Hinckley Bermuda 40
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Seattle Yachts - Annapolis
États-Unis
Marque | Hinckley |
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Modèle | Bermuda 40 |
Année | 1968 |
Condition | Occasion |
Prix | US$150 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 12.42 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Ocean Gate, New Jersey, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12.42 m |
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Longueur à la flottaison | 8.79 m |
Longueur pont | 12.34 m |
Bau | 3.58 m |
Tirant d'eau max. | 2.67 m |
Tirant d'eau min. | 1.37 m |
Déplacement | 20000 livres |
Lest | 6500 livres |
Poids à sec | 20000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 14.94 m |
Hauteur sous barrot | 1.93 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Westerbeake |
Modèle de moteur | 55 - A |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 55 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 518 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Accastilage/Gréement |
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Voiles |
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Architecte | William Tripp Jr. |
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Fabricant | Hinckley |
Réservoirs de carburant | 1 x 50 gal |
Réservoirs à eau douce | 2 x 110 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 2 gal |
Description
Le Hinckley Bermuda 40, spécifiquement un modèle de 1968, est un yacht de croisière américain classique connu pour sa construction robuste et ses qualités de navigation confortables. En tant que yawl à mât de tête, il dispose de deux mâts et offre une expérience de navigation unique.
Perelandra a été soigneusement entretenue : Diesel remplacé en 2006 par un moteur Westerbeke de 55 ch. L'ameublement intérieur est en acajou massif décapé et verni avec 10 couches de vernis Epifanes en 2016. Le travail de finition extérieur a également été décapé et verni en 2017. Des housses sur mesure ont été fabriquées pour le travail de finition extérieur, sauf pour le rail de pied. La coque noire a été repeinte en 2018 avec Allcat 2000. Le pont a été repeint avec Algrip en 2019. Nouveau dodger, nouveau sac de grand-voile avec système de lazy jack. Toutes les voiles en bon état, fabriquées et entretenues par Doyle Sails. Deux spinnakers, un de course et un de croisière avec chaussette, et un reacher. Enfin, Perelandra dispose d'une cheminée pour les nuits fraîches. Électronique, radar, pilote automatique, etc.
Mises à niveau
- Remplacé le diesel de 2006 par un Westerbeke de 55 ch
- Les meubles intérieurs sont en acajou massif décapés et vernis avec 10 couches de vernis Epifanes 2016.
- Le travail de finition extérieur a également été décapé et verni en 2017.
- Couvre sur mesure fabriqués pour le travail de finition extérieur sauf pour le rail de pied.
- La coque noire repeinte en 2018 avec Allcraft 2000.
- Le pont repeint avec Algrip en 2019.
- Nouveau Dodger
- Nouveau sac de grand-voile avec système de lazy jack
- Toutes les voiles en bon état fabriquées et entretenues par Doyle sails.
- Aussi 2 spinnakers, un de course et un de croisière avec chaussette et un Reacher.
- Électronique, radar et pilote automatique, etc.
- Perelandra a une cheminée pour ces nuits fraîches.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Seattle Yachts - Annapolis
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance