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LeComte Northeast 38

€41 935 Prix ​​demandé: US$49 200

Présenté par:

Bluenose Yacht Sales- Newport

1 Commercial Wharf
Newport, RI, 02840
États-Unis
+15084199304

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Marque LeComte
Modèle Northeast 38
Année 1967
Condition Occasion
Prix US$49 200
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 11.58 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Boston, Massachusetts, États-Unis
Longueur Hors Tout 11.66 m
Longueur à la flottaison 8.08 m
Bau 3.33 m
Tirant d'eau min. 1.62 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 13000 livres
Surface de voilure 628 ft²
Surface de voile avant 324 ft²
Surface de grand-voile 304 ft²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Beta
Modèle de moteur 30
Carburant Diesel
Année du moteur 2014
Puissance 30 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 200
Tauds
  • boat-details.features.mainsail-cover
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Gennaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte William Tripp
Fabricant LeComte
Réservoirs de carburant 1 x 30 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 50 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Lenity est un exemple splendide du classique LeComte Northeast 38. Conçu par Bill Tripp et construit par le chantier LeComte aux Pays-Bas, le Northeast 38 a des lignes gracieuses, navigue magnifiquement et est assez confortable, avec un grand cockpit et une cabine agréablement bien conçue. La cabine de Lenity se vante d'une finition en teck éclatante, de sièges dans le salon, d'un chauffage à kérosène fonctionnel et de couchages pour 6 personnes. Lenity est en excellent état et attire les regards à Camden, dans le Maine, dans le port de Boston et dans les zones de croisière entre les deux depuis de nombreuses années. Les récentes améliorations comprennent tous les nouveaux accessoires de coque, le câblage et l'électronique. Le moteur Beta 30 de 2014 a environ 200 heures de fonctionnement. Ce joli sloop allie élégance et confort avec une attention aux détails qui attire le regard.

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