Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
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Chrisbeuker Martiem
Pays-Bas
Marque | Lemsteraak |
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Modèle | Marendorp - Roefuitvoering |
Année | 1972 |
Condition | Occasion |
Prix | €195 000 |
Type | Voile |
Classe | Barge |
Longueur | 13 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Acier |
Location | onbekend, Pays-Bas |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 13 m |
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Bau | 4.75 m |
Tirant d'eau max. | 0.9 m |
Type de quille | autre |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Steyr |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2012 |
Heures de moteur | 970 |
Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Ype de Jong |
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Fabricant | Lemsteraak |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 2 x 300 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 1000 litres |
Forme de la coque | autre |
Description
Lemsteraak en version Roef
Le Marendorp est un Lemsteraak de 13 mètres qui a été entièrement rénové au cours des 5 dernières années.
C'est un voilier à la fois robuste et élégant, construit en 1972. Le navire a une apparence luxueuse. La grande cockpit est magnifiquement travaillée avec des sculptures sur bois et le pont est recouvert de teck. La cabine comprend notamment une cuisine, un grand coin salon, des toilettes et un équipement de navigation moderne. Le navire mesure 4,75 mètres de large, a un tirant d'eau de 90 centimètres, pèse 21 tonnes et a une surface de voilure de 120 m2. Le Marendorp appartient à la classe VA aux Pays-Bas et a le numéro de voile VA 63.
Le Marendorp a été construit selon les mêmes lignes gracieuses que le yacht royal "De Groene Draeck". Dans les années 70, quatre Lemsteraken de ce design ont été construits au chantier naval De Jong à Durgerdam. Bien que le Marendorp ait toujours été utilisé comme un bateau familial, il est également considéré comme l'un des pionniers de la régate moderne dans cette classe sur l'IJsselmeer et la mer des Wadden.
Le design du Lemsteraak est basé sur le traditionnel plat-bord hollandais, qui était utilisé comme bateau de pêche au début de ce siècle. Dans les eaux peu profondes de la Zuiderzee, il était possible de naviguer correctement grâce à des safrans latéraux au lieu d'une quille. Les pêcheurs utilisaient les grands Lemsteraken pour transporter des anguilles à Londres. Aujourd'hui, les navires sont utilisés comme yachts de luxe et reconstruits selon des normes modernes.
La rénovation comprend notamment : le renouvellement de la cockpit, nouvelle navigation 2024, remplacement du système électronique 2020/2024 y compris transformateur d'isolement, revêtement intérieur 2021, nouveau mât et haubanage 2023, tangon 2023, bôme 2023, voiles 2021, peinture 2025. Le moteur diesel Steyr moderne a été installé en 2012.
Général
Ballast : Plomb
Hébergement
Matériau, couleurs : Revêtement 2021
Appareil de cuisson & combustible : force 10
Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : environ
Propulsion : GORI
Consommation : à 7 nœuds
Eau chaude : chaudière de 40 litres
Autre :
Victron Multi Plus 24/3000-70
Panneau Victron pour lecture de batterie
Victron BMV712 avec shunt
Gréement
Nombre de mâts : Neuf 2023
Autre :
- Mât renouvelé 2023
- Haubanage renouvelé 2023
- Tangon renouvelé 2023
- Bôme renouvelée 2023
- Gaffel en frêne
- Safrans en chêne
- Palans en frêne
- Gréement électrique
- Chutes en Dyneema
Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; Revêtement 2021
Couleur du revêtement : Bleu
Navigation & électronique
- Sondeur: Raymarine 2024
- GPS: Raymarine 2024
- Traceur de cartes: Raymarine 2024
- Compas:
- VHF: Raymarine 2024
- Éclairage de navigation:
- Anémomètre: Raymarine 2024
- Log: Raymarine 2024
Intérieur
- Nombre de couchages: 6
- Nombre de toilettes: 1
- Système audio:
Moteur
- Puissance: 144ch
- Transmission: Arbre
- Nombre de moteurs: 1
- Nombre de cylindres: 4
- Vitesse maximale: 7
- VitesseMax: 8
- Capacité du réservoir: 300
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Échelle de baignade
- Chargeur de batterie : Victron Multi Plus 24/3000-70
- Inverter : Victron Multi Plus 24/3000-70
- Courant de quai
Spécifications
- Contrôle : Volant
- Barre Simple
- Hauteur de passage 2000cm
- Construit par Ype de Jong
Tuig
- Fok or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Jib de tempête
- Halfwinder Bollejan
Présenté par:
Chrisbeuker Martiem
Pays-Bas
Présenté par:
Chrisbeuker Martiem
Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance