Barbary Ketch

Yacht ketch de croisière de classe Barbary vient d'arriver chez Morgan Marine. Les ketchs de classe Barbary sont bien respectés et prouvés comme des bateaux de croisière. Traditionnels dans leur conception et construits de manière robuste, ils sont capables de performances de navigation impressionnantes et garantissent des capacités de tenue en mer. 'Barbary Rose' représente un excellent potentiel pour des croisières côtières, des croisières en mer ouverte et même comme petit bateau habitable - Ce bateau est un bon exemple de la gamme, et a été entretenu de manière constante et soignée, à l'intérieur comme à l'extérieur.

Pont / Gréement

Gréement ketch bermudien à tête de mât, le mât principal avec des haubans en ligne simple et le mât de misaine avec des haubans en ligne simple et un strut de saut. Grand voile - par Arun sails. Misaine - par James Lawrence sails. Génois enrouleur en polestar blanc. Cockpit auto-drainant. Pulpit. Garde arrière. Poteaux. Rampes. Pare-battages et cordages. Taquets d'amarrage. Guindeau électrique avec ancre et chaîne. Trappes.

Cabine

6 couchages. Lit double par conversion de l'agencement de la dinette. Lits simples en V de chaque côté de la cabine avant. Lits simples de chaque côté de la cabine arrière. Cuisine avec évier, réfrigérateur et cuisinière. Compartiment de tête avec toilettes marines et évier. Éclairages de cabine. Rideaux intérieurs.

Cockpit & Tableau de bord

Cockpit auto-drainant avec abri rigide pour le volant avec un dessus en GRP et un cadre en alliage avec des fenêtres en verre trempé. Auvent arrière. Banc de cockpit avec coussins et coffres. Console de direction côté tribord. Compartiment moteur.

Électrique & Électronique

Raymarine C80 GPS/ Traceur/Radar. Pilote automatique Raymarine ST6001. Radio VHF Raymarine. Sondeur de profondeur Raymarine, journal de vitesse / distance, indicateur de vitesse / direction du vent. Compas Plastimo. Baromètre Sestrel et horloge mondiale. Panneaux solaires. Feux de navigation. Pompe de cale. Essuie-glaces. Klaxon.

Machinerie

Diesel inboard Mercedes Benz OM 636 de 42 ch de 1972 avec propulsion par arbre - Boîte de vitesses reconditionnée en 2006. Chauffage de cabine à gazole Airtone D4.