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Hinckley 38

€58 526 Prix ​​demandé: US$69 950

Présenté par:

ACY Yachts - Marina Del Rey

13555 Fiji Way, Suite A
Marina Del Rey, CA, 90292
États-Unis
+14243913893

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Marque Hinckley
Modèle 38
Année 1969
Condition Occasion
Prix US$69 950
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Marina del Rey, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.41 m
Longueur à la flottaison 8.36 m
Bau 3.18 m
Type de quille Aileron
Lest 6000 livres
Poids à sec 13900 livres
Surface de voilure 650 ft²
Surface de voile avant 350 ft²
Surface de grand-voile 290 ft²
Hauteur sous barrot 1.93 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Westerbeke
Modèle de moteur Westerbeke
Carburant Diesel
Puissance 44 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Tauds
  • Lazy bag
  • Lazy jack
  • Taud de génois
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Centrale de navigation
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC chimique
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Tangon de spi
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Spi symétrique
  • Génois sur enrouleur
Architecte Sparkman & Stephens
Fabricant Hinckley
Réservoirs de carburant 50 gal
Réservoirs à eau douce 100 gal
Réservoirs eau noire 10 gal
Forme de la coque Déplacement
Guindeau Guindeau électrique

Description

Présentation du magnifique Hinckley 38 de 1969, un croiseur classique qui allie à merveille un design intemporel et une fonctionnalité moderne. Avec une longueur totale de 37,4 pieds, ce navire dispose d'une coque en fibre de verre robuste conçue pour le déplacement, garantissant une navigation fluide et stable. La quille en aileron améliore les performances, la rendant idéale pour des croisières tranquilles et une navigation dynamique. Propulsé par un moteur diesel Westerbeke de 44 ch fiable, le Hinckley 38 affiche une vitesse de croisière de 6,5 nœuds, avec une vitesse maximale de coque de 7 nœuds, offrant une expérience exaltante sur l'eau. Le guindeau électrique ajoute de la commodité à l'ancrage, rendant vos aventures sans tracas. Ce bateau est parfait pour ceux qui apprécient l'artisanat et l'élégance. Que vous exploriez des eaux côtières ou profitiez d'une escapade le temps d'un week-end, le Hinckley 38, affectueusement nommé "Tigress", promet des moments inoubliables en mer.

  • Design classique Sparkman & Stephens construit par Hinckley
  • Grand cockpit avec des boudins latéraux confortables
  • Mât haut + gréement à double étai de 5' +/-
  • Voile principale Tides avec rail de luff
  • Lazy Cradle Stack Pak
  • Enrouleur Harkin
  • Quille en aileron pour des performances supérieures au près
  • Service récent du moteur et de la coque
  • Batteries Optima AGM (3)
  • Nouvelle sellerie intérieure
  • Sept winches (6 auto-tailing)
  • Éclairage LED dans tout le bateau, LED rouge de nuit
  • Ancre avant et arrière
  • GPS multifonction Speed Puck
  • Profondeur Raymarine
  • Auto-pilote B&G
  • Dinghy gonflable

Hébergements et Intérieur

L'intérieur de TIGRESS est bien agencé avec des espaces de couchage / de vie pour un total de 6 personnes.
L'intérieur de la coque est revêtu de lattes en acajou verni, le sol de la cabine est en teck et en houx vernis, les cloisons, la menuiserie et les finitions sont en acajou verni et les plafonds sont peints en blanc.
Tout à l'avant se trouve le coffre à ancre / chaîne accessible de l'intérieur par une porte d'ouverture dans la cloison avant.
Ensuite, à l'arrière, se trouve la cabine de couchage avant avec des couchages pour 2 personnes dans une configuration de V-berth avec un panneau de remplissage et un coussin pour convertir les espaces de couchage en un lit double.
À l'extérieur et au-dessus des V-berths se trouvent des étagères de rangement pour les affaires personnelles et il y a beaucoup d'espace de rangement supplémentaire dans une commode à l'arrière du lit bâbord, un placard à l'arrière du côté tribord et des tiroirs et bacs de rangement sous les V-berths eux-mêmes.
Beaucoup de lumière naturelle est fournie à la cabine avant par trois (3) hublots fixes (bâbord, tribord et avant) ainsi qu'un hublot en acajou verni et en Lexan teinté au-dessus qui peut être ouvert pour une ventilation naturelle.
Un éclairage LED électrique est fourni partout. Des lumières de lecture à bâbord et à tribord aux têtes de tous les lits.
Une porte à l'arrière offre de l'intimité par rapport au reste des espaces intérieurs.
Ensuite, légèrement à tribord de la ligne centrale se trouve un couloir reliant la cabine avant au salon principal.
À tribord du couloir se trouve un grand placard suspendu.
À bâbord du couloir se trouve la zone des toilettes / WC qui peut être fermée pour plus d'intimité par le biais d'une porte coulissante.
La zone des toilettes / WC est équipée d'un toilette à compost, d'un comptoir de vanité avec un lavabo en acier inoxydable encastré, d'eau chaude et froide sous pression, d'un miroir et de beaucoup d'espace de rangement à la fois en dessous et au-dessus / à l'extérieur du comptoir de vanité.
Des aérations Dorade dans la zone des toilettes / WC et le couloir ainsi qu'un hublot ouvrant dans la zone des toilettes / WC permettent de ventiler ces espaces.
Un éclairage LED électrique, des hublots ouvrants et fixes fournissent de la lumière jour et nuit (rouge).
Tout à l'arrière se trouve le salon principal avec des espaces de vie, de couchage et de cuisine.
Il y a des couchettes de pilote et des banquettes à bâbord et à tribord.
Les banquettes se glissent pour créer des couchettes supplémentaires.
Il y a une table à manger en acajou verni qui se plie et se range contre la cloison avant lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Il y a beaucoup d'espace de rangement dans les tiroirs sous les couchettes de pilote et des étagères au-dessus et à l'extérieur.
Une cuisine en L occupe l'arrière du salon principal avec un grand réfrigérateur sous le comptoir à tribord, un espace de rangement sous le comptoir sous l'échelle de la descente, un lavabo en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression à bâbord de la descente, un rangement pour les produits secs sous le comptoir à l'extérieur et à l'arrière à bâbord et enfin un réchaud à propane à 2 feux monté à bâbord.
Encore une fois, beaucoup d'espace de rangement pour la vaisselle, les couverts, les casseroles et les poêles dans des casiers de rangement à l'extérieur et en dessous de la surface du comptoir de la cuisine dans des casiers, des tiroirs et des bacs.
Beaucoup de lumière naturelle provenant de grands et petits hublots fixes sur les côtés de la cabine et beaucoup de lumière artificielle provenant de lumières de lecture et de lumières de dôme.


Hébergements

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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