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Sangermani Sloop

€50 000

Présenté par:

Nautilus Marina Servizi

Via Monte Cadria, 127
Fiumicino (RM)
Italie
+39 347 8624938

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Marque Sangermani
Modèle Sloop
Année 1969
Condition Occasion
Prix €50 000
Type Voile
Classe Classique et de tradition
Longueur 10.56 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Fiumicino, Roma, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 10.58 m
Bau 3.08 m
Tirant d'eau max. 1.72 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 6400 kg
Surface de voilure 60 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D1-30
Carburant Diesel
Année du moteur 2020
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Matériau de l'hélice Bronze
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passerelle
  • Barre franche
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Échelle de bain
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Tourmentin
  • Spi symétrique
  • Gennaker
Architecte Cesare Sangermani
Fabricant Sangermani
Toilettes Equipage 1
Nbre max. de passagers 4
Réservoirs de carburant 1 x 60 litres
Réservoirs à eau douce 3 x 250 litres

Description

Lors de la couverture de la victoire de la Giraglia en 1971 en IV classe, la presse l'a qualifiée de Stradivari de la Mer car elle n'était pas seulement très rapide, mais aussi exceptionnellement belle et construite avec une grande finesse. MANIA I, projet numéro 174 du Chantier Sangermani, a été beaucoup aimée par le designer Cesare Sangermani et son fils Cesare jr, qui l'a dirigée avec succès dans de nombreuses régates, y compris celle de la Giraglia en 1971.

MANIA I a été projetée par Cesare Sangermani en 1968 et achevée en 1969, le bateau a appartenu au Chantier lui-même jusqu'en 1972, lorsqu'il a été vendu au premier armateur. En plus du chantier lui-même, MANIA I n'a eu jusqu'à présent que trois armateurs, qui ont toujours veillé à son entretien avec une grande passion. l'actuel armateur, grâce au professionnalisme et aux compétences du chantier de l'Argentario, navigue avec un bateau 'NOUVEAU'.

Son port de base est Fiumicino.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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Via Monte Cadria, 127
Fiumicino (RM)
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