Classic Rogger 35

Rogger 35 – Voilier à moteur à fort déplacement | Dartmouth, Royaume-Uni

Un superbe exemple du Rogger 35 construit aux Pays-Bas, ce voilier à moteur capable et charmant est idéalement adapté pour des croisières prolongées en mer ou la vie à bord. Construit en 1971 par Eista Werf aux Pays-Bas selon un design de Dick Lefeber, il dispose d'une quille longue, d'une coque en GRP à fort déplacement et d'un profil robuste à double extrémité. Enregistré au Lloyd’s UK Part 1, il offre d'excellentes qualités maritimes et une stabilité, avec une timonerie surélevée pour une navigation sèche et confortable dans toutes les conditions.

Sous sa propriété actuelle, un programme de refonte significatif a été réalisé, y compris un nouveau moteur, un gréement, des électroniques de navigation, des améliorations intérieures et un propulseur d'étrave, ce qui en fait un bateau prêt à naviguer pour des croisières sérieuses.

Spécifications clés

• Emplacement : Dartmouth, Royaume-Uni

• Année : 1971

• Longueur hors tout : 34'7" / 10.54m

• Largeur : 11'4" / 3.45m

• Tirant d'eau : 1.37m

• Quille : Quille longue

• Cabines : 2

• Places de couchage : 6

• Salles de bain/douches : 1 / 1

• Moteur : Perkins Sabre M92B (83ch, ~80 heures)

• Capacité de carburant : 480L (2 x 240L réservoirs en acier)

• Capacité d'eau : 100L (plus 25L réservoir d'urgence)

• Chauffage : Oui

Points forts et améliorations récentes

• Perkins Sabre M92B avec nouveau groupe motopropulseur (~80 hrs)

• Nouveau gréement dormant et courant (2022)

• Nouveau propulseur d'étrave

• Électronique mise à jour : traceur de cartes Raymarine, radar et instruments de vent

• Nouveau cuisinier, tissus d'ameublement, fenêtres et vannes de coque

• Panneaux solaires et gestion moderne des batteries

• Salles de bain Albin Marine (2024)

• Conçu pour des croisières prolongées ou la vie à bord avec un espace de rangement exceptionnel

Hébergement

Un aménagement intérieur lumineux et spacieux offre :

• Cabine avant avec lits jumeaux, hublot de pont et rangement

• Salle de bain avec WC, douche et eau chaude/froide sous pression

• Salon avec dinette en U se transformant en lit double

• Cuisine avec cuisinière à gaz Nelson, évier, réfrigérateur, rangement et système d'eau douce

• Station de navigation avec table à cartes, instrumentation et rangement

• Timonerie avec poste de pilotage, sièges doubles et commandes complètes

• Cabine arrière avec deux lits simples de 6'6", rangement ample et accès à la cale

Mécanique et systèmes

• Perkins Sabre M92B (83ch), entretenu par des professionnels

• Boîte de vitesses ZF, arbre Aquadrive, presse-étoupe graissé

• Propulseur d'étrave avec batterie dédiée

• Système d'alimentation à quai avec RCD/MCBs

• Système de charge solaire pour toutes les banques de batteries

• Inverter 1500W/4000W

• Système d'eau chaude/froide sous pression via calorifère et immersion 230V

Navigation et électronique

• Traceur de cartes Raymarine C90W avec radar

• Instruments Raymarine TriData et instruments de vent

• Tablette Samsung comme traceur de cartes

• NAVTEX, stéréo, horloges/baromètres

• 3 radios VHF (2 fixes DSC, 1 portable)

• Autohelm 3000 pilote automatique

Gréement et voiles

• Type de gréement : Sloop bermudien à tête de mât

• Mât en alliage dans un tabernacle pour canal/abaissement

• Gréement dormant (2022), gréement courant en Terylene

• Grand-voile à enrouleur derrière le mât

• Système d'enrouleur de voile d'avant Furlex 2045 (2022)

• Grand-voile et génois Sanders – tous deux en bon état

• Winches : 2 pour les drisses, 2 pour les freins, 1 pour l'enrouleur de grand-voile

Équipement de pont et de sécurité

• Guindeau électrique Lofrans, ancre Lewmar Delta

• Ancre de kedge Fortress avec 48m de chaîne

• Dinghy Avon Redstart

• Rails en acier inoxydable, mât Sampson, auvent en toile

• 6 gilets de sauvetage automatiques Crewsaver 150N

• Extincteurs, alarmes CO/fumée/gaz

• Pompes de cale manuelles et automatiques

• Bouée de sauvetage, Life Sling, barre d'urgence

• Complet de pièces de rechange, outils, manuels d'instructions

Un croiseur capable et plein de caractère

Ce Rogger 35 est une trouvaille rare—offrant une construction robuste, un charme classique et des systèmes modernes pour une navigation indépendante et de longue distance ou un confort à bord. Avec une quille longue et une navigabilité éprouvée, il est idéalement adapté aux marins à la recherche d'un yacht honnête, capable d'aller partout avec un potentiel de croisière sérieux.

À Dartmouth. Visite sur rendez-vous.