Diesel
1325 heures
Extrêmement fiable, régulièrement entretenu, y compris nouvel arbre d'hélice, accouplement, joint sans goutte, hélice Campbell, collecteur, pompe à eau reconstruite

Électronique :

Traceur de cartes et sondeur de profondeur Standard Horizon CPF 300i 7 pouces
Onduleur Xantrex avec télécommande
Moniteur de batterie Xantrex
Nouveau (2024) chargeur Victron Bluesmart 30 Amp
Nouvelle (2025) batterie AGM de service
Nouveau (2024) panneau solaire flexible de 100 watts
Nouveau (2025) contrôleur Victron Smart Solar 15 Amp
Tous les systèmes électriques mis à niveau, y compris les nouveaux panneaux AC et DC Blue Sea
Nouveaux (2018) feux de navigation et d'ancre LED en tête de mât
VHF fixe Raymarine et nouveau VHF portable Standard Horizon
Isolateur galvanique

Équipement :

Cuisinière à propane Force 10 3 feux et four avec nouveau solénoïde et système d'alarme
Chauffage diesel Newport Dickenson fonctionnant à partir du réservoir de diesel
Grand réfrigérateur
Toilettes à compost Airhead
Nouveaux (2024) pompes de cale manuelles et automatiques et interrupteur

Gréement/Voiles :

Gouvernail à barre
Autohelm 2000 Autotiller
Tout le gréement dormant remplacé
Pas de mât remplacé
Toutes les lignes menées à l'arrière, nouveau matériel de pont
Nouveaux Lazy Jacks
Grand-voile entièrement lattée North Sails
2 génois enroulables
Spinnaker et pôle
Nouveaux (2018) filières en acier inoxydable

Winches :

2 winches primaires Andersen 46 ST 2 vitesses, 2 Barient 22 et 2 Barient 10

Ancre :

Nouveau (2023) guindeau électrique Lofrans avec interrupteurs de contrôle au pied et à distance,
avec nouvelle chaîne de 150 pieds 5/16 et cordage en nylon de 100 pieds
Ancre Bruce CQR de 25 LB, Danforth de rechange et chaîne

Extras :

Canot pneumatique Mercury de 8 pieds et hors-bord Yamaha 2.5HP (tous deux de 2020)
2 ensembles de nouveaux coussins de cockpit sur mesure (pour la navigation et à l'ancre)
Nouvelles housses de grand-voile, de winch et de barre Leitch et McBride
Grand pare-soleil en toile
Câble d'alimentation de quai de 30 Amp
BBQ Magma récent sur le rail arrière
Tout l'équipement nécessaire, par exemple, Lifesling et matériel, ligne de poupe de 500 pieds sur tambour, lignes supplémentaires, pare-battages, poignées de winch, crochet de bateau, chaise de bosco, jerrycans, extincteurs, fusées, etc.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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